BAT

Jezeli dla Ciebie znaczna roznica jest 32 cm. na dlugosci, 3cm. na szerokosci i 4 cm. na wysokosci oraz 3 cm. na wysokosci siodla pomiedzy 535 a 1100 to faktycznie masz problem z ocena gabarytow. Oczywiscie przez duzo wiekszy silnik 1100 i troche innaczej uksztaltowana rame dzieki ktorej bak w 1100 jest wyzej, moze ona wygladac potezniej od 535 ale faktycznie nie jest to az tak znaczace. Kolejny raz mamy przyklad, ze nie zawsze to co widzimy jest prawda a nasze zmysly potrafia nas wprowadzac w blad. W necie sa podawane rozne wymiary niektore wrecz sa takie same ale roznice sa wszedzie mniej wiecej takie jak podalem tu na liczbach. Zrodlem byla wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Virago_535 Pozdr BAT

A ja zadam t akie pytanie w czym jest za mala, bo dla nieduzego faceta jest w sam raz nie mowiac juz o tym ze gabarytowo to 1100 nie za wiele sie rozni od 535 o ile wogole sie rozni. Natomiast silnikowo 1100 ma faktycznie troche wiecej mocy ale czy mi to cos da jezeli na 535 smigam 150 km. po cholere mi wiecej na takim motorze, jak bede chcial bic rekordy predkosci to sobie kupie V Maxa i bedzie git. Pozdr BAT

Witam, Moja z 96 tez ma numery 2YL wiec nie do konca sugeruj sie numerami podanymi na stronie Pozdr BAT PS. http://www.vogel-motorradzubehoer.de/typen.php?marke=Yamaha tu masz strone gdzie dokladnie sprawdzisz numery silnika, numer zalezy takze od mocy jaka ma dany motocykl

Spoko mam ten sam wymiar i jest idealna tak , ze bez obaw mozesz kupowac :crossy:

Nie sprawdzalem fizycznie ale przejezdzam ok. 40-50 km. wiecej niz poprzednio a przy spalaniu 5.5l. daje to jakies 2-3l. Z tym, ze ja wiecej podwyzszylem go niz poszerzylem bo o to mi chodzilo a kazdy sam mowi gosciowi co potrzebuje i on tak robi jak chcesz wiec mozesz powiekszyc ten bak i o 10 litrow. Pozdr BAT

No to wlasnie napisalem, ze mam dosc wysokie raisery co powoduje pozycje w 100% wyprostowana. Pozdr BAT

Nigdy nie mialem innej, wiec nie wiem jak sie jezdzi z oryginalem ale ta dla mnie jest optymalna. Nie czuje zadnege zmeczenia rak nawet po dlugiej jezdzie. W zeszlym roku zalozylem sporo dluzsze raisery i jak zauwazyles jest podwyzszona ale wszystkie przewody spokojnie starczyly, nic nie sztukowalem, nie wisza co prawda luzno ale nie sa tez napiete jak baranie jaja :icon_biggrin:)). Fakt jest tez taki, ze zmienilem lampe i musialem przerzucic cala elektryke do dodatkowej puszki ale to raczej nie mialo wplywu na dlugosc przewodow. Jaka jest dlugosc kiery nie wiem ale jak bardzo potrzebujesz cenymetrow to zejde z metrowka i pomierze. Pozdr BAT

THX, namiary wyslalem na prv Pozdr BAT

Robilem to 1.5 roku temu, koszt to 180 PLN i flaszka, bak po przerobce nie byl przygotowany pod malowanie wiec musialem go jeszcze dac do wyszpachlowania, ale generalnie ze szpachlowaniem wynioslo to jakies 350 PLN. Fotki ponizej a namiarow musze poszukac. http://www.bikepics.com/pictures/887645/ http://www.bikepics.com/pictures/887695/ Pozdr BAT

Witam, Ja swoj poszerzalem i podwyzszalem w warsztacie pod Katowicami, powiem tylko tyle, ze jest zajebiscie, zrobione fachowo i bardzo tanio. Pelen profesjonalizm, mam gdzies namiary na goscia jak by co to moge poszukac. Pozdr BAT

Moja znajoma z pracy jechala za motocyklista, z tego co mowila a byla w niezlym szoku wiec szczegolow nie pamieta, podobno samochod lecial w powietrzu, kolami do gory i spadl na niego. Nie wiedziala dokladnie jak to sie stalo, ze samochod zamienil sie w samolot ale dzialo sie to w ulamkach sekund. Motocyklisat jechal normalnie, bez szalenstw, wypadek wygladal makabrycznie tak jak by rider nie mial szans na przezycie, wiec ciesze sie z tego, ze jednak udalo mu sie przezyc. Pozdr BAT

Kask, bak i blotnik 800 PLN Pozdr BAT Kask, bak i blotnik 800 PLN Pozdr BAT

Wszystko sie zgadza ale z logotypu mozna tez zrobic trojwymiarowy wzor i bedzie wszystko gralo, co do szerszych garow to Vka zawsze pozostanie Vka i kazdy wiedzacy o co chodzi przeczyta Virago, bez wzgledu na to jak szeroko bedzie uklad garow. Pamietaj ze wszyscy maja z duma ten symbol nosic on ma byc tak zrobiony zeby zapamietal go nawet gosc wiozacy pralke na zlom. Noszenie symbolu swiadczy o tym, ze sie z czyms utozsamiasz i sie tym chwalisz. Dlaczego nie zrobic symbolu, ktory zapamietaja wszyscy w zalewie milionow chlamo-symboli. Podoba mi sie zalozenie ale dopracowanie wzoru wedlug mnie nie jest na takim poziomie jak moglo by byc. Pozdr BAT

Witam, Obserwuje temat naszywki i sam jestem zainteresowany ale prosiles o komentarze wiec napisze nad czym trzeba jeszcze popracowac i to naprawde z uczuciem. Po pierwsze cylindry sa za cienkie, ja wiem, ze to tylko 535 ale naprawde bez przesady to jest V i przecież chodzi o to aby byc dumnym z tego silnika nawet jak ma niewielka pojemnosc a nie jeszcze pokazywac jakis silnik od motoroweru :P)). Tak, ze postulowalbym zeby jednak przerobic te gary na cos co wyglada jak V :icon_razz:)). Po drugie plomienie raczej wygladaja jak anemiczna, rozjechana, czerwona meduza, sorry za porownanie ale to przypomina raczej te obskurne tjuningowe naklejki plomieni, ktore mozna kupic w malych sklepikach samochodowych i ktore przyklejaja na polonezy :icon_mrgreen:)). Sam pomysl i wzor jest przedni ale napisales, ze nie masz czasu a tu naprawde potrzeba troche przysiąść. przecież mamy to przyszyc do kurtek i z duma pokazywac. Jak juz pisalem sam bylbym chetny na taka naszywke ale wedlug mnie trzeba ja naprawde dopracowac. Jak by co nikogo nie chcialem obrazic swoim postem i jezeli obrazilem to przepraszam ale sam chciales komentarze. Podaje link do strony goscia malujacego aerografem i tam w galerii jest bak mojej Virowki z plomieniami, mozna spokojnie z tego skorzystac http://www.aerografia.pl/ Pozdr BAT PS.Moze ktos jest z Wawa i chcialby sie spotkac zeby pojezdzic Virowkami wieczorami po miescie to chetnie sie spotkam pogadac i pojezdzic w wiekszej grupie Virago :)))

Goscia z czystym sumieniem polecam, sam nie bylem do konca przekonany zeby zostawiac graty u kolesia ktorego nie znam ale okazalo sie, ze jest wart i tych pieniedzy i zaufania. Kazda moja sugestia w czasie pracy zostala uwzgledniona i nie bylo zadnych nieporozumien. Jak bedziecie ogladac galerie to moj bak, blotnik i kask to te z nietoperzem w plomieniach i w rzeczywistosci wyglada to rewelayjnie. Nie mowiac juz o tym, ze wysylka kurierem jest bez problemowa. Jak by co to nie mam z tym gosciem zadnych interesow i nie mam z reklamy pieniedzy a cenowo jest oki bo dowiadywalem sie w wielu miejscach i jest naprawde konkurencyjny. Pozdr BAT Witam, Jeszcze raz adres stronki bo zrobilem literowke i niektorzy nie moga sobie poradzic :))), http://www.aerografia.pl Pozdr BAT

Nie nie bylo ciezko ale zwazywszy, ze nie mialem zbyt duzo czasu a musialem dokopac sie do tego adresu to sam sobie dopowiedz. Oto on www.aeorografia.pl Pozdr BAT

Witam, Ostatnio malowalem kask, bak i blotnik w Virowce 535. Koszt calosci 800PLN. Mlody gosc ale wszystko zrobil super profesjonalnia a i sama grafika jest taka jak chcialem a nawet lepsza :icon_biggrin:)). Nie bylo problemow z uzgadnianiem i poprawkami. Wszystko zalatwialem mailowo. Pelen profesjonalizm. Jak chcesz adres to napisz, wysle Ci, ma tez strone netowa gdzie mozna zobaczyc jego prace. Pozdr BAT

Witam, Jak tam Doktorze znalazles fotki tego baku ? Dowiadywalem sie o ceny przerobki i sa wrecz kosmiczne. Troche mnie przerazily ale caly czas kombinuje z tym tematem. Pozdrawiam BAT

Fakt faktem ze chce i tak go malowac a potem aerograf, ale nie wiem czy czarny kolor /docelowo/ optycznie powiekszy bak. Co do technicznej strony tego przedsiwziecia wiem ze jest nie najprostsza i droga dlatego szukam alternatywnych rozwiazan. Highway Hawka nie znam, mozesz zdradzic jakies namiary i gdzie mozna obejrzec to 19l. cudo. Troche mnie zastanawia jak wielki jest to bak. 19l. to naprawde sporo. Ale za namiary bede wdzieczny. Pozdrawiam BAT [ Dopisane: 06-10-2005, 14:11 ] Cos wygooglowalem ale baku na razie nie znalazlem

Sprawa jest prosta, nie chodzi o zasieg chociaz jest to upierdliwe tankowanie co 180-200 km., szczerze mowiac wole dac odpoczac moim czterem literom w pieknych okolicznosciach przyrody niz na stacji benzynowej. Wracajac do meritum sprawy :))), troche przerabiam moja Virowke i wyglad baku troche zaczyna mi nie wspolgrac z reszta, oczywiscie nie dramatycznie ale wiesz jak jest trzeba ciagle cos zmieniac. Pozdroawiam BAT

Oki w takim razie tak na zywca nici z tego ale caly czas pozostaje problem czy przerabiac oryginalny bak czy lepiej przerobic ten od 1100. W ktorym przypadku bedzie latwiej. Pozdrawiam BAT

Witam, Ja mam takie pytanie w zwiazku ze zmiana baku w Virowce 535, czy bak od 1100 jest wiekszy i czy ewentualnie by pasowal do 535. Tez mysle o zmianie ale najchetniej bym porownal na zywo 535 i 1100 jak to wyglada. Moze jakis wlasciciel 1100 z Wawa zgodzil by sie na wizje lokalna :))) Pozdrawiam BAT