Skocz do zawartości

czajka67

Forumowicze
  • Postów

    17
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez czajka67

  1. sprawdzał ja elektryk ,stwierdzil ze jest ok ,zamowilem nowa i zobaczymy
  2. Tak na bezpieczniku jest prąd,chyba ze jest jeszcze jakis bezpiecznik o ktorym nie wiem ,na skrzynke z bezpiecznikami idzie prąd ,ten czarny przekaznik niby tez sprawny sprawdzany przez elektryka.Gdzie znajduje sie czujnik swiatla stopu hamulca recznego
  3. Siemka ,wyskoczył mi dzisiaj problem ze światłem stopu,nie świeci stop zarówno po naciskaniu hamulca nożnego,jak i ręcznego.Żarówka jest ok ,bezpieczniki tez ,a stopu niema ,ktoś coś w temacie poradzi ,co może być przyczyna ?Moze jakiś przekaźnik o którym nie wiem ,który jest gdzieś ukryty.
  4. Siemka kompresator kupiłem w serwisie H-D Wrocław za około 700zl ,tylko w moim przypadku nie pomogło ,i dalej mam ten problem I tak naprawde nie wiem co jest ,nie mam pomyslu na ten problem
  5. Ten świst ,jest tylko przy wyższych obrotach ,zastanawiam sie czy zbyt mocno naciagniety łańcuch ,niema tu coś z tym wspólnego ,trochę tez dałem dupy ze nie zaznaczyłem sobie na śrubie regulacyjnej kosza sprzęgłowego głębokość wkręcenia tej śruby ,przed demontażem ,
  6. hej pas napedowy nie był ruszany i nadmienie ze przed wymiana kompesatora tego objawu nie bylo,zaczelo sie po zlozeniu wszystkiego w calosc
  7. Witam ,jestem po wymianie kompensatora w Elektrze z 2007 r,i przy okazji zdemontowałem kosz sprzęgłowy w celu sprawdzenia stanu tarcz .zmontowałem wszystko w całość,wszytko hula ,tylko po jeździe próbnej im wyższe obroty silnika to da się słyszeć wycie,świst z lewej strony,zastanawiam się co jest tego przyczyna ?Czy ma to związek ze zbyt mocny naciągnięciem łańcucha czy zła regulacja na koszu sprzęgłowym ? Moze ktos juz ten problem przerabial???Pozdro
  8. Hejka,widze ze troche czasu minelo od czasu kiedy napisales ,ale wlasnie borykam sie z takim problemem,powiedz prosze gdzie i za ile zakupiles taki kompresator ,wiem ze cena zwala z nog ,ale coz ...trzeba ,pozdrawiam
  9. Hejka ,mam to samo w Elektrze 2007 rok ,podłącze sie pod temat,aku naładowane,sprawdzone u elektryka,powiedział ze aku jeszcze długo mi posłuży ,moze ktoś kto mial podobny problem i go rozwiazal ,da znac co i jak sprawdzić ,ewentualnie rozwiązać ,ewentualnie namiary gdzie moge poczytać na ten temat ,byc może coś przeoczyłem hmmmm pozdrawiam U mnie na zimno odpala pięknie , do chwili kiedy sie rozgrzeje ,rozrusznik kreci ,ale nie odpala ,i dźwięk który słychać to taki zgrzyt ze masakra
  10. hejka a ile cie skasowali za taka przyslugie ,jak nie jest to tajemnica
  11. Na łozyskach koła przedniego zauwazylem slady rdzy (na jednym z łozysk)wlasnie szukam łozysk ,moze ktos zna namiary gdzie moge kupic ,a moze ktos pamieta rozmiar SIMERINGÓW na koło ,stare troche zostały zdeformowane przy sciaganiu i dlatego potrzebowalbym rozmiar ,najbardziej rozmiar wewnetrzny
  12. Mialem to samo ,nie pamietam przy jakiej predkosci ale po puszczeniu kierownicy dostala takich wibracji ze az strach mnie oblecial ,mi pomoglo dokrecenie lozyska glowki ramy
  13. Witam ,chcialbym podzielic sie swoim problemem z Venturka ,a mianowicie strasznie mi plywa na zakretach ,i gdy jade po jakis nierownosciach ,asfalt bez dziur ,droga prosta idzie jak strzała ,mialem obawy ze to jakis luz na wahaczu ale wszystko dokrecone ,gdy energicznie poruszam kierownica na postoju to wchodzi w takie wibracje ktore zaczynaja sie od kierownicy i ida na tyl ,wychodzi na to ze to cos w przodzie ,łozysko glowki ramy bylo luzne zostalo dokrecone ,wiec sam nie wiem co to moze byc ,,moze ktos sie z tym spotkal,gdzie szukac przyczyny ,wiem ze przyczyn moze byc wiele ,ale moze ktos mial do czynienia z czyms takim ,bylbym wdzieczny za jakies pomysly ,lub namiar na kogos kto tym bym sie mogl zajac w okolicach Lubina ,legnicy ,Glogowa , z gory dzieki wielkie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...