.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
jarodawca
-
Postów
263 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez jarodawca
-
-
gratulacje ;) teraz tylko wyczekiwanie na wiosne :buttrock:
pzdr Jaro
-
ja tym faktycznie nie widze dyfuzora :lol: :lol: jak go sobie wyrzuciłes to będziesz miał kretki ;)
pzdr Jaro
-
samolot jak ty cos pier****niesz to nie idzie, oczywiste że gs to nie jest gsxr 1000 :lol: ale gs na szacunek zasługuje ;):):buttrock: niczym się nie różni od innych motorqów, co z tego że ma tam o połowe koni mniej a choćby nawet i o te 2 razy tyle mocy mniej, jest to motor dal początkujących!!!!!! ma dwa koła :banghead: a pogłupnąc też idzie na nim oto przykłąd luknijcie sobie na te foty;) http://www.bikepics.com/pictures/164412/ , http://www.bikepics.com/members/baniak/04gs500/ , można od razu wziąć fazera albo cóś tylko równie szybko można się znaleść na cmentarzu, każdy wie ile ma oleju w głowie i wie czy danej maszynie da rade :P
pzdr Jaro
-
ja też się wypowiem, zgadzam się suzuki gs 500 to motor dla początkującego, ja przed gs-em miałem aprilke rs 50 i zdecydowałem się na niego, chwale sobie go bardzo, jednakl co nowka to nowka ;), jak ktoś ma kase i zaczyna się bawić motorkami to dlaczego nie warto kupic gs500f ??? myśle że warto bo w tej klasie gs wychodzi najlepiej pod wzgledem ceny i nie tylko, jest on wygodny, potrafi iść nawet na gumke ( zreszta każdy kto jest dobry w te klocki to nawet komarkiem potrafi jezdzic ;) ) co się bedę rozpisywał na temat gs 500f było juz dużo, powiem tyle moze i zaczyna brakować mocy po pewnym czasie ( sam to zauyważyłęm ) ale lepiej jest kuypoic sobie nówke ( jak ktos ma kase ) i pojezdzić nim ze 2 sezony albo 3, nauczyć się dobrze jezdzić a potem pomyśleć nad kupnem mcniejszej maszyny ;), ja na moim gs od sierpnia przejechałem 6 tys. km i chodzi bez zarzutu, ( jedno co mnie denerwuje ale to nie wina moto strasznie mi schodzi szybko guma :(:(:D musze się oduczyć jej palic ;) normalnie popadłem w naług palenia gumy ;) ;) :buttrock: :banghead: :P ) oczywiście wybór bnależy do Ciebie ;)
pzdr Jaro
-
Ty źje wiejski tjunink:p:p:p hehe no wybór nalęzy do was do tego któy się chce podjąc takiej przeróbki w sowim moto, wiele 50 jak i 80 widziaęłm z tłłumikiem z 600 mi sie to podoba, dużo osób wypowiedziało się na ten temat aledecyzja należy do was ;);):buttrock:
pzdr Jaro
-
no ja tez nie rozumiem że zmiana koncówki w 2T jak mialem ta rs to zajęło mi to łacznie z odkręceniem i przykreceniem plastikow i przyspawaniem koncowki wydechu z 50 minut, trzeba poprostu uciąć tą cienka rułke na koncu dyfuzora ale proponuje zeby troszke tej rułki cienkiej włożyc to tej grubszej co bedziecie zmieniac ( jest to bezpieczniejsze ja tak zrobilem ) no i spawiemy i gicior oczywiście ttrzeba jeszcze dopasowac mocowanie jak nie pasuje, JA OSOBISCIE POLECAM ZMIANE KONCOWKI ORYGINALNEJ NA Z 600 ( PRZELOTOWA) oczywiście wybór należy do Was ;):buttrock:
pzdr Jaro
-
ocencie sami wyglad mojej aprilki linka dalem wam wyżej, zapewniam ze nie stracila na mocy, tylko trzeba to umiejętnie pospawać i dopasowac
pzdr Jaro
-
a ja nie opisalem tej gleby na aprilce wiec jade sobnie do szkoly ( akurat mialem wyciagnieta noge z gipsu, tak 2 tygodnie po wyciagnieciu) i jade tak z 50 i padal deszcz, z bocznej drogi wejechakl mi traktor! i ja po hamplach i zarzuciło mi tyłem motorqa i gleba ( chciałem wyjsc z tego ale nie opanowalem moto) jechalem po asfalcie jakies 20 metrow, naszczescie do niczego nie przywalilem, caly bok aprilki zdarty ( naszczescie z noga nic na nowo sobie nie zrobilem ) no i stałem z asfaltu pozbieralem resztki z kierunkow, stopki na których sie ma nogi, drązek zmiany biegów i pojechałem do domu, no i co teraz pojechalem do kuzyna, wzielismy spawarkei jazda pospawalismy wszystko pourywane, a lakier co??? wzialem farbe i pendzelkiem pomalowalem ( wieczorem pokazalem ojcu) pochwalil mnie :(:):;) hehe powiedizal ze człowiek uczy się na błedach.....i teraz jak pada deszcz albo jest wogole slisko lub na drodze kamyczki to bardzo uwazam, WIEC PRZESTRZEGAM WAS PRZED WILGOTNA NAWIERZCHNIA I PRZED ZDRADLIWYMI KAMYCZKAMI!!!!!!!!!!;)
pzdr Jaro
-
ja jedna na aprilce rs 50 a teraz jak mam gs500f to ani razu i oby nigdy nie zaliczyłem owej gleby :(;) ttrzeba poprostu jezdzic z głowa i zwracac na kazdego wielka uwage bo nie wiadomo jakiemu kolowi sie zechce zajechac nam dorge :/:]
pzdr Jaro
-
tez tak można na początku gdy miałem apke tak kombinowałem ale wkoncu zamontowałem z 600 :(
pzdr Jaro
-
magneto moj sąsiad miał też ns-1 i miał założony końcówke devila ( pieknie mu mruczał, piekny bas)
pzdr Jaro
[ Dopisane: 14 ]
http://www.bikepics.com/members/jarodawca/ to są zdjęcia mojej byłem aprilki, popatrzcie sobie na tłumik :(
pzdr
[ Dopisane: 14 ]
strzalek_t zyskałęm tylko na wygladzie ponieważ miałem wcześniej założony cału układ wydechowy arrowa, zmieniłem tylko koncowke ( na przelotowa) i moc pozostala taka sama jak przy koncowce z arrowa, dyfuzor pozostawilem z arrowa ;)
pzdr Jaro
-
nie słychuchajcie Andrzeja Tomeckiego :( :( :P ( bez odbrazy Endriu) ja miełem aprilke rs 50 no i też miałęm problem z koncówka tzn problem ( nie podobała mi się ) więc zajechałem do serwisu kupiłem sportową koncówke z 600-tki i przy koncu dyfuzora uciałem kontówka tą xcienka rurke, następnie dopasowalem tłumik z 600-tki i przyspawałem, po wymianie tego tłumika aprilka nie straciła na mocy, cały czas jechala tyle ile na cienkiej "rurce", a motor zyskał na wyglądzie i to bardzo, jak chcecie zmienic ta koncowke na wieksza to najlepiej kupujcie przelotową ( np. jakiegoś devila albo lasera cos w tym stylu )
PS: Andrzej czemu im odradzasz zamontowanie tego tłumika dobrze wiesz ze jak i przed tak i po zamontrowaniu w mojej apce tłumola z 600 nic sie nie zminiło ba zmienil sie wyglad na lepsze ;) ;) :P
pzdr Jaro
-
przecież to motor puszka on też jest zarejestrowany na tym forum :(;) ( o ile dobrze pamietam)
pzdr Jaro
-
spoko, spoko:):(:);););) ale co do tej owiewki nie jestem pewny, czytalem gdzieś tu na forum, że ona nie pomaga za wiele, ale nie wiem ja mam gs z owiewkami wieć nie wiem :P
pzdr Jaro
-
ja kiedys zostawiłem sobie moto na parkingu strzeżonym z postojówkami, rano przyszedłem i nie wiedziałęm jak odpalic moto, więc koleś z busa mial kable i pozwolil mi odpalić moto, nic mi się z akumlatorkiem nie stało, po przyjezdzi do domu naładowałem i chodzi normalnie :(;)
pzdr Jaro
-
mouj kumpel ma cbr 400, kupił ją podajrze za 5500zł. ;) jej rok produkcji to 1990, z czego się oriętuje to ona ma ten sam silnik co cbr 600, tylko ma chyba mniejszy cylinder i cos tam jeszcze ( nie wiem dokładnie ), ale napewno lepsza jest 400 niz ta wysilona 250 :(;)
pzdr Jaro
-
zgadzam sie z TURKIEM, nie jedz sam tylko wez ze soba jakiegos mechanika, albo kumpla co zna sie na rzeczy, bo możesz potem żałować swojej decyzji :]
pzdr Jaro
-
jasiuniemowa czytaj uważnie !!! :( ;) tra nie mowi że więcej się nie da jechac niż 120 na autostradzie tylko znaczyło to, że powyżej tej oprędkości komfort jazdy jest bardzo słaby, i powietrze mocno napiera na nas jakby mialo nas zrzucić z moto :] a w "golasie" możesz zamontować szybke ale ona jest bardzo mała, zakładana jest na lampe i ona prawie nic nie daje, 160 km/h W np gs500e jest stanowczo nie komfortowe, przy tej predkości gdy nie mamy obudowanego moto to źle się jezdzi, podobnie jak motor mojego taty (intruder m 800), gdzieś do około 120km/h bardzo przyjemna jazda a później mi samemu nie zabardzo się podoba :]
pzdr Jaro
-
dla mnie BOMBA :):):) :)
pzdr Jaro
-
Na pierwsze moto nie polecał by,m Ci tego gsra, rób jak uważasz to zależy od Twoim własnym zdaniu o tym czy dasz rade go okielzac, jak wiesz ze jests rozsadny to posko, ja mam gs500f i jestem z niego zadowolony, przez wakacje mialem wybor kupic sv 650 badz gs i wybralem gs-a. I nie nazekam, jest to bardzo dobre moto i wspominałes że chcesz motor do turystyki wieć gs da rade bez problemu, jest to moto na krótkie wypady na ojazdy do szkoly, pracy jak równiez na dalekie podróze, ja bym brał gs, przez wakacje tak postanowaliem i stoi w garazu gs-ik, oczywiście wybór należy do Ciebie
pzdr Jaro
-
ekstra ten gsxr widziałem go też na allegro :) :)
pzdr Jaro
-
a jeszcze lepsze moto do turystyki to gs 500f :) owiewki wystarczająco chronią przed wiatrem i deszczem :)
pzdr Jaro
-
ja też sie spotkałem z podobną sytuacja jechałem raz aprilia rs 50 też przez nie wielkie miasteczko i stali owi dresiarze i jeden wyszedł ( wybiegl) na rynek i chciał mnie kapnac tak jakby w motor czy cos tylko mu sie nie udało i mu but spad i polecial ( omalo bym nie dostal) ale taklich delili normalnie zabic, ja zawsze uciekam jak takowych wize
pzdr Jaro
-
bierz gsr-a 600 :):);) mi tez sie podoba :)
pzdr Jaro
Promocja GS 500 f - warto?
w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Opublikowano
hmmm a może intruder m 800 ;) :buttrock: :banghead: bardzo fajne moto :P no i cena nowego według mnie też atrakcyjna około 30 tys. :(:D
pzdr Jaro