.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
#Ares#
-
Postów
17 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez #Ares#
-
-
-
A ma ktoś, cokolwiek do Hondy cbr 1000 F Dual ?? Nigdzie nie mogę znaleźć czegokolwiek w jakimkolwiek języku, a pilnie potrzebuje najlepiej serwisówki...
-
:biggrin: ;) :D
A tutaj już całość, fotorelacja z całej imprezy:
Miłego oglądania. :smile:
A to fragment z relacji w PANORAMIE LUBELSKIEJ:
http://video.google.pl/videoplay?docid=-854569455804974290 :lalag:
-
W tej chwili w Lublinie przestało ciapać, więc jest nadzieja.
Niestety u mnie(20 km od LBL) pada już konkretnie.
Przynajmniej nie będzie tak gorąco. :biggrin:
Impreza dla "Twardzieli", więc pada specjalnie, żeby "mientkie" siurki wymiękły. :cool:
Potem będzie ładnie.......chyba :biggrin:
-
Edge, zrób szybki teleport do Grupy Lublin, bo pojawiła się propozycja zabrania ze sobą markerów do paintballa, żeby dzieciaki mogły sobie postrzelać. Nie wiemy, czy je brać, czy nie.....osobiście tego jakoś nie widzę... :)
-
Clin anty-para + ręczniki papierowe.
Bez problemu usuwa robactwo i nie rozmazuje tego plugastwa na szybie.
Woda i jakiś byle papier to porażka. Kolejne zaleta 'Clina i ręcznika' to atrakcyjna cena :) i nieparujący wizjer.
Polecam :banghead:
-
Moja xj rocznik 1993 czy to trasa, czy miasto nigdy nie paliła więcej niż 5.5 l/100km. Trzeba było tylko pilnować regulacji. Kumplowi udało się zejść poniżej 5l/100km (Diversion r. 1996) :)
-
widze zbiera sie duza grupa... i fajnie...
Ano fajnie, fajnie.
Trzeba to na nasze forum wrzucić :icon_biggrin: ...Może się ktoś ruszy... Ja mam w sumie wolny termin i z chęcią się wybiorę. Tylko, czy się mojego grata nie przestraszą... :icon_mrgreen: :P
Wybierasz się Kula??
-
Wczoraj ~ 22 Zakopane, Zamoyskiego.
Jadacy od strony "wierchow" scigacz z pasazerem na polkadzie, obaj pijani bez swiatel....
Nie wieszajcie ich (kierowcy - i tak juz ma swoja kare), to raczej kolejna lekcja dla nas ktorzy zyjemy. 140 na ograniczeniu do 40 to duzo ale przezylby gdyby jak mowi policja i swiadkowie: kierowca (taksiaz) nie wymusil pierwszenstwa skrecajac w prawo.
Udezyli w czolowo forda scorpio. przod zmasakrowany tak ze nie da sie marki poznac, a silnik przebil deske rozdzielcza, z motoru polowka. Oboje nie stracili przytomnosci. Kierowca uderzyl glowa w mur i wybil 5 kamieni- polamany kregoslup i liczne obrazenia- zmarl w szpitalu. Pasazer mial wiecej szczescia, w tej chwili walczy o zycie.
[*]
To chyba wzmianka o tym wydarzeniu... http://zakopane.naszemiasto.pl/wydarzenia/614323.html ...ciekawe tylko, jak było naprawdę, bo artykuł w stylu fu'c'kta..
;)
:lapad:
:P
-
Witam
Ponieważ w te wakacje razem z drugą połową wybieramy się w spóźnioną podróż poślubną :smile: mam pytanie. Jaki namiot kupić? Interesuje mnie 2 osobowy w miarę mały, żeby nie zajmował zbyt dużo miejsca na moto.
Bardzo proszę o ewentualne sugestie (mile widziane linki do ofert). Macie jakieś doświadczenia z tymi tanimi namiotami z allegro?
Pozdrawiam
Niedawno kupiłem sobie nowy namiot.
Sporo przy okazji czytałem, zarówno na temat różnych firm, jak i konkretnych modeli.
Wybór padł na http://www.e-horyzont.pl/site/?p=produkty&prodid=205
Kryterium stanowiła: cena, jakość- nieprzemakalność, wykończenie, funkcjonalność- w miarę mały rozmiar po złożeniu, wysoki komfort dla 2 osób (w sam raz 2 osoby +podręczny bagaż, np. plecak z dokumentami). Dużą role przy wyborze odegrał także spory przedsionek na inne graty zdjęte z motocykla np. torby boczne, buty, kurtka, spodnie, itp.
Wszystko bardzo przyzwoicie wykonane i dobrze przemyślane... zresztą firma ceniona za dobrą relację cena/jakość. Podpinany tropik; :bigrazz: czyli namiot w razie niemca rozkładasz dosłownie chwilę (nooo może nie za pierwszym razem ;) )
Inny ciekawy model http://www.e-horyzont.pl/site/?p=produkty&prodid=200
Zresztą.... więcej dowiesz się czytając trochę testów http://ngt.pl/?p=productsList&iCategory=1&sName=Namioty
Przy okazji polecam sklepy horyzonta. sprawdzone :P
:P
-
czy honda ntv '93 to dobry pomysł??? moto jest po szlifie i trzeba przy nim troche zrobic (tylna opona, podnóżek, rączka od hamulca), ale jeździłam nim i silnik wydaje sie w porzadku (przegląd był w grudniu), ale nie znam się na tym za dobrze i lepiej by było, żeby go obejrzał ktoś, kto się na tym zna
pozdrawiam, yoanna
Polecam rzucić temat tutaj.
Ktoś z nas pomoże, tylko raczej po niedzieli, bo obecnie większość chwilowo "nieczasowa" ze względu na zbliżającą się imprezę, którą Grupa Lublin organizuje.
:buttrock:
-
tylko chodziło mi o to czy nie zmienia wyważenia koła bądz moto sie nie sprawuje dziwnie przy wiekszej predkosci....
:buttrock: Przecież to służy tylko do tego, żeby spokojnie dojechać do jakiegoś zakładu wulkanizacyjnego.
A tam i tak oponę się zdejmuję a następnie koło wyważa. Na tym bałbym się w ogóle przekraczać choćby dozwoloną na naszych drogach prędkość.
Inna historia, że koleś który zmienia mi opony powiedział, żeby tego syfu nie używać, bo wszystko później zalepione, do dupy i w ogóle.
Jego rada na sytuacje ekstremalne, gdzie nie mamy takich sprytnych zalepiaczy?? W razie flaka gdzieś na zadupiu wyjąć np gwoździa, pinezkę itd. z dziury, wkręcić zwykłego wkręta i napompować. Podobno pomaga się doczołgać w miejsce gdzie możemy naprawić uszkodzenie. Osobiście nie testowane. :(
Być może inna alternatywa http://www.oko-polska.com/
-
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73856918
Trochę podejrzanie brzmi ostatnie zdanie ( pomijając że silnik nie musi mieć w tej chwili nr. i nie są one potrzebne do rejestracji )
Dla mnie to ogłoszenie sugeruje jak zrobić z tego niecny użytek, choć może sie mylę.... :roll:
Wg.mnie trochę niejasno sformułowane. Stąd taki tytuł tematu...
-
Co innego 160 zamiast 130 i to na feldze do 130 ( Też 1 RAZ Twisted Evil w diversion Cool ). Najlepszy sposób, żeby uczynić jazdę łagodnym i spokojnym moto, ekstremalną (Nawet po prostej drodze)... Very Happy Twisted Evil
czyli co trzecią NSR jeździ się extremalnie po prostych :mrgreen: u mnie jest 150 (1/3nsrek), ale 160(1/3nsrek) też nieżadko są zakładane :twisted:
Po pierwsze odsyłam
Dlatego zmiana na szeroki kapec nawet o 1 cm nalezy rozpatrywac indywidualnie- rozne motocykle inaczej reaguja na taka zmiane.To odnośnie 1 cm...
A jeśli chodzi o więcej to tak jak wspominałem. Szeroka opona na feldze zbyt wąskiej wypacza się i traci swój profil, czyli swoje właściwości. I nie będzie inaczej.
Co innego zmieniajac felgę i opone. Będzie to rozwiązanie lepsze, ale nie optymalne. Optymalne są dobrane przez producenta i tego należy się tego trzymać, dopuszczając ewentualnie + 10 mm.
Takie jest moje zdanie na ten temat.
Wracając do NSRek, to na podstawie tego co piszesz, mogę zaryzykowac stwierdzenie, że 2/3 NSRek mogło by się prowadzić znacznie lepiej, pewniej i bezpieczniej.
:P pzdr.
-
Ja z przodu miałem wymiarową BT 45, tył też wymiarową BT 45, a później zmieniłem tył na BT 45 właśnie o 10 mm więcej i moto lepiej się prowadziło (może tylko jak dla mnie :roll: :) ). Za to na ww 160 (tył) miałem glebę min. z jej powodu. :?
-
No to mam ćwieka !
U mnie jest 140/80, a fabryka zaleca 130/90.
Z przodu też jest 120, zamiast 110.
Po prostu już takie były przy zakupie sprzęta.
I co teraz, wymienić ? Trochę szkoda bieżniki naprawdę są w dobrym stanie.
Z tego co sie orientuje to róznica rozmiaru w jedna czy w drugą strone nie robi wiekszej różnicy :mrgreen:
Dokładnie. + 10 mm jeszcze jest ok, bo opona nie zmienia kształtu, nie wypacza się. Możesz spokojnie jeździć do następnej zmiany. Sam do yamahy zakładałem zamiast 130, 140 i dużo lepiej mi się na niej jeździło.
Co innego 160 zamiast 130 i to na feldze do 130 ( Też 1 RAZ :twisted: w diversion 8) ). Najlepszy sposób, żeby uczynić jazdę łagodnym i spokojnym moto, ekstremalną (Nawet po prostej drodze)... :-D :twisted:
-
-
Zgłaszam się i ja.
Mimo' date=' że na codzień siedzę w W-wie, z Lublinem będę związany zawsze :D[/quote']
No tak... To się "czasowy" osobnik odezwał... :-D :)
Zjeżdżał byś trochę częściej z Wawy na dobry początek. :-) :-)
-
To też już widziałem i mam :D . Na dodatek z tych wszystkich wygooglonych zdjęć tylko ze 2 przedstawiają DOKŁADNIE taki sam egzemplarz, do którego szukam informacji.
Szukałem też na stronach obcojęzycznych i też kilka fotek/rysunków ogólnych znalazłem.
Problem polega na tym, że na podstawie tych poglądowych/katalogowych ilustracji, których i tak jest bardzo mało, trudno odtworzyć ze sterty części, motocykl, który bedzie wyglądał identycznie jak tuż po opuszczeniu fabryki.
A niestety w takim stanie obecnie się znajduje. Na dodatek w tej chwili ma pewne braki.
Dzięki za pomoc.
PS. Jeśli traficie, choćby przez przypadek na jakies info itp na temat tego modelu to dajcie znać. :)
pozdro :twisted:
-
To już mam :D , ale to mimo wszystko za mało :D .
Dzięki. :D
-
Jak w temacie. Szukam wszelkich informacji na temat tego motocykla. Przeszukałem juz sieć, łącznie z Emule i nic zadowalajacego nie udało mi sie znaleźć. Ewentualnie jeśli ktoś z Was zna kogoś, kto może mieć jakies informacje,zdjęcia, rysunki lub części do tego modelu to byłbym wdzięczny za jakiś kontakt do tych osób.
Dodam, że chodzi o model z 1939 r.
PS. Może jest na forum posiadacz takiego właśnie motocykla??? 8)
sprzedam mojego gsxr 1100
w Sprzedam Motocykl
Opublikowano
siup do góry
dodam, że wszystkie naprawy i wymiany poczynione były w serwisie i są udokumentowane.
Zależy mi na czasie, więc jeśli ktoś się szybko zdecyduje cena może być duuużo niższa.