Skocz do zawartości

radik81

Forumowicze
  • Postów

    12
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez radik81

  1. No to możliwe ze 25 skoro takie przepisy na wejście obowiązują. Zresztą myślę że będzie jeszcze info na stronach ze można i od jakiego dnia.
  2. Czyli od zamieszczenia w Dz.U 30dni a nie od wczoraj? Ile takie zamieszczenie trwa?
  3. Ustawa przegłosowana od 26.06 prezydent ma miesiąc na podpis po nim kolejny miesiąc na oficjalne wejście w życie. Narazie cisza wiec nie wiem czy będzie info że prezydent podpisał czy dopiero jak wejdzie to bedą mówić. http://www.scigacz.pl/Pojedziesz,motocyklem,bez,prawa,jazdy,na,motocykl,legalnie,23726.html
  4. Użyłem raczej złego słowa skojarzyla mi się ta kategoria z karta motorowerowa która robilo się dawno temu w szkole. Jaka jest różnica miedzy A1 a A nie wiem usilowalem się tego dowiedzieć wczoraj ale większość L-ek pozamykane długi weekend. Sam jestem bardzo ciekawy jak tylko się dowiem dam znać.
  5. Jak z olejem w takich silnikach bo zalecenia chyba są po 1000 km pierwszy. Wiec jak sobie sam wymienię po 50 czy po 100 to chyba lepiej. Można do takich lać 10W-40? nie wiem czy dobrze rozumiem oznaczenia bo mi sie to zawsze myliło :) 10w40 to jest chyba syntetyk tak? czyli najgęstszy, rzadsze to półsyntetyk, mineralny i najrzadszy półmineralny ?
  6. Zapomni o czymś takim w życiu takiego przepisu nie zobaczysz. To że na rowerach jeszcze nie ma obowiązków to jeszcze mnie dziwi bo ile wypadków z udziałem rowerzystów. Co do tematu to byłbym niezmiernie szczęśliwy gdyby owy przepis wszedł, nawet jeśli byłby jakiś tam obowiązkowy kurs praktyczny doszkalający za nie wielkie pieniądze. Bo robić w wieku 30 lat A1 było by chyba śmieszne więc odrazu lepiej A, najgorsze że cena za to i to taka sama.
  7. Nowe sensacje, czyli to co innego dla ludzi idzie w następny plan norma w PL. Również oczekuje ustawy bo już salon odwiedziłem i motorek wybrany z manualem, myślę że ten automat powinien przejść ale dla mnie istotny jest manual. Mi spokojnie starczy 125cm3, tylko wydawać tysiąc na A1 i tracić czasu sporo jeśli miało by to wejść to pewnie trza czekać bo kupie i jak sie okaże że nie zezwolą :/ Przeczytałem już sporo portali motoryzacyjnych i ogólnych szmatłowatych onetow to jest sporo za i sporo przeciw a to że wypadki sie zaczną a to że przygotowania żadnego itd. Jakiś tam kurs szkoleniowy czy coś tp może być żaden problem, na motorze dawniej jeździłem, obecnie rowerem :) a kat. B od 98r. Myślę że nie głupie to że trzeba je mieć od tych 3 lat. Obytym w ruchu się jest a doświadczenie jak zwykle zdobywa sie w praktyce bo kto umiał jeździć dobrze autem gdy zdawał prawko, byle sie udało :)
  8. Witam. Czy orientuje sie ktoś jak sie mają sprawy z ta ustawą ? wejdzie w ogóle ten manual? Jakoś narazie cisza pewnie czeka na kolejkę.
  9. No wlasnie gdy rozmawialem z panem od sprzedazy powiadal ze chlopaki na serwisie robia kolo 2 godzinny przeglad przedsprzedazowy, na rece im nikt nie popatrzy na czym polega ten przeglad. Ciekawe czy zyluja silnik i czy dostane z zerowym przebiegiem motocykl czy nim jezdza.
  10. Witajcie :) jako że to mój pierwszy post witam ALL :) Mam pytanie bo jeszcze nie zdążyłem przeglądnąć całego tematu troche go jest ;) Mam w planie nową honde cbf 125 czy takie silniki również trzeba docierać? Mam tu na myśli sposoby opisywane ostre delikatne itd. Ktoś wspominał że takich nie trzeba że zostały już wstępnie dotarte lecz wole dopytać. Oczywiście po zakupie nie planuje odrazu szarpać sie na np 100km tylko delikatne którtkie zróżnicowane jazdy ale bez maksymalnych obr. Czy ważnym było by w takim silniku zmienić fabryke i zalać mineralny i po 30-60 km znowu zmienić. Szczerze przeraziło mnie to bo nigdy nie docierałem żadnych silników i zdecydowanie wolałbym gdyby sie okazało że takich docierać jakoś określonym sposobem nie będę musiał. Będę wdzięczny za wszelkie rady bo fajnie było by mieć w końcu coś nowego z drugiej strony to "docieranie" i wybór określonego sposobu mnie zniechęca.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...