Goju

Mój cylinder w gilerze wyglądał podobnie, nie było czuć rys palcami ale było widać, że trochę wyjechany. Zawiozłem go do motor techu i powiedzieli, że spokojnie honowanie wystarczy to teraz nie wiem czy może nie mam przez to problemów z moto....

Czekam na ściagacz do magneta i w przyszłym tygodniu całe rozebiore i od nowa kable pociągne

Chyba mam już usterkę, to może być przez to ? https://www.youtube.com/watch?v=RtQmLkpZ9D4&feature=youtu.be

Pomoże ktoś? bo ja już nie daje rady tu filmik z dzisiaj po całym dniu grzebania jest jeszcze gorzej : https://www.youtube.com/watch?v=3rFmDuqy0cI Już sprawdziłem praktycznie wszystko co sie dało: -Gaźnik ustawiany na milion sposobów dysza od 85 do 140 nic to nie daje jedynie jak jest zimny to na 1,2 jedzie dobrze na 3 znowu zaczyna przerywać i strzelać, pływak ustawiany też na dużo mało paliwa dalej to samo, iglica też nic nie daje.... -Nowa cewka, nowa świeca też to nic nie dało -Olej z skrzyni nie ubywa, płynu w chłodnicy nie ubywa aczkolwiek po jeździe jak otworze korek to trochę powietrza ucieka ale nie czuć spalinami -Simmering od strony magneta suchy, lewego powietrza raczej nie łapie bo wolne obroty można bardzo niskie ustawić tylko jak już to strzeli z rury i zgaśnie Już mam koniec pomysłów co mu dolega zostało mi tylko sprawdzić czy zapłon jest dobrze ustawiony, tylko dziwne bo raczej sam by sie nie przestawił, aa i czy da sie w moim zapłonie coś regulować mam motopłata tu foto jak to wygląda: Zdjęcia ?

Witam, mam dalej problem z moim moto. Jak ma temperature tak 60-70* to jeździ dobrze ciągnie tylko na pełnym gazie trochę muli trzeba mu stopniowo dawać, jednak jak dostanie temp. powyżej 70* zaczyna przerywać na średnich obrotach i wyżej już nie wejdzie a jak wejdzie to też strzela albo przerywa. Została wymieniona już cewka, świeca nówka założona, dysza 95 ( przy stożku). Co może go boleć ? Filmik: https://www.youtube.com/watch?v=zgzmRYmnddE&feature=youtu.be

Problem rozwiązany... Po tygodniu szukania przyczyny, gdy miałem się już zabierać za zapłon, pomyślałem co mi szkodzi zmienić dysze na mniejszą dałem 95 i jak sie okazało moto jeździ jak szalone czuć, że jest troche za mała ale juz wiem co jest przyczyną... co do uszczelki pod głowicą to dokręciłem śrubki na max myślę, że pomogło bo płynu nie ubywa ;)

czyli pod głowicą ? jest nówka wycinana na zamówienie;/

Tu są zdjęcia: http://pokazywarka.pl/iazpxj/ Pół gwinta wytarte z lewej strony żeby było widać ten biały nalot..

Dzisiaj sprawdziłem świece po dłuższej jeździe i wygląda trochę dziwnie środek jest czarny a boki ten gwint ma taki wilgotny biały nalot co to może oznaczać?

Wybaczcie, że post pod postem ale już nie mam siły do tego moto. Zmieniłem dysze na mniejszą i moto zaczeło chodzić jeździło jak szalone, jednak musiałem zdemontować gaźnik i zbiornik paliwa bo montowałem inny amortyzator i trzeba było rame przespawac, ok zrobiłem założyłem wszystkie owiewki... i od tego czasu jak złożyłem moto jedzie wkręca się już na średnie czuć, te doładowanie i nagle zaczyna przerywać i dalej nie idze regulacja iglicą nic nie daje dalej przerywa, inna świeca to samo, sprawdzałem czy gdzieś kable sie nie rozłączyły ale nic z tego, wydaje mi się ze znowu ma za dużo paliwa na wysokich obrotach tylko to dziwne, że mam stożek a dysza 120 czyli mało, dawać jeszcze mniejsza? świeca czarna lekko mokra ale nie aż tak.... Dodaje filmik pod koniec lepiej dopiero słychać: https://www.youtube.com/watch?v=Svalhj7x_4o&feature=youtu.be

Stożek taki gąbkowy z obudową z allegro. No szukam oryginału, ale narazie jest tylko jeden koleś co ma części i on sobie troche spiewa za taki kawałek plastiku i gąbki... W jakim sensie ten zjechany kosz ? bo mój wygląda w miarę ok nie ma śladów od tarczy jak już to jakieś minimalne

Zdjęcia świecy nie ma co dodawać bo ledwo co przejechałem 10km, troche tylko była przylana. Problem częściowo rozwiązany, bo sciągłem obudowe ze stożka i moto zaczeło jeździć tylko jeszcze przerywa tak troche na średnich obrotach ale myślę, że to kwestia regulacji, dysze trzeba będzie zmienić. Mam jeszcze pewien problem ze sprzegłem od czasu jak złożyłem silnik nie działa poprawnie tzn. działa ale nie od razu, tak jakby sie tarcze sklejały, bo jak przytrzymie dłużej sprzegło w jeździe i przegazuje to zaczyna działać co jest nie tak ? Może musi chwile pojeździć na tym oleju ? A i jeszcze dodam, że tarcze nie są nowe. Olej w silniku mam ipone Box 2.

No świeca trochę przylana, ale próbowałem już w różnych ustawieniach gaźnika i nic to nie daje ;/

Witam, posiadam crossa Gilere rx 125 kupiłem zepsutego i zrobiłem w nim remont i wywaliłem nie potrzebną elektryke i mam taki problem, że nie wkreca się na obroty nie mam obrotościomierza jednak są to bardzo małe obroty myślę koło 3-4k. Teraz pytanie co sie mogło stać? Zawór wydechowy źle założyłem? Czy może coś z elektryką? w skuterze pamiętam jak się tak działo to masy nie było...