Renegat2742

Witaj! W 100% się z Tobą zgadzam w kwestii "DUSZY" :D Według mnie ta CB jest PIĘKNA! wszystko na pierwszy rzut oka w stanie oryginalnym i idealnym (z wydechem rzeczywiście coś było kombinowane). A przebieg jeśli jest oryginalny to ten silniczek jest dopiero co dotarty :P Moim zdaniem cena nie budzi zastrzeżeń więc dobrze wypytać przez telefon o wszystkie szczegóły (o ile gość po sprowadzeniu je zna) Co do CX-a to też ładny egzemplarz i jeśli wierzyć opisowi to naprawdę wart uwagi ale coś kapie z silnika, dość wyraźnie widać to na zdjęciach. Nie wiem co może być przyczyną, być może to błahostka. Ja skłaniał bym się ku CB, (tylko że ja mam do nich słabość) :P

Myślę o podobnym pojemnościowo GS-ie 850 G. Skoro tak to świetnie. Jeszcze sprawa spalania, w CB już Pan Dudek napisał jak sprawa wygląda. Czytałem gdzieś na forach że GS-y 850-ki były dystrybuowane w szczególności na amerykański rynek, gdzie z cenami paliwa mało kto się liczy, wobec czego projektanci Suzuki nie bardzo przykładali wagę do ekonomii silnika. Ciekawy jestem waszego zdania na ten temat ponieważ to chyba ostatnie kryterium, które muszę wziąć pod uwagę zanim ostatecznie zdecyduję. :)

To już konkretne informacje. Moim zdaniem odpowiedź jest na wskroś obiektywna. :) dziękuję. To w takim razie jak będzie z komfortem na cięższym GS-ie? przyznam że do dryblasów nie należę (177cm) :P

Panie Piotrze, :) może jakieś spostrzeżenia, rady dla (być może) przyszłego użytkownika? :P

Co do dłubania to problemu niema :P od paru lat grzebie w motorach, składamy i naprawiamy z kolegą zabytki. Chyba że miało by go być za dużo, właśnie dlatego was o to pytam :) chciałbym mieć pewność że wycieczka nad morze nie zajmie mi 10dni naprawiając po drodze. Czy za duża... hmm... troche już motorkami jeżdżę, nawet i większymi ale asekuracyjnie tą pojemność uznałem za optymalną jak dla mnie. Podoba mi się pomysł kolegi z tym prawie równie pięknym suzuki, szczególnie że to kardan :) tylko jak u nich z mechaniką? roczniki podobne więc i dostępność części pewnie też, ale czy rzeczony GS dorównuje niezawodnością CB?? XJ też ciekawie się przedstawia ( http://www.motocykl-online.pl/testy/Yamaha-XJ-900,3621,1 ) ale jakoś wizualnie mi nie podchodzi :)

Witam kolegów i koleżanki. Chciałbym zasięgnąć waszego zdania na temat moto z tematu czyli Hondy CB 750 K, a dokładniej przedziału rocznikowego 1979-83. Tam w wszystkich modelach silniki były niemal identyczne więc jeśli ktoś miał przejścia z tymi silnikami to też będzie mi pomocne. To ma być mój pierwszy duży motocykl, dość długo się zastanawiałem od czego zacząć, w planie były najpierw enduro (super tenere, africa twin, transalp, gs, pegaso) ale ostatecznie wygrał moto z całkiem innej beczki jako że kocham zabytki/klasyki Przymierzam się na poważnie do kupna i chciałbym wiedzieć na co zwrócić uwagę podczas zakupu, jak się ma awaryjność podzespołów, co się często zużywa, czy jest problem z dostępem do części. A prócz tego jaka jest charakterystyka jazdy oraz komfort. Zamierzam nim troszkę po naszym pięknym kraju pojeździć, pewnie często z "plecakiem", stąd moje pytania o specyfikę jazdy i komfort. Z góry dzięki