gajor29

a kto mi powie czym sie rozni sxf od exc?? ja mam z 2008 sxf kumpel exc tez z 2008 roku. i czym sie roznia nie chodzi mi tu o swiatła rozrusznik obudowy kap. bardziej mechanicznie bo kazdy mowi exc to enduro będzie chodzić dłużnej niz sxf. ale przeciez głowice cylinder inne chyba maja to samo.

witam tak tylko pytanko i prosze o konkrety nie pisanie jak chcesz to kup exc. pytanie teoretyczne czy idzie załozyc do sxf 250 z 2008r rozrusznik

witam od niedawna mam ktm sxf 250 z roku 2008. wczoraj z kolega wyskoczyliśmy zobaczyć maszynę ja swoim on swoim exc. polecieliśmy sobie polatać na żwirowni i problem polega na tym ze jak miałem glebe jak to pod gorke moto sie obalił na obok zgasł i sciagłem z gorki i chciałem go odpalic. jak go postawiłem na prosto to zaczeło ciurkiem leciec paliwo z jednego wężyka co jest w gazniku. jak zamknąłem kranik nie leciało a jak otwarłęm to leciało chciałem odpalic na kopa i nic dopiero załapał na popych przejechałem sie kawałęk i nie leciało. ale gdy była kolejna gleba znow to samo. kolega mowi moze pływak nie odbija i zalewa moto i zas leci wężykiem. co to moze byc??

Ale tez chodzi o wage. Wypchaj z blota badz jak pod gore ci leci to trzeba byc pudzianem by go ruszyc. Czasem jak ktos w blocie utknie to w 3 nie wydygamy moto.

Tak bo yamaha ja skladala w gorzowie. Chyba ze nasi polscy serwisanci to ofermy. A co z tego ze w 2t czesciej sie robi remont jak rocznie zrobie 50godzin.

Ale w 2t to juz chyba nie tyle do roboty co 4t

3300 to dalem za remont yzf za moto dalem 7.5tys

My to latamy wokol komina. A nasze lasy proste jak sie trafi jagas gora to max 20metrow ja mam male wymogi szukam w dobrej kondycji. Ale nie igly

ja dałem 3300zł. tłok vertexa zawory stalowe proxy rozrzad i tarcze sprzegła łozyska w kołach przod tył i opona. rocznie zrobiłem yzf 40godzin. wiec na co mi jakis moto za 10 koła jak bedzie stał albo jak inni lament bo zaciagnie wode do filtra jak przez rzeke albo nie wjedzie do gory bo jak moto spadnie to plaskiki popekaja. wiec chce tania by powariowac a nie igiełke

Z czasem yzf byla slaba latalem kumpla ktm 400 4t to byla prostrza i wydawala sie slabsza. Ale 2t ma wiecej mocy. Niz 4t

A 2t 250 to lepsza od 125 w jezdzie tak enduro?? Latanie po lasku na luzie czasem gaz i takie tam. Tylko czu ta 250 mnie nie zabije.

A tam nie wiem jakie miala bo wtedy to moto byl jako srodek transportu. Od yzf stal sie hobby i wiecej uczylem sie o moto. A mam male wymagania i teraz chce 2t bo z yzf stale machaniki i regulacje wszystkiego. I moto byl drogi to zal bylo go utopic czy je*nac go z gory jak glebba

Mialem DT ale nie cala odblokowana probowalem lekkie gorki ale w polowie sie dlawila jakby simsonem pod gore.

a jaka jest roznica mniedzy yamaha DT125 od yz 125?? wiadomo dt ma max 25koni. ale w jezdzie jaka bo miałem z 2t tylko DT to powiem ze taka sobie w teren

powiem tak ja to latam tylko w soboty i to tak moze 3 godzinki gdzie spotykamy sie na wiosce i jezdzimy to tu to tam czasem małe przerwy. u nas nie ma terenow nie wiadomo jakich ze kotliny doły ze stale gaz do oporu to taka 125 mi styknie

Yzf ciezko palila jak byla ciepla mogles kopac i kopac ze az w bucie dziura sie zrobila, wymienilem cefkofajke nowy tlok nowe zawory nowy rozrzad sprzeglo caly naped lozyska w kolach i regulacja gaznika. Po odevraniu moto polatalem godzine gdy sie rozgrzal zgasilem go i co lipa kopanina az na zapych i tak zawsze jak byl cieply 2 mechanikow robilo i nic

Wiadomo ze to tez ale to juz nie sa duze wydatki. W yzf wsadzilem 5 kola i nadal bylo malo wiec sprzedalem i teraz 2t

Zadna crf kumpel kupil 450 zrobil remont tlok zawory rozrzad korba. Polatal tydzien sprzedal znajomemu i po paru godzinach silnik posypal sie. A co do yzf to niezbyt udane mialem jedna i skandal. Teraz chce zobaczyc jak bedzie z 2t

Cylinder zawsze mozna zmienic. Niby jest nowa tuleja i tlok selekcja A

A co myslicie o tym. https://www.olx.pl/oferta/honda-cr-125-okazja-pilnie-CID5-IDjdHYP.html

Ja szukam moto by polatac w soboty 3 godzinki i nie musi byl jak z salonu wazne by jezdzil. Chce sete bo nie mam duzych wymagan. To po co brac dobre drogie moto a jak wyglada jazda przez przeszkody np oponka czy drzewka czy małe goreczki. W 4t to podjechało sie dało gazu moto wyrywał i przelatywał bo zakres mocy ma zawse. a w 2t to co trzeba go ze sprzegła czy jak by przejechał??

Nawet za 10tys nie kupisz pewne moto kumpel mial ktm exc 400 sprzedal za 11tys gdzie juz sie sypal. Drugi sprzedal honde po remoncie za 7tys i po 2h sie posypala. Sam kupilem yzf za 8 i byla wadliwa.

mysle by kupic na wiosne bo teraz zimno ciemno to nie. nawet kusi kupic cos za 3koła co jakos wyglada i wsadzic 2 koła i ma sie dobra maszynke za 5tys. a tak mozna kupic za 5 ale co w srodku jest. tak jak nadziałem sie z yzf wsadziłem 4 koła i nadal nie paliła i poszła za tanie pieniadze.

siemka nati już pisaliśmy kiedyś :) stad chce 125 bo ma tyle samo mocy co 250 w 4t a tez nie chce kupować 250 w 2t bo to juz smierc. mi te 40 kucy wystarczało. ale ciagłe problemy z odpalaniem po glebie stale u mechanikow u regulacji. i tez moto było szkoda. to teraz chce byle co w dobrym stanie by poszalec sobie. a jestem amatorem to tez nie musze miec mocy. mysałem nad suziki RM albo kawsaki kx bo yz sa droie a jak tanie to juz zajechane

ale DT jest toporna miałęm DT ja szukam jak juz to w stylu yz bo yzf co miałem to był niewypał. a szukam do wariacji by jak gleba czy cos to nie zal moto. bo jak widze kumpli maja katy za 10tys a jak wyjazd to pozniej dupa bo sie zamoczy moto albo porysuje. tez tak miałem z poczatku bo moto drogi to było szkoda. wiec teraz chce kupic jakiegos taniego 2t 40konnego i szalec