dthard

Mam 4T. Może to być wina przepustnicy?

Witam, Moje moto to Skuter Kingway coliber Szukałem tych informacji ale pomimo że są tego typu pytania, nie znalazłem pomocnej odpowiedzi. Więc mam 2 pytania: 1) Podczas jazdy przy mniejszych prędkościach i skręcania kierownica się trzęsie. Jadę tak 50 km/h puszczę kierownice i tak 40km/h zaczyna telepać. Jak trzymam normalnie to nie wyrywa mi się z rąk, jedzie prosto. 2) Druga sprawa to rozkręcałem i gaźnik i tam gdzie jest kopnik/pas napędowy (wariator o ile się nie myle ). Sytuacja jest taka że dodam gazu na full, obroty się zmniejszają (jakby miał zgasnąć), aż po chwili reaguje. Czyżby to wina gaźnika, np. przepustnicy czy raczej części bardziej napędowych? Gdzie szukać przyczyny?

Ooo dzięki Wielkie! :biggrin: Tą ładowarką mogę ładować wszystkie akumulatory do motocykli? Do samochodu też? Czy do samochodu już jest 24V? Sorry za głupie pytania ale zielony jestem :P

Ale z czasem się nie zniszczy akumulator? Nie lepiej z prostownika 12V?

Czy mogę podładować akumulator kwasowy ładowarką impulsową do akumulatorów żelowych?Mam swój akumulator żelowy i ładuje go ładowarką z prądem (o ile nie mylił się facet w motoryzacyjnym) impulsowym. Czy naładuje akumulator YUASA YTZ6 MF (chyba kwasowy) ładowarką taką jak na zdjęciu. Nie znam specyfikacji akumulatora dlatego wysyłam zdjęcie.Wszystko będzie okej? Z góry dzięki za pomoc PS. Znalazłem na internecie to: https://www.tayna.co.uk/Yuasa-YTZ6-High-Performance-MF-Motorcycle-Battery-P8547.html Zdjęcia:1) http://zapodaj.net/8d2fcf761b217.jpg.html2) http://zapodaj.net/80699cb7ac44b.jpg.html

Witam, mam takie głupie pytanie.. Kolega ma zamiar sprzedać Honde CBR 125 za 4,5 tys.. Potrzebuje motorku do tej ceny, ale coś typu Derbi Senda 125 (Enduro) Na droge i w teren. Ale ciężko mi coś takiego znaleźć w tej cenie.. Więc myślę żeby kupić tą CRK-ke ściągnąć plastiki i zmienić opony na terenowe. Mogą być jakieś problemy? Domyślam się, że jest delikatna i po glebie może się coś zj*bać, zgadza się? Z góry dzięki za odp.