Skocz do zawartości

zapek

Forumowicze
  • Postów

    182
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez zapek

  1. Chyba nie tak, tak wygladala BSA A65 Clubman z 65r, czyli z czasow junakowych.

     

    Adam M.

     

    hehe domyslam sie że ta beksa to nie z czasów obecnych

    chodziło mi bardziej o to jak by wyglądała polska myśl techniczna gdyby produkowano dalej motocykle

    a wracając do sztywności zawieszen to im sztywniej tym lepiej dla obu stron hihi

     

    a co do Pani Renaty to mam nadzije że te klapki to tylko do zdjęcia :)

  2. dupa chłopaki i tak nic to nie da hehe

    najpierw trzeba sie pomodlić.

    WIELKI MOTÓRZE,

    SPRAW NIECH TWOJA PRL'OWSKA MOC SPŁYNIE NA TĄ NIEZNOŚNĄ MATERIĘ ZWANĄ KOMPÓTREM,

    NIECH MOC TWOJEGO APARATU ISKROWEGO RUSZY KRĄG ZAMKNIĘTY W NAPĘDZIE KOŁOWYM.

    A PRZEWIELEBNY ZAKŁAD ELEKTRYCZNY WSKRZESI ZAKLĘTĄ W KRĘGU SIŁE WIELKIEGO MOTÓRU

    NIECH TAK SIĘ STANIE

    AMEN

  3. hehe

    widać ynżynierowie z kraj kwintącego jabola doszli do wniosku że drogi sie poprawiły i nie ma sensu stosować takich głupich rozwiązań :D

    tylko jakoś w swych wnikliwych kontemplacjach nie pomyśleli o kraju kwitnącego syfa i dziurach w nim się znajdujących.

    heaj

  4. Na pewno rozrusznik to z maluszka., karter silnika wygląda na jakiegoś starego widlaka, stare widlaki były raczej dolnozaworowe także ja bym obwstawiał dolnozaworowego widlaczka. tylko te głowice nie bardzo mi pasują do tego wszystkiego.

    heja

  5. z tego co się orientuje z lekka w tym temacie to zazwyczaj zdławienie polega na tym że w kolektorze wylotowym stosowane są zwężki lub coś w tym stylu, z kolei w gażnikach stosowane są jakieś inne przepustnice.

    oddławienie polega w takich przypadkach na usunięciu zwężki na wydechu i wymianie przepustnic.

     

    jeśli coś sciemniam to niech ktos mnie klepnie w grzbiet:)

    zdrowia

×
×
  • Dodaj nową pozycję...