Bumel

Wiekszosc tematow tyczy tych z przed 13 roku,gdzie jest reg linki sprzegla na zewnątrz,gdzie gaznik itp. Kolejny temat to wlasnie regulacja sprzegla w sporcie po 2013 Dzisiaj to miało miejsce. Bardzo przyjemna robotka 1-zlewamy olej 2-otwieramy rewizje do sprzegla(podnóżek musi być odchylony) 3-wyjac sprezynke,wyjac nakretke blokujaca,przekrecic srubowkretem plaskim,wlozyc nakretke kontrujaca,sprezynke. 4-Zatkac zlew oleju,wlac olej ,wlew przez rewizje do lancucha glownego(!!poziom ,aby kolo zębate było w oleju) Znow ciagnie jak wczesniej A ja już chciałem tarczki wymieniac,bom myslal ze starte

Dzieki za odp kolego Tak wlasnie zrobiłem,popelnilem dziecinny blad,jako,ze się zbytnio nie zajmowałem takimi sprawami.jak się okazuje HD produkuje odwrotnie,aby nie kpowac samemu,choć pewnie sa już zamienniki gdzie PLUS jest od strony sprzegla,.Po prostu nawet o tym nie pomyslalem,nowy wlozylem i podlaczylem odwrotnie. Na szczescienic się nie stało,nic się nie spalilo,pali jak nowy.

Wlozylem wlasnie nowy aku do sporta,najpierw kabel do minusa ,po tem plus. Zaswiecily si migacze na stale i jakby odcieta jest pompka paliwa,nie działa,ni slychac jej. Przekrecam klucz na zapłon zapala się lampa przednia ,migacze swieca stale a pompka paliwa nie podaje paliwa,i nie ma zapłonu. Podejrzewam cos z alarmem,jest ten zblizeniowy Czy ktoś cos wie na ten tema,??? Dzieki