Skocz do zawartości

gucio900

Forumowicze
  • Postów

    29
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gucio900

  1. Czyli jeżeli skróce kolanko to nie straci na mocy i nic się nie stanie?? Bo puki co to mam bardzo długie aż sam byłem zdziwiony ponieważ jeszcze wydechu wcześniej nie rozbierałem. Gaźnik juz wyczyściłem i przedmuchałem. Ale musze zamienić jak (mi ktoś tutaj radził) z kimś któremu wszystko działa aby sprawdzic czy to jest problemem.
  2. Dziekuje za dotychczasowe porady. Dzisiaj sie wziąłem za niego wyczysciłem mu doszczetnie gaźnik i przedmuchałem kompresorem, wyczysciłem wydech poniewaz to pomogło mi w jawce, ale niestety nadal nie moge jechac bez ssania, a predkosci nie sprawdzilem bo nie miałem fajnej prostej:( Wydawal mi sie troszeczke lepszy ale bardzo niewiele. Posłucha rady aby wyienic kondensator wyczyscic kranik i moze wymienie gumke od ssania bo się troche rozwaliła, mam nadzieje że wkońcu bedzie dobrze. Aha i kolanko mam bardzo długie mimo ze to jest rok 1980. Moze mi ktos doradzić jaka powinna być długośc kolanka?
  3. Miałem taki problem po ręmącie silnika i zrobieniu szlifu cylindra. Jednak rozkręciłem cały wydech, wyczysciłem z całego syfu, nagaru itp. I juz go nie muliło ale słabo ciągnął wiec wyregulowałem dokładnie zapłon, wyczyściłem gaźnik, wlałem paliwa 98, orginalna czeska świeca (Brisk) i jest jak żyleta.
  4. Mam bardzo ważne pytanie - a mianowicie posiadam Simsona. Niestety gdy licznik do chodzi do 60km/h motor nie jedzie szybciej tylko odcina mu sie dopływ paliwa jezeli spadnie do ok 50km/h moge jechac dalej. Zaznaczam ze mam w manetce jeszcze spory zapas gazu ktory zostaje niewykorzystany. Moje pytanie brzmi gdzie w simsonie S51 siedzi blokada???? [ Dopisane: 19-10-2005, 22:59 ] Chciałbym również dodać, że musze jeździć cały czas na ssaniu bo inaczej przerywa i nie jedzie. Ponadto przy pierwszym odpalaniu ma bardzo ładnie wyrególowane obroty ale podczas drogi jakby sie rozlegulowywał i musze miec ręke na gazie zeby na swiatłach nie zgasł. Gdy odpalam go na nastepny dzien sytuacja sie powtarza a nic nie regulowałem. I nie wiem dlaczego mam cały czas czarną swiece zamiast brązowom - dlaczego ma złe spalanie?? Z tego co się oriętuje to to że musze jeździć na ssaniu to wina gumki od tłoczka ssania ale prosze o swoje rady ponieważ nie jestem pewien swych przypuszczeń.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...