Jump to content

dejv1s

Forumowicze
  • Content Count

    3
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutralny

About dejv1s

  • Rank
    CZYTACZ - zupełny świeżak

Osobiste

  • Motocykl
    Honda NC700X
  • Płeć
    Mężczyzna

Informacje profilowe

  • Skąd
    Poznań
  1. Dzień dobry, Skuter Piaggio Liberty 125 rok 2018, na wtrysku. Sprowadziłem skuter z UK. Wszystko było dobrze, ale po przejechaniu jakiegoś 1000km. Zaczął nierówno pracować na wolnych obrotach. Zapaliła się kontrolka silnika, chociaż czasami znika. Ostatnio zaczął gasnąć na dojeżdżaniu do świateł podczas hamowania. Byłem u mechanika ( takiego osiedlowego motocyklowego) podpiął kompa i nie widać żadnych błędów podobno. Wczoraj zacząłem go rozbierać, co się okazało że w filtrze powietrza było z ok 100ml oleju. Odpaliłem go ze zdjętym filtrem i nadal tak przebiera na wolnych. Może regulacja zaworów? Skuter ma przejechane 4700km. Może ktoś mi coś doradzi. Dzięki
  2. Ten ogranicznik na przepustnicy mógłbym sam założyć? Czy to jakaś wyższa filozofia i jednak musiałbym oddać honde do warsztatu. Dzwoniłem po serwisach, orientowałem się jak zmniejszają mocy i za ile... większość mówiła o blokadzie na gaźniku i koszt ok 400-500 zł :)
  3. Witam, Piszę do państwa z prośbą o opinie, pomoc. Jeździłem 5 lat skuterem, teraz jeżdżę yamaha YBR 250, chciałbym kupić sobie coś większego. Mój budżet to około 9/10 tysięcy. Zastanawiam się na kupnem : - Honda CBF 600 - Suzuki dl 650 - Kawasaki KLE 650 Versys Celuje w takie mniej więcej szosowo turystyczne, trochę po mieście i też za miasto, jakiś wypad nad morze z dziewczyna itp. Tu się pojawia moje pytanie : - co sądzicie o tych motocyklach dla młodego, dość wysokiego 188cm chłopaka? - jak to wygląda z tą redukcją mocy na kat. A2 w Poznaniu? miał ktoś z tym styczność, jaki warsztat się tym zajmuje? - jak to najlepiej zrobić, żeby za dużo nie zapłacić? a ile to tak może kosztować? Proszę o opinie :) Pozdrawiam Dawid Proszę o pomoc :)
×
×
  • Create New...