Damian535

Oj sezon bez motorka😀 nie da rady nie mam miesiąc dt a jak koledzy jada przed domem to pierwszy w oknie i z żalem źe nie mogę z nimi 😀 ale pocieszyles mnie ze jednak dam rady na 250 bo 125 ze mną nie jedzie 😂 a mam jeszcze pytanko czy są znaczne różnice w oddawaniu mocy między yz kx cr ? Bo wyczytalem ze yz ma najlepszy dol ale fla nie pro zawodnika jest to odczuwalne ? Pozdrawiam.

Witam kolegów. Potrzebuje waszej pomocy w podjęciu właściwej decyzji. A więc przez ostatnie kilka lat jeździłem dt 125 lc2 co przy 185 cm i 100kg wagi było lada wyzwaniem 😊 dt zmieniła juz właściciela i jestem na etapie poszukiwań motocykla do 6k i tu moje pytania odnośnie pojemności 125/250 2t rok 2000+ dodam że motocykl będzie użytkowany na wypady w las i podjazdy: 1):jeździłem na kx125 02r kolegi i brakowało mi dołu mocowo jak juz weszło na obroty to całkiem spoko i tu moje pytanie czy zmiana napędu by coś pomogło ? 2):nie miałem styczności z 250 2t a z opinią która się spotkałem wnioskuję ze ma lepszy dol a z komentarzy wyczytałem ze śmierć w oczach i pytanie czy jest jakaś ogromną różnica w stosunku do 125? A więc bardziej skłaniam się ku 250 w 2t gdyż do enduro 125 przy mojej wadze nia ma dołu ale czy 250 wypada lepiej ? Wiem że lepiej sprawiło by się enduro lecz fundusze na to narazie nie pozwalają a chce coś młodszego i w miare wyglądającego na sezon lub dwa 😊 dodam że kiedyś jeździłem z tydzień wr 450 i jakoś w wieku 17 lat ogarnialem. Proszę o poradę i pozdrawiam.

Czyli do zwykłej jazdy takiej po polach i lasach można polecić ten motocykl? Wiadomo nie jestem jakimś zawodnikiem wymagającym😊 to teraz czeka mnie szukanie czegoś w fajnym stanie lub do remontu w dobrych pieniądzach 😀

Czyli wszystko zależy od stanu technicznego a nie ze było coś wadliwe ? Mort3n a czy mógł byś powiedzieć jak się jeździ na takiej 426 jak pozycja na moto itd.? Coś więcej przydatnego dla mnie i innych 😀

A może już ta rysa była i honowanie jej nie usuneło ? Ba faktycznie widac coś .

A czy w porównaniu do 450 były znaczne zmiany bo z tego co widzę to plastiki rama trochę inna a zawieszenie i hamulce są te same w 426? A czy zmiany w silniku tez były jakieś wielkie w porównaniu do 426 zwiększając jego żywotność ? Poza wałkiem z auto dekompresji? Ulozyskowanie wygląda na to samo . Coś możecie jeszcze napisać o 426? Czy można polecić ten motocykl? Za odpowiedzi dziekuje😊

No właśnie bardziej rozglądam się za 426. Co do 450 to już jest inny przedział cenowy gdyż za jaki taki trzeba dać ok 8k.a czy faktycznie po remoncie? A 426 juz idzie wyrwać za 5.5k. A też tak sobie myślę czy nie poszukać do remontu ale nie po wybuchu zrobić z nią i mieć przy mojej jeździe na 2 sezony spokój 😀 chodź czekam na rady od was.

Witam. Jak w tytule mam pytanie odnośnie tego motocykla. Przeczytałem wiele tematów i ci co mają to polecają a znów inni słyszeli ze się psują. Czy awaryjność nie jest spowodowana złym serwisem ? Jak sprawuje się ten model pomimo swojego juz wieku? Czy warto kupić ? Zakładam ten temat gdyż nie ma nic świeżego a może ktoś inny skorzysta w przyszłości 😃 pozdrawiam i czekam na odpowiedzi 😀