Damien47

Witam, posiadam TZR z 2005 r. (MBK - X POWER) i mam dwa pytania. Głównie chodzi mi o sprawe gdzie moja TZR'ka jest na 100% odblokowana w liczniku i wydechu(licznik pokazuje 188), ale nie jestem pewny czy na module tez. Tzr ładnie odpala, stoi na 1,5 Tyś obrotach - przyjemnie brzmi. Płynnie rusza etc. Ale tylko do około 9 tyś obrotów, potem zaczyna się "drzeć" i "mulić" - Ale zmiana biegu naprawia to - Więc stąd pytanie "retoryczne wręcz" - Jak sprawdzić blokade na module i jak ewentualnie ją ściągnąć? 2 - Gdy kyupowałem TZR miała zepusty ślimak, teraz uzbierałem troche hajsu i chciałbym sobie owego ślimaka kupić, ale nie jestem w 100% pewny czy musze kupować nowy czy mogę uzyany(dodam, że TZR ma wyświetlacz elektroniczny) oraz również czy jest jakiś poradnik z zakładaniem/wymian ą ślimaka? Licze na pomoc! :)

Ok sprawdze, a co do tej farby to pomozecie?

Witam, nie wiem czy dobry temat, ale mam problem z rozrusznikiem w TZR, a mianowicie "raz mi odpali, raz nie" - Chodzi mi o to, że czasem mi wgl łapie, a czasem stoi po prostu i nic - Nawet nie chyta. Akumulator został wymieniony co dopiero nowy, ale przypuszczam, że może to byc problem z szczotkami lub "przestarzałe" styki/linki bo jest to rocznik 2005. Druga sprawa jest taka, że posiadam TZR w nieoryginalnym malowaniu(juz gdy kupowałem była) i posiadam gdzie nie gdzie obtarcia(przetrzymywanie w garażu ;/), główny problem jest taki, że chciałbym je zamalować, ale nie znam dokładnej nazwy koloru farby. Wiem tylko tyle, że jest ona z palty BMW 114(czerwona), ale nigdzie nie mogę znaleźć jej pełnej nazwy. Dorzucam zdj TZR: http://i.imgur.com/jydAesL.jpg?1?7438http://i.imgur.com/bRx70gv.jpg Odświeżam.