dan301

Witam ks-rider przeznaczenie to 125cm więc max 90km/h po okolicy .Deszczu unikam jak ognia (oczywiście w 100%) pogody nikt nie przewidzi :) ale staram się jeździć po sprawdzeniu prognozy po prostu wiem że mam zbyt małe umiejętności i boję się jeździć po wodzie.Jak już pisałem zawsze staram się szukać w internetach co nie znaczy że odnajdę wszystko tym bardziej że się nie znam i juz się gubię :) Co do ubrań które są użytkowane dłużej niż pierwszy motocykl jeszua jesteś bardziej doświadczony i widziałeś więcej w temacie lecz w hobby staram się iść do przodu i mieć coraz lepsze zabawki nawet te pomocnicze lecz w tym wypadku mogę się zdziwić (oczywiście bardzo bym tego nie chciał ) w tej chwili nie chciałem jeździć w jakimś polarze czy softshell-u . Pozdrawiam i bardzo dziękuję

Dzięki quasi czytałem i to wiele aż mi się zaczynało mylić :) zawsze staram się sam się dowiedzieć później pytam Revit brałem pod uwagę ale nie wyszło :( będzie teraz probiker a jak już pisałem za rok jak się uda będzie A i przez zimę będę kompletował coś konkretniejszego :) do ubrania .Wiem że dzwon na 125 czy 1000 z prędkością powiedzmy 80km/h tak samo boli ale uczę się przełamuję strach :) i troszkę się ubieram . Quasi jesteśmy ziomkami :) pozdro daniel

Jeszua zdaję sobie sprawę z tego że konkretnego opisu tych modeli mogę się nie doczekać ale myślę że po to jest forum aby pytać ? Kupiłem motorek (wiem że dla większości "prawdziwych" motocyklistów 125 cm to nie motocykl) Ponad 20 lat nie jeździłem staram się jakoś w miarę bezpiecznie ubrać więc pytam właśnie tu gdzie ludzie mają doświadczenie . Własnie mi podpowiedziałeś ponieważ cały czas myślałem że właśnie nazwa , marka gwarantuje jakość .W przyszłym sezonie mam zamiar jeździć czymś większym (jeśli uda się zdać prawo jazdy ) może 600cm wtedy będę zadawał kolejne pytania na temat ubioru a w wyszukiwarce nie zawsze da się odszukać odpowiedzi które konkretnie chcieli byśmy zadać .Oczywiście jeszua jako mod możesz wywalić to w kosmos i powiem Ci szczerze że nawet się nie obrażę . pozdro daniel

Witam być może źle sformułowałem pytanie ale odpowiedź ks-rider była konkretna i w temacie zapytania , dziękuję .Jeszua chodziło o konkretnie te dwie kurtki (wyszukiwarka w tym nie pomoże ) bardzo dziękuję za podpowiedź że na forum jest wyszukiwarka .Cosmoss chodziło mi o produkty tych dwóch firm :) jeśli opisany przez Ciebie "szlif " był w ciuchach podanych firm to trafiłeś w temat idealnie :) jeśli używana kurtka miałaby kieszenie na ochraniacze dokupiłbym oczywiście. bardzo wam dziękuję i pozdrawiam

Witam chcę kupić kurtkę tekstylną i teraz pytanie ? Dwa linki pierwszy to sklep drugi niestety używka z jakiejś aukcji (mogę taką kupić tylko nie mogę odszukać nigdzie dokładnych parametrów) Czy ktoś z Was miał do czynienia z tymi firmami (pewnie tak ) którą wybrać pod względem jakości , wytrzymałości ,komfortu , pewnie uczucia przy szlifie obu nikt nie porówna ale ochraniacze wymiana itd. Dziękuję z góry za wszelkie opinie odpowiedzi http://www.retbike.pl/katalog/kurtki_tekstylne/ret_sport_na_zamowienie https://www.olx.pl/oferta/kurtka-motocyklowa-probiker-cordura-3m-CID5-IDmdVte.html#6c8bfaf518 pozdrawiam

konrad1f tak właśnie chcę zrobić w sklepie po przymierzać poznam "komfort" lub wady układania się na głowie oraz dokładny rozmiar dla mnie i zobaczę czy i jakie różnice cenowe między sklepem stacjonarnym a internetowym , wtedy dokonam zakupu konkretnego modelu oraz rozmiaru . Dzięki i pozdrawiam daniel

Limo to jesteś przygotowany na kolejne loty (bardzo dobrze i może zostań lotniarzem , praktykę masz :rolleyes: ) oczywiście jest to żart :) tylko widzisz jak już wcześniej pisaliśmy ja nie mam dostępu do pewnej używki więc wolę nowy .Powiedzcie LS2 czy HJC ? wydaje mi się że zależy od modelu ? może któraś firma ma plusy , minusy ? pozdro daniel

No i zaczynają się konkrety :) konrad1f orientujesz się może czy w moim przedziale cenowym z LS2 jest coś wartego uwagi ? czy może szukać w innych firmach ? pozdro daniel

Arcer Ja oczywiście zdaję sobie sprawę z plusów oraz minusów nowych i używanych .Nie jestem typem który za 500zł chce nowy i do tego jakościowo jak taki za kilka tyś dlatego założyłem ten temat i proszę o podpowiedzi (np według jakich norm dobrać sobie ten tani kask ?) co do żołnierskich słów :) mógłbym w bardzo wulgarny sposób nazwać sprzedawców którzy za parę złotych zatajają fakt że kask nadaje się tylko do śmieci ponieważ naraża zdrowie i życie . pozdro daniel

Arcer bez przesady producent , sprzedawca sprzedaje tandetę i wszyscy dokładnie o tym wiedzą kupując liczą się z ryzykiem a ja jako laik chcąc co prawda taniej ale kupić coś "bezpieczniejszego liczę się z pewnymi niedogodnościami ale ukrycie faktu (jak było pisane wyżej że kask już spełnił swoje zadanie ) to chyba słaby pomysł ponieważ sprzedający za powiedzmy 200zł naraża życie kogoś zarabiając kilka złotych więc nie popadajmy w skrajności . Acer rachunek jest prosty kupujemy gówno i liczymy się z tym lub ktoś nas oszukuje narażając nasze życie i to jest różnica ,mogę to opisać dla Ciebie w kilku żołnierskich słowach jeśli przyszłoby Ci do głowy nadal pisać w takim toku myślenia pozdro daniel

oczywiście kiler moim zdaniem jeśli włożę "pewny używany " kask na głowę i pasuje to oczywiście nowy też pasuje bo nic idealnie z naszą czaszką nie jest produkowane, więc jak już pisałem ta "używka " pewnie nie była by dla mnie osobiście problemem :) problemem jest tylko to że nie zdawałem sobie sprawy że ludzie sprzedają "rozbite " kaski bez informowania kupującego aby zarobić 200zł i powiem szczerze że takie osoby powinny jak w wypadku zatajenia stanu auta lub kręconego licznika zobowiązane do zwrotu pieniędzy (choć w przypadku kasku może to mieć tragiczne następstwa ) ale możemy tylko pogadać bo oni mają to w dupie , zarobili , pozbyli się kasku i wszystko gra :( pozdro daniel

To prawda Cosmoss i nikt nie wie co i jak się stanie więc staramy się profilaktycznie zabezpieczać .Czytałem różne opinie i na forach wychodziło dokładnie tak jak tu :) Ja z braku znajomych nie kupię "pewnego" używanego więc będzie średni , nowy i tak naprawdę nie wiemy czy się przyda (mam nadzieje że nigdy ) i jak się sprawdzi ale Koledzy wytłumaczyli mi jakie są plusy i minusy . Proszę o podpowiedzi w których normach szukać a dyskusję proszę uspokoić i jak pisał chyba kiler proszę podawać konkretne powody ponieważ na pewno komuś ta dyskusja da do myślenia lub pomoże w wybraniu odpowiedniego kasku . pozdrawiam daniel

Kiler osobiście rozumiem Twój tok rozumowania i jeśli miałbym kogoś zaufanego , kask by pasował dobrze chciałbym mieć bezpieczniejszy za pieniądze mniejsze i pewnie bym się zdecydował na taką opcję ponieważ w tym wypadku problem może być tylko z tym że ktoś go wcześniej miewał na głowie (mi to nie przeszkadza i hipotetycznie znam osobę więc wiem np że nie walił tam kupy ) ale to hipotetycznie więc szukam czytam co i jakie testy , troszkę jest w tym zamieszania ale puki co pada deszcz więc jest jeszcze chwila czasu :) pozdro daniel

Witam jeszua to nie pytanie retoryczne to po prostu jest dla mnie nie do pojęcia bo sprzedają różne dziwne auta składane z dwóch itd ale kask ? i naprawdę to jest parę zł w przeciwieństwie do auta gdzie wchodzi w grę większa kasa i przy dobrym dzwonie jest jakaś szansa ale za kilka zł sprzedać kask który przy nawet małym szlifie nic nie pomoże a nawet może zaszkodzić bo złamany laminat może przykładowo zadziałać jak nóż . Kiler od zaufanej osoby oczywiście bym się mocno zastanawiał czy brać nowy tani czy używkę ale nie posiadam znajomych motocyklistów . pozdro daniel

Witam Kranik wymieniony wszystko ok co ciekawe przestało się paliwo przelewać gaźnikiem (mam nadzieję że temat nie wróci :) ) Jak już wyżej pisaliście kranik pewnie nie jest przyczyną to może pomogło lekkie stukanie w gaźnik :) gdzieś przypadkiem przeczytałem o problemie wieszającego się pływaka(czy coś takiego ) i ktoś zrobił taki numer a ja przechodząc któregoś dnia koło motoru pomyślałem aaa stuknę lekko drewienkiem :banghead: i zobaczymy. Myślę że przy okazji motor dostawał za dużą mieszankę( jeśli się mylę proszę mnie poprawić muszę jeszcze doczytać co pokręcić aby kolor świec był ok ) i świece były mokre , czarne więc dziś mimo złej pogody zrobiłem parę kilometrów i końce elektrod już są czyste .Jeśli temat nie wróci to chciałbym wam bardzo serdecznie podziękować za pomoc,pomysły i obym miał jak najmniej takich pytań pozdrawiam daniel

Jak już pisałem w innym moim hobby nie mam problemu i oczywiście podpowiem coś kiedy pytają ponad 20 lat i wielka pasja zrobiła ze mnie doświadczonego człowieka a tu dupa śmigam po omacku pytam,czytam popełniam błędy (taka kolej rzeczy ) ale tam wiem co i jak a tu staram się zachować głowę i żadna cena tu nie jest adekwatna , wydałeś 2000zł na kask a mogłeś 5000 nic jak dla mnie nie znaczy próbuję się dowiedzieć . Problem kilerze jest taki że nie mam znajomych motocyklistów takich których kask byłby dla mnie pewniakiem :( mogę kupić nowy, jeśli uda się zrobić A ,kupić motor to kupię dobry kask ale to może sezon dwa lub używkę i wtedy sobie go za laminuje co także nie da mi gwarancji .?Wygląda na to że co sobie wybierzemy tak będziemy jeździć a jak w moim dzwonie samochodowym wszystko się okaże w trakcie więc chyba zostaje nam szukanie dobrej decyzji i czekanie :) pozdro daniel

Witam Przepraszam od razu jeśli pominę jakąś Waszą wypowiedź .Czytałem fora i zdania są różne ja wyszedłem z założenia że lepszy będzie dobry ale używany, porównałem to do samochodów dlatego że kiedyś jadąc z czteroletnim synem mieliśmy wypadek spotkanie my w mercedesie c220 chyba 1997 lub 99 rok (nie pamiętam ) wali w nas citroen berlingo minimum 10 lat młodszy , my około 90km/h on podobnie może 70km/h spotykamy się przednimi światłami moje prawe jego lewe a wynik oba auta do kasacji ale mietek z lekko wygięty bez szyb z kołami w różne strony :) (i jeszcze troszkę różnych uszkodzeń ) sprzedałem koledze na części silnik śmiga do tej pory ja z lekkimi obtarciami syn zero ( na szczęście ) citroen kierowca obity jak ziemniak wyjęty z betoniarki (nie będę wymieniał urazów ) a samo auto bardzo mocno rozbite włącznie z uszkodzeniem grodzi gdzie silnik chyba chciał wejść do środka . Uświadomiliście mi właśnie że jeżeli mietek byłby wcześniej po dzwonie lub spawany z dwóch to chyba wolał bym być w czasie tego wypadku jednak w nowym deawoo mieliśmy szczęście że się nie rozpadł i poduszki się otworzyły ,znaczy miałem dobre auto : ) .Właśnie po to tu pisałem Kolego quasimodoo aby bardziej doświadczeni się wypowiedzieli , zrobili to i bardzo się z tego cieszę oraz bardzo dziękuję .tadeo dzięki za link naprowadziłeś mnie na trop :) Bardzo mnie zaskoczyło że ludzie sprzedają kaski które już "spełniły swoje zadanie " po prostu jest to dla mnie nie do pomyślenia że ktoś dla paru złotych zysku naraża kogoś tak bardzo (nie będę używał słów które właśnie przychodzą mi do głowy ) tak czy tak słaby pomysł . Teraz szukam nowego kasku jak już podpowiadał jeszua dokładam te 200-300 i kupuję nowy . Sklep w Szczecinie w tej cenie daje kaski hjc,ls2,ozone mogę podjechać włożyć na mój durny łeb (lepiej dopasuję ) w internecie w tych cenach jest jeszcze kilka firm łącznie z lazer i caberg i teraz pytanie czy szukać według "gwiazdek " testów i jakich ? to moim zdaniem ma sens (chyba że znowu zweryfikujecie negatywnie :) ) czy wedle firm ? Jeśli ktoś szukał w tej cenie lub ma pojęcie o takich kaskach proszę o podpowiedzi . Rozpisałem się ale piszę troszkę zdziwiony co to ludzie sprzedają bez żadnej refleksji . Pozdro daniel

Witam Dzięki za odpowiedź jeszua wyjścia mam dwa kupić nowy i cały czas myśleć co będzie kiedy coś się stanie albo zawierzyć sprzedającemu (oczywiście 100% pewności nigdy niema ale można szukać na forach jak właśnie to gdzie mało kto zdecydował by się wcisnąć bubel ) tak robiłem kupując oraz sprzedając rzeczy w związku z innym hobby które uprawiam bardzo długo na przykład przelanie forumowiczowi z 5 letnim stażem ponad 2000zł było normalne sprzęt przychodził bez żadnych wad a nawet czasem wydawało mi się że sprzedający troszkę (asekuracyjnie lub żeby głupio nie było ) przesadzał z wadami :) Powiem jeszcze że zgadzam się z Tobą lecz sytuacja jest właśnie taka i muszę coś wybrać (kupię tak czy tak a wasze podpowiedzi pomogą mi w wyborze "lepszego zła " Pozdro i jeszcze raz dzięki daniel

Witam Wiem że tematów było sporo i warto je poczytać niestety nie na wszystkie swoje pytania znalazłem odpowiedzi .Zacznę od tego że motor to intruder 125 i szukam coś co w miarę będzie pasować do niego .Jedzie to około 90km/h co nie zmienia faktu że przy szlifie może być różnie więc wyszedłem z założenia że wolę dobry kask ale używany niż nowy ale styropianowy :) Czytałem o różnych testach i chyba najbardziej przypadł mi do "gustu" snell . Wiem że będziecie pisali że był używany i może ktoś tam walił kupę do środka że dopasował się do głowy itd ale wolę używanego mercedesa niż nowe deawoo :) Wymagań zbyt wiele nie mam tylko aby był integralny i miał dodatkową ciemną blendę oraz była możliwość wyjęcia wnętrza (chciał bym mat i wiele innych bajerów ale wszystko da się zrobić , pomalować się da a nawet jako że mam praktykę w laminowaniu myślałem aby dołożyć kevlar lub włókno węglowe ) za wszelkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny a cena niestety jest ostateczna z minimalnym plus minus . Pozdro daniel

Witam Na motorach znam się słabo ale historią interesuję się długo :) DKW ,Sokół moim zdaniem odpadają , szedłbym w kierunku wschodnim na łożysku jest napis cyrylicą (chyba że ktoś do koła włożył wschodnie łożysko ) więc może iż ale czy kółko nie jest zbyt delikatne ? Taka moja podpowiedź ale może znajdzie się ktoś kto widział takie kółko w "naturalnym środowisku " Pozdro daniel

Witam Bardzo dziękuję za odpowiedzi :) Prezesu jutro odkręcam odstojnik (rozumiem że to jest ta dolna pokrywa gaźnika przy WSK i komarkach grzebałem ze 25 lat temu i jestem troszkę zagubiony , swoje auto naprawiam na bieżąco ale motor troszkę inaczej działa :wink: ) Adam.M Wykręciłem ale nie cieknie między bakiem a kranikiem tylko na połączeniu tam gdzie jest membrana oraz od czoła gdzie zmieniamy pozycję np on,res (zestaw uszczelek mam nadzieję że do środy będzie u mnie ) jeszcze raz wielkie dzięki Pozdrawiam daniel

Witam szukam i szukam w internetach :sad: Wygląda na to że moja pompka działa bez membrany. Dodaję zasadę działania oraz element wykręcony. Czy jest możliwe że tylko ta gumka "bałwanek" uszczelnia "tłoczek" ? Czy jest możliwe że jest za duży stan paliwa w gaźniku(pisałem wyżej o dziwnym działaniu kranika ) i jest wypychane przez ten tłoczek (mimo że motor pracuje równo i normalnie jeździ) Wszelkie podpowiedzi się przydadzą zanim wyjmę gaźnik . Pozdrawiam daniel

Witam Prezesu dzięki za odpowiedź (wiem teraz jak się to nazywa , podejrzewałem coś w tym kierunku bo kręcąc gazem dopiero na dość wysokich obrotach jest to wciskane ) Problem jest niestety w tym że nie cieknie pod śrubą gdzie jest oring tylko wycieka górą przez ten gumowy "bałwanek" Pozdro daniel

Witam jak w temacie benzyna cieknie kroplami ale z dość dużą częstotliwością że tak naprawdę ciurkiem .Wyciek jest z pod gumki dokładnie i przy dodawaniu gazu się nasila.Proszę o podpowiedź co mam zrobić (podejrzewam że w gaźniku coś puszcza) aby szybko móc się cieszyć jazdą . Musiałem edytować :) zanim rozbiorę gaźnik poczekam może ktoś ma w temacie wiedzę . Przed chwilą odpaliłem maszynę i troszkę w kółko się przejechałem jako że sączy się także z kranika (właśnie odszukałem zestaw naprawczy ) zacząłem sprawdzać i we wszystkich ustawieniach kranika (nawet PRI ) motor zachowuje się tak samo ładnie przyspiesza , nie szarpie , możliwe że gaźnik dostaje za dużo paliwa ? kto wie co w środku kranu jest nie tak skoro kapie na zewnątrz z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi Pozdrawiam Daniel