pytalem sie mechanika i mowi ze szlif i dwa orginalne nowe tłoki z pierscieniami to wyjdzie gdzies z 700zł.wydaje mi sie drogo ,ale mozliwe jest zeby to tyle kosztowalo?
W prawym cylindrze cos dzwoni,pewnie pierscienie i bedzie trzeba robic szlif i kupic nowy tlok z pierscieniami,ale jak sie robi szlif to odrazu w 2 cylindrach czy mozna zrobic tylko w 1? ile bedzie trzeba go docierac i do ilu obrotow go wkrecac?dzieki za wszelkie informacje.