motoxl

http://video.google.pl/videoplay?docid=5804395163142805313

Ja moge ale tylko w dzień. Mam lampke UFO... Moze coś w Lublinie ktoś zorganizuje?

To jak z tym spotakniem? Mówcie coś konkretnego...

Ja zdałem dziś na prawko i sobie latałem. Jak mnie złapią to przyjme mandat (50zł) i zapłace jak dostane dokument. Skąd oni wiedzą ze jeszcze prawko nie zostało wydane? W kompie beda mnie mieli jutro. Wiec śmiało smigam. Mój wybór.

Właśnie widziałem ten reportaz w TV... Chyba za duzo "Ghost ridera" oglądał...

Tegoroczny absolwent samochodówki z Lublina... Wiem który to był. Miał wysoki osiągnięcia w konkursach motoryzacyjnych... Szkoda jak nic.

Mam taki sam tylko ze prawdziwy s9 bo ten to zwykła 9, mój ma dwa hamulce tarczowe, chłodzenie cieczą i obrotomierz. Mysle ze skuterek fajny, i bardzo tani w eksploatacji!

tzn ze sa rury nosne amortyzatorów zamienniki. Ja mam w swojej Vfr i mam pewnośc ze są 100% prostel. Jak kupujesz używki to nei masz tej pewności...

Ja chętnie kupie ten motocykl, znam ludzi co maja do tego graty i jakby trzeba było to kupiłbym rame... Jak bedziesz chiał sprzedac daj info na pw

Witam! Motocykl stał rozbity jakiś miesiąc z czego 2 tygodnie miał opuszczoną w dół pompkę hamulcową (poprostu wykręcone było zawieszenie przednie) Po tym nie odpowietrzałem. Wczoraj była pierwsza jazda próbna. Na początku było wszystko ok. Potem straciłem tylny hamulec ale tarcza była niesamowicie gorąca. Poruszałem troche dźwignią i wróciło wszystko do normy. Zjeżdzam do domu a tu mi przednei tarcze strasznie obcieraja. Czy to moze być wina tego ze sąa zapowietrzone hamulce? Czy to jakaś wina tego układu CBS?

Zapłaciłem 1500zł- zarejestrowny i opłacony. Obliczyłem ze za 1500zł wyremontuje go. Jezeli znalazłbym silnik za 1000zł to chętnie go kupie.

Witam! Motocykl kupiłem. Rozebrałem. Do wymiany jest tłok i wał, oczywiście szlif cylindra i rozrząd, napinacz byłby ok tylko slizg jest ukruszony delikatnie :icon_razz: . Głowica i inne ok :icon_razz: . Teraz mam pytanie gdzie moge tanio kupic te częsci? Zalezy mi na uzywanym wale a reszta to nowe. Dziekuje za rady. Pozdrawiam.

Witam! Mam do kupienia honde xl 600r ale niestety motocykl kopci i bierze olej... W zeszłym sezonie wymienił uszczelke pod głowicą twierdzi ze wtedy było ok. Moto jeszcze nei widziałem, mówi ze jak się ułożą dobrze pierścienie to da rade jechac ładnie kręci na obroty itp. ale jeśli są źle ułożone to nie chce krecic na wysokie i kopci strasznie... Mam pytanie: Czy jak wymienie tłok to bedzie ok? Czy to moze byc jakas powazniejsza usterka? Motocykl jest naprawde za grosze i jest w nienagannym stanie. Boje sie ze wpakuje sie w takie koszty ze cały silnik będe musiał wymienic. Co o tym myslicie? Bawic sie w to?

Byłem tam dzisiaj i wczoraj, totalna porażka... Szkoda bo Lublin nie jest małym miastem a wygląda ten bazar jak odpust...

Ja mam pusty wydech i mi strzela jak schodzi z obrotów. Z tym odcinaniem zaplonu to świetna zabawa:)

Na zachodzie mozna czasami kupić moto po wypadku lub po kradzieży bez prawa rejestracji. Kupując takie moto dostajemy od właściciela komisu, szrotu, itp. fakture zakupu. Motocykle te sprowadzają ludzie na części do polski. Jezeli człowiek ma na to fakture zakupu to jest raczej legalne. Wiadomo ze jezeli jest wystawaiona na firme "krzak" to moze byc moto kradzione. Jezeli niema kpl. dokumentów to zawsze jest ryzyko... Dlatego ja osobiście nie kupuje takich sprzętów, ale znam osoby co kupują i sprzedaja potem na części. Pozdrawiam!

Troche nie rozumiem dlaczego mój post został zgłoszny do moderatora? w archiwum nie znalazłem odpowiedzi na pytanie... Chyba regulaminu tez nie naruszyłem... :?:

Witam! Przepraszam jezeli nie ten dział, ale nie wiem gdzie to zamieścić Potrzebuje wzoru naklejki "bandit 1200N" znajdującej sie na tylnej owiewce. W obojętnie jakim formacie, tylko żeby mi mogli dorobić na ploterze. A moze ktoś wie gdzie moge kupic gotowe naklejki? Dziękuje za pomoc i pozdrawiam!

Zawory kupisz w larssonie, nie sa tanie ale napewno je dostaniesz!

Moji rodzice nic mi nie mówili bo ich to tak bardzo nie obchodzi jakie mam moto... jak miałem xl to smigałem w terenie. Banditem dopiero pare razy sie przejechałem i musze powiedziec ze jest ciężko, nawet bardzo. Prawko nie mam i wiem ze moge za to zapłacic. Prawko robie w tym sezonie i dopiero jak bede miał prawko w pełni bede śmigał. ostatnio rozmyslałem i chyba zmienie go na cos mniejszego. Denerwuje mnei w nim to ze jest strasznie ciężki. Moc jak moc jest dla mnie ogromna. Szczególnie ze ma wysoki moment obrotwy. Niektórzy mówia ze jezeli jezdzisz na sprzęcie o duzej mocy to boisz sie go i nie bedziesz jezdził agresywnie. Porostu będziesz sie bac. Jezeli wsiadłbym teraz na jakiegoś scigacza o poj 600 np r6 to jestem przekonany ze bym jezdził jak kamikaze. Bandit nie jest rasowym scigaczem, (pozycja kierowcy, waga, brak owiewek, itp) Silnik tez nie jest jakis sportowy, poprostu ma wysoki moment obrotowy. W wyborze na pierwsze moto jest wazne nie tylko to jakej jest pojemności ale takze jaki to typ moto. Najlepsze do nauki są nakedy. Ja uczylem sie na motorynce potem pare wsk, pannonia, awo, dwie hondy xl 600 i teraz bandit. Tak więc: DLA CHCĄCEGO NIC TRUDNEGO!!!

Ja mam 17 lat (prawie 18 ) nie mam prawka, i mam bandita 1200. Moto jest za duze i strasznie kusi, dlatego kupuje coś mniejszego. Nadarzyła mi sie okazja to kupiłem 1200. śmigam juz moze z 5 lat. Od dwóch lat na XL600R ale to było enduro... teraz zjezdzam na asfalt 8) Ja moge powiedziec że boje sie jazdy banditem. Nie korci mnie odkręcic manete bo zdaje sobie sprawe do czego moze to doprowadzic, ale jakbym dorawał teraz jakąś 6setke to pewnie bym bardziej szatanił :twisted:. Na r6 osobiscie nie smigałem ale wiem ze to moto ma strasznie wariacki silnik i na wolnych obrotach nie da sie tym śmigac. Pozdrawiam!

Tylko niech dach odśnieżą...

Wiem tylko tyle że w darmocie to raczej dobre moto sprzedają, nie widziałem motoru. Znam paru gości co kupili tam moto i sa zadowoleni. Nie odpowiedziałem na twoje pytanie, ale polecam ten komis.

Ja kiedyś zaliczyłem fajną glebe na XL600 w terenie (często zdażają sie gleby w terenie, ale ta była zabawna). Mianowicie jechałem z koleszką po polne drodze około 60km/h i padłem w takie błocko po kałuży. nie wiedziałem że to moze być takie śliskie! Pogoda była podeszczowa. "Fajtneło" nas na prawa strone i położyło na świezo zaoranym polu. Do końca chciałem z tego wyjść dlatego kiepsko się ułożyłem podczas gleby. Żeby było zabawnie to nie miałem gogli i cały kask byl pełen ziemi, zreszta w gębie tez miałem sporo :(. Dosłownie zaorałem to pole głową! Na szczęście nic mi ani koledze nic sie nie stało! Moto też było całe w ziemi. Ogólnie zaliczyłem duzo gleb w terenie. Na asfalcie jeszcze mi sie nie zdazyło bo jezdze dość ostrożnie i od niedawna! Pozdrawi i zycze żeby nikomu sie nie zdażały żadne gleby!

Witam! Mam uszkodzone zegary do bandita 1200N z 2000r. czyli model z elektronicznymi zegarami. Problem polega na tym, że jest uszkodzona obudowa a cała elektronika mechanicznie jest nie uszkodzona. Tylko jast małe ale, mianowicie kiedy załanczam zapłon zegary tylko się podświetlają, kontrolki palą, a wskazówki i wyświetlacze wcale nie reagują! Teraz mam pytanie czy jest ktoś z was kto intetresuje sie takimi sprawami i mógłby spróbować naprawić je? oczywiście za odpowiednia cene:) używane dobre zegary kosztują około 700zł, a ja mam uszkodzona tylko obudowe:( A może ktos tanio odsprzeda mi takie zegary?