Dzięki kolego.
Błędy nie powrocily, choc liczylem, ze blad dotyczacy TPS wyskoczy, bo wydaje mi sie ze praca silnika nie jest taka jak powinna byc. I przy okazji pytanie do kolegow ktorzy przerabiali u siebie temat wadliwego TPS-a, czym sie to u was objawialo, czy wyskakiwal blad ,,15"? Zauwazylem u mnie, ze gdy jade z jednostajna predkoscia np na 3 biegu to przy obrotach w okolicach 1500 jakby dostawal czkawki. I byc moze nadmierne drgania z ktorymi walcze sa spowodowane tym samym problemem tyle ze przy wyzszych obrotach jest tak duza czestotliwosc ze nie objawia sie to czkawka tylko wlasnie drganiami. Na wolnych obr pracuje rowno, odejscie tez ma bez zarzutu. Czy akcja serwisowa dotyczaca wymiany wadliwego TPS-a byla tylko w USA, czy w europie rowniez?