Luki_Fz6

lub moze ktoś wie jak to zrobić moze miał podobną sytuacje bo niestety np czaszy do s2 jest bardzo duzo ale do s nietety juz nie jest tak kolorowo

Ja mam takie pytanie gdyż ostatnio zaliczyłem szlifa, na zakręcie był drobny kamien i niestety ale dał rade z tym że mi nic sie nie stało bo tylko kolano obdarłem nie miałem odziezy motocyklowej oprocz rekawiczek ale niestety moto po tym jak z 20 metrów przejechało po asfalcie przednim kołem uderzyło w rów . Uszkodzona została cała czasza lampa lewa laga napewno a na prawej jeszcze nic nie widac trzeba rozebrac prawy migacz bak wgnieciony i obdarty mala ryska na ramie oraz lewy dekiel nie wiem rownież jak z tarczami i przednią felgą i tutaj mam kilka pytań do was : 1- Co sądzicie o prostowaniu półek i lag ? u mnie na jednej ladze nic nie widac a druga ma kąt skrzywienia około 15 stopni bo widziałem że jest dużo warsztatów wykonujących takie cos i nie wiem co o tym sądzić a pozwoliło by to zaoszczedzić troszkę pieniedzy a w dodatku również może sie okazać ze felge i tarcze też będzie trzeba prostować . 2- widzę ze ludzie wystawiaja na aukcje reflektory które naprzykład z jednej strony są uszkodzone u mnie npjest lewy uszkodzony to mozna kupic lampe z prawym uszkodzonym i lewym calym i to np pospawac ? 3- jak to jest z przodami do fz6s bodo s2 jest bardzo duzo ale do wersji s prawie nic a jak juz to kosmiczne ceny 4 - jak myslicie jakie mogą być koszty przerobienia na wersje n ? Jeśli ktoś coś wie to pisać będę bardzo wdzieczny