Przym

Mix ode mnie :P

Finał B megawatt:

Filmik z cegielni:

Ode mnie krótka relacja z pierwszego dnia wyjazdu do Rumunii na enduro :)

Generalnie to większość tego typu motocykli są zbliżone wysokością do siebie. Zawsze można dołożyć podwyższenie kierownicy. Masz ten plus że w enduro lepiej być za wysokim niż za małym :P Ja mam ok 190 cm wzrostu. Co do yamahy dt która podałeś jeżeli chcesz jeździć w "cięzkim" terenie to chyba lepiej odpuścić. Moto fajne ale do podstaw nauki jazdy. Lepiej szukaj czegoś w rodzaju ktm exc 125/husqvarna wr 125. Z 4T masz excf 250 lub yamaha wr 250. W tych moto masz już dobre zawieszenie, trochę więcej mocy itp.

Idealny wybór, gratuluje :)

Czy tylko ja jeżdżę z kamerą? :P Filmik z ostatnich wyjazdów:

Oba będą ok. Tan jak Natalia napisała najlepiej się przejedź na jednym i drugim i zobacz który Ci bardziej do gustu przypadnie. W 4t koszta będą mniejsze jeżeli kupisz zadbaną sztukę, ale jak dojdzie do grubszego remontu to koszt będzie droższy.

Ja ze swojego doświadczenia powiem tak. Z DR650 przesiadłem się na exc 200. To był dla mnie szok jak 2-setka szła, na początku myślałem że to za mocne będzie. Oczywiście pierwszego dnia jazdy wylądowałem na plecach, kto by się spodziewał że motocykl na piachu może stanąć na tylnym kole :P Osobiście uważam że 250 w 2t to nie jest dobry pomysł na początek.

Odświeżam temat :D

Może yamaha xt/ttr 600. Do "zwykłej przejażdzki" moto chyba nie musi być lekkie. Jak lżejsze to może suzuki drz 400. Tak czy siak to budżet za niski na początku podałeś.

Do enduro lepiej się nada WR.

ostatnie wyjazdy w 2017:

google https://www.howtomotorcyclerepair.com/images/Honda-CRF250R-Service-Repair-Manual-2004-2005-2006-2007-2008-2009-61KRN05.pdf

Co to jest dla Ciebie soft enduro? crf450x to mocny zawodnik, widziałem jak 250x dawała radę bez problemów w wąwozach :) co do remontów to najlepiej by było jakbyś sobie dane z serwisówek porównał ale obstawiam że x będzie nie wiele mniej godzin niż r.