Skocz do zawartości

fryzomaniak

Forumowicze
  • Postów

    40
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fryzomaniak

  1. :twisted: wsadziłem tam łorzyska tylko o 0,2mm szersze niż wianki ,nic nie przerabiałem.chce tylko tak złorzyć to koło żeby nie shrzanić geometri zawieszenia.
  2. cz cross a za ile chcesz ją sprzedać.chce ją kupić poniewarz jestem wielkim miłośnikiem kadetów M-780 i swego chce doprowadzić do 100% stanu orginalnego,razem z papierami. :?: :twisted:
  3. poniewarz właśnie zmieniłem z wianków na łorzyska i niewiem ile dać podkładek.
  4. czy ktoś ma na sprzedasz instrukcja obsługi rometa kadeta m-780.Jeśli tak to jestem zainteresowany.
  5. czy ktoś morze mi podać odległość od zębatki tylnej do wachacza w romecie kadecie.
  6. Czy ktoś wie jak nazywa się czerwona farba kturą orginalnie malowali romety kadety? :?:
  7. pomocy.czy ktoś wie czym usunąć przypalony olej na wydechu nie niszcząc chromu. :?:
  8. jurz wiem co było nie tak,miałeś rację BRYS miałem kabel od gaszenia jako od świateł,zamieniłem je miejscami w lampie i przy silniku i wszystko działa.PS:niewiem jakie mam cewki ale dają razem 30W na max. obrotach. 8) :-) :-D ;) ;) :lol: :twisted: :twisted: :mrgreen: :D :) ;) :!:
  9. mam pomysła podłącze do tylnej lampy żarówkę 20w 12v .zrobie to rzeby sprawdzić czy pobur mocy jest większy od tej kturą daje magneto.zrobie to tylko na prubę i bez klosza. :twisted: :mrgreen:
  10. mam pewnom wskazówkę a mianowicie:dawno tenu kiedy dostałę kadeta ot ojca światła nie dzałały,okazało się że kable,kture wchodzą do magneta były odwrotnie podłączone,to morze być źrudło awari. :?: :twisted: :evil: [ Dopisane: 14 ][/color] mam pomysła podłącze do tylnej lampy żarówkę 20w 12v i odłącze lampe przednią,morze cewki dają za mało prondu i jak zgaśnie silnik gdy włącze lampe to morze to coś da. :D :?: :D
  11. posprawdzałem trochę i mam następujące wnioski: 1Gdy na pracującym silniku podłączam mase w lampie przedniej to lecą iskry,lampa pali,silnik gaśnie.z tyłu mam 12v poniewarz gdy zmieniałem światła z długich na krutkie i odwrotnie to w momęcie gdy styki w przełączniku nie mają ze sobą kontaktu,to tył dostaje całą moc z magneta i po kilku takich zmianach żarówka nie wytrzymuję i się przepala.myśle że to wina cewek,jak morzna sprawdzić moc i napięcie jakie dają. :D:evil: [ Dopisane: 14 ] DZIĘKI TOMEK ZA SCHEMAT.RURZNI SIĘ ON OD TEGO CO JEST W KSIĄRZCE:OBSŁUGA I NAPRAWA MOTOROWERU ROMET.
  12. cewki są całe i orginalne. :) ;) :twisted: [ Dopisane: 05-11-2005, 16:03 ] dienki za odpowiedz YOOL. w moim kadecie mam z przodu Zaruwke 15/15w 6v a z tyłu 5w 12v.gdy dzała tylko tył to wszystko gra,a gdy tylko przut to nic sie nie zmienia wcionsz gaśnie. :twisted: ;) 8) Cześć kolego. To jest Twój ostatni post napisany tak niechlujnym językiem. Kolejne będą kasowane. pzdr Dominik.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...