Artur1989

cos dziwnego sie stałło im jest cieplej na worze tym yamaha lepiej jedzi co to oznacza ??

Mam pytanie to cały wał z korba do wymiany czy sama korba ??

po zamianie motocykl wogule nie chciał zapalic :( moze jakies ine pomysły ?

klin nie jest scienty tylko go wcale nie było teraz jest załozony no i to opuznienie jest własnie motocykl odpala chodzi tylko nie mam tyle siły co powino byc motocykl delikatnie poderwie przednie koło ale szans na jazde na kole nie ma klin nie jest scienty tylko go wcale nie było teraz jest załozony no i to opuznienie jest własnie motocykl odpala chodzi tylko nie mam tyle siły co powino byc motocykl delikatnie poderwie przednie koło ale szans na jazde na kole nie ma

nie jest mi do smiechu naprawde i teraz zaczyna mi sie układac wszystko w całosc bo jak zdjołem koło magnesowe to nie było klina myslałem ze ktos poprostu zapomniał włozyc a teraz wyszło sydło z worka ze poprostu ustawił go bez klina. panowie a nie da sie cos wyyslec zeby całego wału nie trzeba było wymeniac bo niestety to jest znaczny koszt.Jakies 4 miesioce temu wpakowałem w niego ok 2 tysiecy i teraz koło kolejneg tys trzeb bedzie włozyc:(

mam kolejny problem dzis chciałem ustawic prawidłow zapłon wiec zakupiłem czujnik połozenia tłoka i lampa stroboskopowa ustawiłem tłok w połozemi 0,52mm przed gmp. Oznaczyłem markerem i odpaliłem motocyk i ku mojego zaskoczenia zapłon jest znacznie opuzniony i nie ma juz mozliwosci juz przyspieszyc go a brakuje jakies 20stopni jeszcze czy da sie jeszcze w inym miejscu regulowac zapłon pozna tym miejscu koła koła magnesowego. i jeszcze jedno pytanie jakie powiniej byc odstęp pomiedzy czujnikiem a kołem magnesowym ??

około godziny jedziłem na niej

wina była swieca nowa swieca i wszystko ok :) mam pytanie czy taki kolor swiecy jest prawidłowy ( prawidłowa mieszanka ) bo nie chce za ubogiej

ma moc strzela jak dłuzej trzymam na wyskoch obrotach a strzela jak gdyby z wydechu

Czesc wszystkim i znów prosze o pomoc moja yamaha ma wymieniony cylinder(nowy) nowy tłok lecz mam kłopot po odkreceniu manetki yamaha sie wkreca tylko słychac strzał z wydechu i motocykl równierz potrafi zgasnac wystarcz dosłownie 2 sek na sprzegle i po puszczenu yamaha znów zapala? Mam pytanie czy wina moze byc swieca ?? prosił bym o podsunicie jakich pomysłów

kolejny problem :( Podczas zakupu motocykla spredajocy powiedział ze jest to rok produkcji miedzy 2002 a 2004 nie było to mozliwe sprawdzic gdyz był malowany. Dzis postanowiłem to sprawdzic bo mam w zamiaze kupic (nowy cylinder tłok sprzegło zestaw naprawczy wachacza) wiec sciereczna i rozpuszczalnik udało mi sie go zmyc i ku mojemu zaskoczenia ukazało sie *CE09C-005 i dalsz czesc zniszczona czy mogli byscie mi pomuc i po wyglodzie i numerze silnika ( *E112E-005258*) i tych szczotkach numeru ramy okreslic rok ??

ale moja ledwo ledwo ciągnie nie mówic nawet o mozliwosci postawinia jej z miejsca na koło. Mam plany przelatac ten sezon do konca a zima nowy tłok, korba. połozenia nowego nicasilu obecnie ostatnia selekcja jest. Mozliw ze i sprzegło pujdzie ale to zalezy ile bede miał fuduszy.

a mam pytana czy przeskoczenie z dyszy 430 na 400 nie bedzie zbyt duze bo mam 400 w domu dysze ??

mam taki problem ładnie chodzi w górnych obrotach ale duł niestety tragedia i do tego jak pojedze z pół godziny to potem jest trudno ja odpalic zapala dopiero po 5 6 kopnieciu do tego sweca ma kolor czarny. Dysza główna 430 iglica na ostatnim rowku od góry

z taka ja kupiłem

napisałem wczesniej ze przestawiłem zapłąn i wyrególowałem potem motocykl a zdradzili byscie mi czy 430 dysza nie jest za mała ?? to jest yamaha yz 125 2002r

wymieniłem swiece i wszystko juz ok :)

zadenego remontu nie było :) ale jest kolejny problem podczas jazdy motor gasnie zdaze sie zatrzymac lub nawet nie z znów zapala co sie moze dziac ??

koledzy wielka poprawa przestawiłem zapłon :) i cos trzeba jeszcze pokombinowac z dyszami bo teraz jest 430 a sprubuje na 400

no niestety przegrałes kompresia prawe 8,2 kombinujemy dalej zauwazyłem leka poprawe po zmianie dyszy na 400

dzis stało sie cos dziwnego odkrecaja w gazniku od spodu spust bezyny razem z nim wykreciła mi sie dysza główna czy to normalne ?? czy moze to w jakis sposób ogranicza ilos paliwa w dyszy i z tad to zachowanie motocykla a swieca jest moze dlatego czasna bo dostaje olej ze skrzyni ?? czy tak moze byc jesli tak to byscie radzili zrrobic ??

mam dzadzieje ze to tylko uszczelniacz na wale i da sie go wymienic bez wiekszych problemów a przy okazji skontrolowac stan sprzegła

słaba moc to cos w mojm stlu własnie bo jej własnie nie posiada a da sie to uszczelnienie wymienic bez rozpoławiania silnika ??

a moze podpowiesz mi jak rozpoznac ze jest nieszczelna ??

tak chciał bym sprawdzić czy to nie on jest przypadkiem winy tego dławienia sie a propo albo mi sie wydaje albo ucieka mi olej ze skrzyni do wału motocykl dość intensywnie na początku kopci a do tego nie zaówazyłe aby gdzieś sie wydostawał a troszkę go ubyło. tutaj nagrałem jej prace moze to cos wyjasnij Była jakies 1 mutute po odpaleniu wiec dlatego kopciła tak bardzo ale mozliwe ze i to jest przyczyna tego dławienia mieszanke robie 1:35 /40