dario2104

Jednak zawory sa ok. Wszystkie prawidlowy maja luz. Moze zle ustawilem poziom paliwa na jadnym gazniku bo sprawdzalem swiece i na trzech cylindrach jest kawa z mlekiem a na jednym jest czarna swieca. A i zauwazylem ze koncowki wydechow sa czarne czyli musi byc za bogata. Jutro rozbiore chyba jeszcze raz gaNiki w drobny mak i posprawdzam czy czegos zle nie zlozylem.

sytuacja wygląda następującą : motocykl przyspiesza na 4 biegach ale nie tak jak powinien to robić motor z 98 km. Na 5 i 6 biegu tylko go muli wgole nie przyspiesza, dławi sie max co można osiągnąć i otrzymać to 120km/h. Po przejechaniu 10 km motocykl zacząl sie wkrecac powyzej 7 tys ale tylko na 4 biegach Po oscieciu pare razy z tumników wpadł czarny dym/pyl cięzko okreslic bo normalnie nie dymi Swiece sa koloru bialego/ kawa z dużą zawartością mleka ;) Otwarcie korka nic nie dało. Jedyne czego nie robilem to regolacji zaworów. aaaa i jeszcze jak motocykl sie nagrzeje to bez dodania gazu ciezko jest go odpalic

Witam od niedawna mam problem z moim zzr'em ponieważ do 100 km/h idzie jak burza na 3 pierwszych biegach po przekroczeniu 7 tys obrotów i zmiany biegu na wyższy motocykl się dławi i przerywa. Wczoraj sprawdziłem ze po części jest to wina filtra powietrza( załozylem inna gąbke) i sie przejechalem i motocykl jechal juz duzo lepiej ale po moze 1 km nagle stracil moc i zgasl udalo mi sie go odpalic dopiero na ssaniu po kilku minutach. Moto ma nowe siece irydowe, dzis zrobie synchro gazników (jeszcze raz), gazniki sa wyczyszcone i wyrególowane co do skaldu mieszanki. Moje pytanie brzmi czy mozliwe jest to te bak sie zapowietrza i nie dostaje dostarcza paliwa do gazników? Bo czasami slychac jest syczenie kolo korka, i jak otwieram bak to takie charakterystyczny dzwiek wciagania powietrza.