-
Postów
254 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Maartin
-
-
-
Czołem załoga!
sluchajcie, potrzebuję zrobić na zamówienie sissy bar do Triumpha Storma. Najlepiej w Warszawie, bo nie będę grzał na drugi koniec Polski na przymiarkę.
Polecicie kogoś w Warszawie lub okolicach, kto podjąłby się wykonania? Bez chromów, czarny mat plus poduszka.
z góry serdeczne dzięki!
-
Generalnie nie robi. Parking za halą jest pusty popołudniami i w niedziele niehandlowe. Nawet przylatują jakieś sebixy poupalać e36.
Spójrz na google, przy hali na marywilskiej 44 od północy jest taki trójkątny plac parkingowy
-
Na Białołęce
-
Zrób prawko.
-
Moto stoi w internecie. Jak się sprzeda to się sprzeda. Jak nie to poczeka. Ziomek nie ma ciśnienia bo będzie kupował na wiosnę. Także luz.
-
No to Ci gwarantuję, że nie wdepniesz na minę...
-
Ja znam tą er6n z Warszawy, jeśli to ta czarna, co była na forum. Lata nią sąsiad (a w zasadzie latamy razem). A wiec obawiać się nie musisz.
-
W razie czego polecam. Moto z pewną historią...
-
Hondamatic ( 750, lub mniejsza 400 ) droga nie jest, tylko stara, bezproblemowa , ale trzeba szukać....
Jest jeszcze Honda NC750 w automacie... Całkiem niestara.
-
To ciesz sie, ze zdajesz w PL,
u mnie jezeli egzaminator ma wrazenie, ze jedziesz za szybko, to idzie obok zdajacego i nie mozesz jechac szybciej od niego.
:crossy:
No tak. Jest to bardzo precyzyjny sposób pomiaru prędkości egzaminowanego wykonującego manewr...
-
A Sportster 1200? Któryś miał chyba 650 mm
-
Zgadzam się z Tobą, Cosmoss. Tym bardziej, że polski organizator jest.
Natalioa, nie jestem Rutkowski, rurek nie noszę :-)
-
Ja jadę bez kraty. Za to mucha obowiązkowo ;-)
-
Rany boskie. Odzew przekroczył moje najśmielsze oczekiwania. Masa jest tu nas w Wawie 😜
-
Czołem, ktoś się wybiera? Ja polecę, tylko odprasuję spodnie w kratę. 😎
-
Wśród istruktorów nauki jazdy tez zdarzają się mentalne ameby, niestety...
-
Oczywiście. Przecież my tu w Polsce na łukach podpieramy się widłami.
-
Pisałem o polskim wolnym slalomie przez bramki a nie niemieckim czy jamajskim przez kokosy.
-
Nie można wymagać od kursanta, aby wykonując slalom wolny manewrował jeszcze sprzęgłem i gazem. Dlatego większość instruktorów zaleca jedynkę i brak gazu, aby skupić się na pracy ciałem. I to jest, moim zdaniem, prawidłowa technika nauczania. Jakiekolwiek techniki półsprzęgła lub pracy gazem powodują proste oblanie egzaminu. Tego się na kursie nie nauczysz. I próbowanie nie ma sensu... Jest na to czas później. Jazda moto to nie Shaolin. Naucz się podstaw a potem nabieraj doświadczenia.
-
Absolutnie się zgadzam. To Metz reklamuje te gumy jako tak długowieczne...
-
Przeszedłem z Metzellerów Marathon na Commandery II. Faktycznie lepiej kleją w zakrętach. Na minus Metzów również to, że zjadłem je w 12k kilometrów. A takie miały być długowieczne...
Ale mam ciężkie moto, wiec to ma wpływ.
-
Jesteś pewien że tak się nazywa? :D
Jak sobie przerobił, tak ma, każdy ma prawo po swojemu...
Chociaż Black Whore z Power Blow może iść w parze :cool:
-
Co do tego taniego v roda to tak jak napisałem wstydziłbym sie ale i bał nim jezdzic :)
Co do tego, że to harley czy nie harley, to zupelnie nie chodzi mi o to, żeby mnie brodacze akceptowali czy nie:) chodzi mi o to, że te dwa motocykle mi sie zwyczajnie podobają - moga miec znaczek kawasaki suzuki honda - dla mnie to nie ma znaczenia. podoba mi się właśnie, że nie są taką klasyczną armaturą. V rod ma w sobie fajna nowoczesność, sportster fajną lekkość. Jakoś nie mogę tego znaleźć w motocyklach z japonii. to faktycznie chyba jakaś nisza. Najbliżej do tego co ma vrod ma moim zdaniem warrior. Odpowiednika sportstera nie potrafie znaleźć - jestem laikiem moze dlatego :)
Raidera faktycznie obejrzyj. Spójrz na Indiana Scouta a propos Sportstera.
Produkcja akcesoriów w Warszawie - sissy bar potrzebny.
w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Opublikowano
Nikt, nic? Ok, firma nie musi być w Warszawie, bylebym nie musiał jechać na obmiary....