-
Postów
71 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Przym
-
-
Finał B megawatt:
-
Filmik z cegielni:
-
Ode mnie krótka relacja z pierwszego dnia wyjazdu do Rumunii na enduro :)
-
Generalnie to większość tego typu motocykli są zbliżone wysokością do siebie. Zawsze można dołożyć podwyższenie kierownicy. Masz ten plus że w enduro lepiej być za wysokim niż za małym :P Ja mam ok 190 cm wzrostu.
Co do yamahy dt która podałeś jeżeli chcesz jeździć w "cięzkim" terenie to chyba lepiej odpuścić. Moto fajne ale do podstaw nauki jazdy. Lepiej szukaj czegoś w rodzaju ktm exc 125/husqvarna wr 125. Z 4T masz excf 250 lub yamaha wr 250. W tych moto masz już dobre zawieszenie, trochę więcej mocy itp.
-
Idealny wybór, gratuluje :)
-
Czy tylko ja jeżdżę z kamerą? :P
Filmik z ostatnich wyjazdów:
-
Oba będą ok. Tan jak Natalia napisała najlepiej się przejedź na jednym i drugim i zobacz który Ci bardziej do gustu przypadnie.
W 4t koszta będą mniejsze jeżeli kupisz zadbaną sztukę, ale jak dojdzie do grubszego remontu to koszt będzie droższy.
-
Ja ze swojego doświadczenia powiem tak. Z DR650 przesiadłem się na exc 200. To był dla mnie szok jak 2-setka szła, na początku myślałem że to za mocne będzie. Oczywiście pierwszego dnia jazdy wylądowałem na plecach, kto by się spodziewał że motocykl na piachu może stanąć na tylnym kole :P
Osobiście uważam że 250 w 2t to nie jest dobry pomysł na początek.
-
Odświeżam temat :D
-
Może yamaha xt/ttr 600. Do "zwykłej przejażdzki" moto chyba nie musi być lekkie.
Jak lżejsze to może suzuki drz 400.
Tak czy siak to budżet za niski na początku podałeś.
-
Do enduro lepiej się nada WR.
-
ostatnie wyjazdy w 2017:
-
-
Co to jest dla Ciebie soft enduro? crf450x to mocny zawodnik, widziałem jak 250x dawała radę bez problemów w wąwozach :) co do remontów to najlepiej by było jakbyś sobie dane z serwisówek porównał ale obstawiam że x będzie nie wiele mniej godzin niż r.
-
Ale jaki sprzęt?
Wszystko jest w serwisówce.
-
250 4T chyba będzie lepsza dla Ciebie, 125 trzeba piłować na obrotach, 4t ciągnie bardziej z dołu i oddaje moc liniowo. No ale co kto woli :)
-pokrywy z delikatnego stopu magnesium , niespawalne albo ciężko spawalne , często pęknięte o używki ciężko , cena nowej zabije
Kupowałem ostatnio pokrywę sprzęgła do ktma, ze zniżką 15% zapłaciłem ok 530 zł :P
-
Jazda po torze super enduro i fragmenty jak budowaliśmy przeszkody :)
-
Filmik z ktmsklep.pl enduro race Lidzbark :)
-
Wtoreczek wtorunio :)
-
Dlatego to będzie lepsza opcja niż 250 4T. Nawet jeśli jest do remontu to tam pewnie juz siedzi tuleja, wystarczy zrobić szlif, dobrać tłoka i ogień.
Na pewno znajdzie się więcej do zrobienia. Jaki jest stan opon, zębatek, łańcucha, zawieszenia i hamulców?
-
Ostatnie dwa wyjazdy :)
-
Dziś jeszcze lepiej polatane :D
-
najnowsza produkcja ode mnie :)
-
Oba powyższe oraz dr 650 se.
Brudne filmy
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
Mix ode mnie :P