.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
loopy1
-
Postów
394 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez loopy1
-
-
Dawno mnie tu nie było więc nie wiem czy temat już się gdzieś nie przewinął. Absolutley must see. Wyprzedaż jednej z najciekawszych kolekcji w USA. Całe story w filmikach. Endżoj!
http://www.youtube.com/watch?v=i2gfB177sWs&feature=list_related&playnext=1&list=SP1EE8F83642F73B47
Przed wyprzedażą:
-
Jak dla mnie to z jakiejś dwusetki DKW (KM/KS/SB).
-
Mam taka tylko w innej barwie:
http://www.bikepics.com/members/loopy1/56m06/
Pierwsza fota w stanie w jakim ją przytargałem. Druga z kolei po prawie całkowitym skompletowaniu. Jakby co to wal z pytaniami.
-
Takie sprawy tylko do mnie, Moderatorzy nie mają z tym nic wspólnego. To był zwykły błąd w panelu administracyjnym, mogłem go spokojnie poprawić i 5 lat temu, gdy mi ktoś powiedział, że występuje - sam nie jestem w stanie wszystkiego ogarnąć.
Błąd wyeliminowany - dział można przeglądać z pozycji Gościa.
pzdr
No nie, normalnie sobie zaklnę chyba! To szanowny MOC'u nie mógł nawet zamonitować problemu\pomysłu? Na ooooooj był wogole topic który zakladał, skoro i tak wszystko olał?
Dzieki Dominik. Miejmy nadzieję że coś się zmieni. Pozdro!
-
Czy jest w ogóle ktoś kto popiera, rozumie, jest "za" MOC'em? Komuś podoba się to co robi? Może jakaś sonda?
-
Kuna. MOC'u wiem że książę jest postacią kontrowersyjna i możesz mieć na niego alergię. Niestety muszę przyznać mu rację. Cały dział weterany/klasyki obecnie leży i kwiczy. Nie wiem czym jest to spowodowane. Do poddziału ruskich zaglądałem rzadko i mogę sie domyślać z obecnej dyskusji jak to wyglądało i dlaczego stało się jak się stało.
No właśnie. Stało się. Może należałoby zastanowić nad tym co konkretnie? Skoro nie przyjmujesz krytyki ksieciunia, co jestem w stanie zrozumiec, to może czas zastanowić się co jest przyczyną obecnego stanu rzeczy.
Chciałbym usłyszeć twoją opinie na temat tego, dlaczego jest jak jest? W sensie gorzej niż było....
-
Z mojej strony, o ile dobrze pamietam, bo dawno to było, padła propozycja by nie było potrzeby logowania by przeczytać zawartość działu. Chodzi o to by być bardziej przyjaznym dla potencjalnych nowych uzytkowników. Teraz to już i tak po ptokach bo nic sie tu nie dzieje....
-
To moze przypomnisz jakie to ciekawe propozycje padly bo jakos sobie zadnych nie przypominam...
:icon_rolleyes:
Kto jak kto ale Ty chyba powinieneś umieć korzystać z opcji "szukaj"... :icon_eek:
-
Był kiedyś topic w którym nasz szanowny MOD pytał nas użytkowników co należałoby zmienić. Padło wiele ciekawych propsów. Niestety ŻADNA z nich nie została wprowadzona w życie. Szkoda że zostało zarżnięte forum na którym działo się najwięcej w temacie zabytkowych. Czas na mnie....
-
Wczoraj zdobyłem takie cudo:
http://p1.bikepics.com/pics/2010%5C04%5C18...954575-full.jpg
Brak paru drobiazgów, ale znajdą się w moim magazynie "złomu". Rocznik '56. Lakier jak na te lata w świetnej kondycji. Zastanawiamy się ze szwagrem czy nie odnowić elementów chromowanych, ale to się jeszcze zobaczy.
Ma ktoś z was na stanie "półośkę" tylną? Chetnie zakupię albo zobaczę chociaż fotkę.
Czy w miejscu gdzie w pózniejszych wersjach jest ślimak licznika jest jakaś tuleja dystansowa czy wahacz jest węższy i niczego takiego nie trzeba?
No i brakujący rolgaz też jest chyba inny niż w późniejszej wersji nie?
Kiedyś na polmocie były fotki identycznej, jednak nie mogę jej znaleźć. Nie wiecie gdzie w necie uświadczę jakichś fotek takowej?
-
@ kawon. Czy ty jesteś tym sławnym zbyszkiemshl z allegro? Swego czasu mnóstwo tego sprzedawał.
-
A'propos lampy Marciniaka
http://cgi.ebay.de/Unbekannte-alte-Oldtime...=item51902de54b
-
-
http://www.youtube.com/watch?v=9CeBUyu3U5M
Jakość beznadziejna ale końcówka 1wszej części może nieco wnieść do tematu.
-
Cze sąsiad.
Tu masz kawe na ławe:
http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=106784&st=20
Wklejałem tu wszystkie nowelizacje wiec wszystko powinno być aktualne. Jeśli rzeczoznawca uzna, że to pojazd zabytkowy to możesz rejestrować jako zabytek. Z drugiej strony nie wiem czy któryś na to pójdzie.... Musisz kontaktować się z rzeczoznawcami PZmot nr tel 9525 .
-
A ja wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem takiego łoto cuda:
http://www.bikepics.com/members/loopy1/6990roadster/
Starałem się znaleźć coś w sieci ale okazało się, że nawet pan google jest bezsilny i nie mogę znaleźć niczego rzetelnego. Może macie jakieś namiary na serwisówke, bądź np informację o ilości wyprodukowanych egzemplarzy? Będę dźwięczny za jakiekolwiek info.
A to leżało na złomie u rolnika:
http://www.bikepics.com/pictures/1911260/
http://www.bikepics.com/pictures/1911257/
http://www.bikepics.com/pictures/1911256/
http://www.bikepics.com/pictures/1911255/
Stan nienajlepszy ale za przysłowiową flaszkę.
Jako, że ruskie sprzęty to nie moja broszka proszę o identyfikację. M72? K750?
-
Weź punktak. Przyceluj nim w srodek osi i pierdyknij młotkiem z rozbiegu ;) Ośka wylezie i gwintu też nie zniszczysz, ewentualnie zrobisz mały centralny otwór.
-
@Occult.
Po dłuższym namyśle masz rację. Przypomniałem sobie, że zawieszenie mojej WFM przed remontem było tak wybite, że wymieniłem lagi na WSK M06 L.
Stąd nasz wspólny problem granat. Ale jak widać da się to zmontować bez większych przeszkód.
-
Jak dla mnie to gdybyś ją zamontował pasowałaby idealnie. W mojej też lampa wadzi o licznik jeśli skieruje snop światła zbyt nisko.
A masz:
-
Do tego warsztatu wybieram się w sobotę po raz kolejny. Oczywiście jeśli właściciel pozwoli, bo nie lubię być nachalny. Zrobie narazie pare fotek.
W miedzy czasie stryszek na którym miałem przyjemność być dzisiaj ;)
-
Miałem wczoraj ogromną przyjemność być w bardzo starym warsztacie motocyklowo-rowerowym, którego historia sięga lat 20tych o ile nie wczesniej. Zamknięty naście lat temu po śmierci właściciela. Wewnątrz piękne zabytkowe maszyny. Od tokarki poprzez różnego rodzaju wiertarki, szlifierki i inne mniejsze urządzenia, których zastosowania nawet nie znam. Wszystko napędzane jednym silnikiem elektrycznym poprzez pasy transmisyjne i koła-przekładnie pod sufitem(sic!). Obecny właściciel odpalił silnik elektryczny i wszystko ruszyło:
(filmik robiony telefonem stąd słaba jakość).Z wrażenia nie mogłem się wysłowić co zresztą słychać :biggrin:
Dodam że za mną nad głową był kolejny "wał" transmisyjny i inne maszyny za plecami, ale nie było pasa transmisyjnego łączącego go z tym widocznym na filmiku.
Poszliśmy na strych i naszym oczom ukazała się istna skarbnica. Tony "złomu" zbierane przez dziesięciolecia....
C.D.N. ;)
-
-
Jak była reakcja szefa OSP? Pozytywna czy był wqrzony, że się wchrzaniamy? Rozumiem że rozmawiałeś z panem B.?
Ps.: Dostałem takiego samego mejla.
-
@prince Czy szkoda czasu? Może nie do końca bo pojazdem poza mną interesują się jeszcze inni gotowi za niego zapłacić i być może znajdzie nowy garaż ;)
Czas pokaże...
Ps.: Zdjęcia stara w ciągu jednego (!) dnia zostały wyświetlone ponad 170 razy! To ja na motocyclach nie mam takiego wyniku w przeciągu kilku lat ;)
Moje NSU 201 ZDB
w Weterany/Klasyki
Opublikowano
Witam.
Chciałbym przedstawić mojego enesa, którego odpaliłem kilka dni temu.
Tu filmik z odnalezienia sprzed 4 lat:
http://www.youtube.com/watch?v=TqyWhKvfF48
A tu z dnia wczorajszego:
http://www.youtube.com/watch?v=iivB0QdayvU
Tu trochę fotek przed i w trakcie kompletowania:
http://www.bikepics....opy1/nsu201zdb/
Zapłon na razie z aku. Poszukuję też kopnika.
Muchi z zębów po przejazdzce zdrapuję do dziś :D