Artur z Brzegu

jak możecie to podajcie podajcie nr. tel. to zadzwonię i powiem dokładnie w którym momencie to występuje. Mój adres to [email protected]

Te drgania nadal są. Jechałem za Kłodzko, całą drogę się odzywało . A w Apollosie z mechanikami nie ma nawet co rozmawiać . Oni wmówią każdemu że czarne jest białe. Nie wygrasz z nimi . Wygląda na to , że ja V-Rodem nie umiem jeździć ,a innymi tak - dziwne trochę !!!!!!!

Jestem na tym forum pierwszy raz i nie mogę się połapać .Napisałem podobną wiadomość też tu i nie mogę jej znaleźć. A co do pierwszego biegu to nic się nie dzieje ,tylko na wyższych biegach , np. wpadam na rondo na 2 biegu wciskam sprzęgło, żeby spokojnie przejechać ,i przy wyjeździe z ronda dodaję trochę gazu i puszczam sprzęgło ,jeszcze nie do końca i w tedy wpada w drgania . Przecież nie da się idealnie wyrównać obrotów do prędkości skrzyni, przecież po to to sprzęgło jest.

Pytanie do użytkowników V-ROD, "nowe modele. " i nie tylko. Czy u was występują w czasie jazdy po naciśnięciu delikatnie sprzęgła ( lekkie rozsprzęglenie ) jakby drgania sprzęgła i wydobywający się z silnika dźwięk wibracji ? Dzieje się też to przy zmianie biegów z 1 na 2, z 2 na 3 itd. w momencie delikatnego puszczania sprzęgła, i dodaniu lekko gazu ,też nie dużo. Jak puszczę całkiem sprzęgło do końca to motor jedzie normalnie i jest wszystko OK. Mam Night roda z 2013 r.salonowy na gwarancji, i dzieje się tak prawie od nowości . Serwis z Wrocławia twierdzi że mam zły styl jazdy !. Dziwne trochę ,- to nie jest mój pierwszy motor, a w innych markach nawet jak tak zrobię to sprzęgło się ślizga ,a nie wpada w dziwne wibracje. Uważam, że to nie jest normalne. Aa , jeździłem u nich w salonie V-ROD muscle i było to samo,Nie wiem czy to wada tych motocykli, CZY USTERKA. Dodam do tego ,że mam już drugie założone sprzęgło,przy 8000 tyś. km. bo pierwsze już szlak trafił, i musiałem na gwarancji zapłacić za nie ,bo sprzęgło,klocki nie podlegają gwarancji. Proszę o pomoc ,bo mi już ręce opadają.