Rudi30

Czyli nie jest źle. FJR to prawdziwy turystyk, tak więc trudno porównywać z Tracerem lekkim turystykiem. Za to Trcerek jest dużo zwrotniejszy i da się nim poszaleć w zakrętach a FJR w takich ciasnych winklach będzie się czuć jak słoń w sklepie z porcelaną ;-) Ja ostatnio przy spokojnej jeździe w grupie zrobiłem 250km i nawet rezerwa mi się nie zapaliła ;-) A właśnie. Czy ktoś testował kiedy się włącza rezerwa - ile można przejechać od włączenia się rezerwy ?

Majek - mały zasięg? 18l. zbiornik przy średnim spalaniu 6l/100km to ok 300km zasięgu. Myślę, że to całkiem przyzwoicie jak na średniego turystyka.

Pomogłeś i to bardzo! Mam już obraz jak to wygląda w połączeniu z Tracerem. W domu już trwa burza. Żona i córka typują od początku V56. Ja na początku obstawiałem TRK52 ale chyba też się skłaniam ku V56. Na korzyść V56 przemawia też możliwość założenia oświetlenia. Jeszcze raz wielkie dzięki!

Chyba jednak V56 ;-) Dzięki za foty. Wysłałem Ci na priv. adres email.

Wygląda trochę delikatnie, ale w końcu to nie łańcuch na motor tylko zabezpieczenie kasku ;-) Zbliża się 14 grudnia tak więc czekam na foty ;-)

Też tak myślałem, ale gdybym kiedyś na szybką lotkę poleciał bez kufra to lepiej mieć coś takiego ;-) Może ktoś zrobić foto gdzie i jak ona jest mocowana i jak się zaczepia kask?

Ja mam 2 linki z nierdzewki w powłoce PCV zakończone pętelkami które dorobiłem do poprzedniego motocykla. Teraz dokupię 2 małe karabińczyki z nierdzewki i też zadziała.

Tak, podłożyłem nakrętki. Będą nierdzewne ale chwilowo miałem tylko ocynkowane. Dzięki temu handbary poszły do góry na swoje miejsce. Szukałem, ale nie znalazłem tego mocowania na kask. Macie tam jakąś linkę?

Tak wygląda tymczasowe rozwiązanie problemu handbarów.

Troszkę pojeździłem i przyszedł czas na dopasowanie do mojej wysokości (187cm) i .... Próbuję ustawić kąt nachylenia klamek do mojej wysokości czyli pochylam w dół a tu niespodzianka. Pochylając klamki pochylamy również handbary !!! Powoduje to po pierwsze ocieranie handbarów o szybę przy ostrym skręcie, pod drugie jeśli inaczej ustawimy lewą stronę ze sprzęgłem a inaczej prawą z hamulcem to może być to powód, że jednym Tracer przy wyższych prędkościach wężykuje a u innych nie. Niestety pogoda nie sprzyja testom z dużymi prędkościami i poczekam z testami do wiosny. W oczekiwaniu na sezon poszukam obejm tak aby handbary miały niezależne mocowanie na kierownicy, bo to co jest teraz to totalnie nieprzemyślane rozwiązanie. Obecnie rozwiązałem problem nachylenia klamki sprzęgła przenosząc mocowanie handbara na obydwie blaszki i włożeniem dystansu gdzie wcześniej był wciśnięty handbar. Co do akcesoryjnej wyższej szyby to mam ją w najwyższym położeniu. Zastanawiam się czy się nie będę gotował w upalnym lecie. Obniżyć się nie da bo będą przeszkadzać handbary. Też tak macie ? Co sądzicie o mojej teorii, że nierówne ustawienia handbarów mogą powodować wężykowanie?

Dzięki Chociaż każda promocja jest warta zobaczenia i samo podanie promocji nie jest przecież namawianiem na zakup. Jedynie nie wiem jak to jest z przepisami obowiązującymi na forum czy coś takiego jest dozwolone czy nie. Tak czy inaczej dziękuję.

No ja też "Nie widzieli" ;-) Oooo ale zaszalałeś z tymi saniami. na bogato zajechałeś. Za to ja z jakimi snieżynkami zaraz po MotoMikołajkach na MotoMikołajkowym ognisku

No ja jeszcze nie testowałem swojego w maksymalnych prędkościach bo pogoda nie sprzyja. Poczekamy do wiosny. Teraz w sobotę i niedzielę MotoMikołaje ale to prędkości patrolowe ;-)

No wygląda to profesjonalnie! Zapewne kosztowało majątek. Chyba poza moim zasięgiem finansowym. Czy dobrze widzę, że zdjąłeś nakładki na handbary?

Oczywiście Jak możesz to wrzuć zdjęcia. Podoba mi się kufer Vario do BMW GS - z regulowana wysokością. ale cena powala (sam kufer około 1500zł) a ponadto ma specjalne mocowanie do płyty BMW ;-(

No nic, w domu też zdania podzielone między GIVI TRK52N Trekker a GIVI V56NNT Maxia 4 (cały szaro-czarno-srebrny). Muszę poczekać aż tomdiabollo wrócisz do domu i zrobisz foty z jednym i drugim na swoim koniu. Mozebędzie łatwiej wybrać ;-(

tomdiabollo ty masz kufer GIVI TRK52B czyli a aluminiową pokrywą? Skoro nie ma różnicy w wielkości to rzeczywiście lepiej większy ;-).

Dzięki tomdiabollo! Wygląda fajnie i pasuje kolorystycznie. Chyba mamy identyczne malowanie. Jak dla mnie najładniejsze ale oczywiście to kwestia gustu. Myślałem, że jest jednak trochę mniejszy. Poczekam jak wrócisz do domu i będę wdzięczny jak zrobisz fotę z kufrem zony GIVI 56. Czy on rzeczywiście jest podobny gabarytowo? Z wymiarów wynika, że niewiele. Ciekawe jak w stosunku do nich wygląda V47?

Ja w Kawie zawsze zalewałem Motula 7100 i tu będzie tak samo. Jak dla mnie najlepszy olej. Co do kufra GIVI TRK52B też mi się bardzo podoba. A już myślałem, że mam faworyta i .... musiałeś się Tomdiabollo się odezwać ha, ha, ha Znowu mam dylematy. Tomdiaboll dawaj foty z tym kufrem z każdej strony (bok, tył, lewo, prawo, przód) muszę to zobaczyć). A masz też foty żony motocykla z tym GIVI V56NT MAXIA 4. Jak tak to też daj do porównania.

Dzięki Bart o to mi chodziło. Czyli zdecydowane. Idzie zamówienie na zestaw GIVI V47.

Derbixxx może i moda się zmienia ale ja jakoś wolę centralny. Z bocznymi trudniej się przeciskać w korkach, a tak wygląda moja trasa do pracy. Na trasie z centralnym chyba tez mniejsze opory powietrza. Chyba skończy się na rzeczywiście na 2 kufrach. Turystyczny + mały na co dzień ;-)

Bardzo fajny patent z tą regulacją. Podobny jak do BMW GS. Ciekawe ile będzie kosztował? Bart a ty jaki masz kuferek? Na filmiku z prezentacji tłumika Ixil wyglądał w miarę zgrabnie.

Witam Panowie ;-) Jestem właśnie po zakupie mojej MT-09 Tracer. Mam pytanie głównie do tych którzy mają kufer centralny. Zamierzam kupić taki zestaw tylko zastanawiam się nad jego wielkością. Chciałbym taki do codziennego użytku i myślałem o GIVI V47. Część osób radzi, żebym brał największy. Obawiam się czy duży kufer nie będzie wpływał na komfort jazdy szczególnie na podatnym na wężykowanie Tracerze. Wiadomo, że na długą wycieczkę im większy tym lepszy ale to tylko 1-2 razy w roku. Do codziennego użytku wystarczy mniejszy. Jakie duże macie kufry centralne i oceńcie ich zalety i wady. Podoba mi się też taki kuferek GIVI TRK52B.