Skocz do zawartości

sobekkk

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    182

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez sobekkk

    KTM LC4 640 - dobranie tloka

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano · Edytowane przez sobekkk

    ASO yamahy w czestochowie zawozi do niego cylindry do roboty wiec chyba wie co mowi... chyba...

     

    dlaczego do przehonowanego na 101.03 zakladac org tlok ? luz bedzie 0.09 ... teraz mam 0.12

     

    wossner ma ina wage niz ELKO ?

     

    wydaje mi sie ze wossner 100.96 (niema 101.97) bylby OK ale te tloki polecaja pod zeliwo.

    KTM LC4 640 - dobranie tloka

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    witam

    silnik poszedl do rozbiorki bo cos stukalo - lozysko na wale sie posypalo

    przy okazji zmierzrzylem tlok i cylinder

     

    cylinder (NICASIL) po zwymiarowaniu ma

     

    rownolegle do sworznia

    101.02 gora

    101.02 srodek

    101.02 dol

     

    poprzecznie do sworznia

    101.03

    101.025

    101.02

     

    gosc powiedzial ze moze to przechonowac na 101.03

    1. czy jest sens ?

     

    tlok ma 100.90 (powinien 100.94)

    pierscienie sa na koncowce

    jeden ma 0.8 a drugi 0.6 (max to 0.8 )

     

    2.Czy po zmianie tloku na nowy (+0.02) bedzie jakas roznica w jezdzie?

    Moze lepiej przehonowac to na +0.03 i dac tlok 100.97 ?

     

    3.Jakiej firmy tlok najlepiej ? Wossner ?

    KTM LC4 400-660 1998-2005

    w Dane techniczne i serwisowe motocykli

    Opublikowano

    KTM LC4 400-660 1998-2005

    http://rapidshare.com/files/301506512/KTM_...OMPLETE_ENG.rar

     

    Obraz plyty dostempnej u KTMa nr katalogowy 3.206.024 po ANGIELSKU

    Usuniete jezyki deutsch,italiano,francais,espanol

     

    Plyta zawiera

    # Repair Manual LC4 400-660 z roku 1998-2005

    # Owner's Manuals 2005

    - 640 LC4 ENDURO / 640 LC4 SUPERMOTO

    - 640 LC4 ADVENTURE

    - 640 LC4 DUKE

    - 625 SXC/SMC

    - 660 SMC

    # jak rozebrac i zlozyc tylni amortyzator (wszystkie modele)

    # Przednie amortyzatory

    - 625/660 SMC, 640 ADVENTURE, 640 SUPERMOTO - 4860 MXMA

    - 640 LC4, 625 SXC - 4357 MXMA

    - 640 DUKE II - 4357 ROMA

     

    Wymagany Acrobat Reader w wersji 5 lub wyzszej

     

    Wszystkie pliki sa dostempne za free na stronach producentow (np. WP)

    ale tu mamy je wszystkie w jednym miejscu;)

     

    AutoStartCD

     

    gdyby link nie dziala prosze o mail!

    pomiar cisnienia sprezania - jak ?

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    manometr (pomimo ze chinski) jest sprawny.

    proby olejowej nie robilem bo to bez sensu (na zdrowiusienkim silniku wlanie kilku ccm oleju nie powoduje podniesienia cisnienia,

    na zajechanym owszem mozna sprawdzic czy to zawory sa nieszczelne czy tlok/cylinder)

     

    w serwisie powiedzieli "olej to Pan... cisnienie o niczym nie swiadczy w takim sprzecie, trzeba rozebrac i pomierzyc luzy i ogolnie jak wyglada powloka nicasilu, tlok, pierscienie. KTM oficjalnie nie podaje cisnienia sprezania wiec sie go nie mierzy. Cisnienie moze byc dobre a tlok sie panu rozleci od lozow..."

     

     

    pomiar cisnienia sprezania - jak ?

    w Mechanika Ogólna Motocyklowa

    Opublikowano

    Witam

    Chcialem zmierzyc cisnienie sprezania w KTM lc4 640

    powinno byc cos kolo 11,5 bara

    na nagrzanym silniku, rozkrecilem zawory wydechowe (luz 5 mm) - zeby autodekompresator nie dzialal

    przepostnica otwarta na full (tak jak w szkole mnie uczono i w instrukcji pisze)

    Ledwo mozna utrzumac miernik w dziurze (dociskany, nie wkrecany)

    rozrosznik nie moze przekrecic silnikiem (z auto deko robi to bezproblemowo oczywiscie)

    i na manometrze 16 bar ;/

     

    co robie zle ?

     

    Miernik probowalem sprawdzic kompresoerm i pokazal to samo cisnienie co manometr na reduktorze i kompresorze - 6 bar - wiec raczej jest sprawny

     

     

    Wybor motocykla.

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Witam

    Chcial bym zakupic sobie jakis motorek do latanie po terenie i po asfalcie - 50/50%

    Chcialem Wrke ale budzet nie pozwala

    Moge przeznaczyc na motor maks 8-9 tys.

     

    Ogladal ktos te motocykle ? jakies opinie ?

     

    1. http://www.allegro.pl/item657232685_ktm_62..._supermoto.html

    2. http://www.allegro.pl/item653265392_ktm_lc...ermoto_99r.html

    tylko tutaj cena musiala by zleciec do 9 tys a marnie to widze

     

    3.http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1338430

     

    4. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1344236

     

    5. http://www.allegro.pl/item648063336_ktm_lc...super_stan.html

    6. http://www.allegro.pl/item654199588_ktm_62..._wloclawek.html

     

     

    P.S.

    LC-4 maja jedna albo 2 pompy - poczym poznac ze sa 2 ?

    http://fmix.pl/zdjecie/752280/dsc03037/rozmiar/2

    http://fmix.pl/zdjecie/752284/dsc03041/rozmiar/2

     

    fotki tego za 9 999zł (2)

    pozdr !

     

     

    WR 426 - zakup ale co i jak ?

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    A ogladal moze ktos te 2 motocykle:?

     

    http://www.allegro.pl/item653265392_ktm_lc...ermoto_99r.html

    http://www.allegro.pl/item645294199_ktm_62..._supermoto.html

    ten pierwszy troche za duzo ... jakby cena zjechala do 9 tys. :icon_rolleyes:

     

    ewentualnie te:

    http://www.allegro.pl/item648063336_ktm_lc...super_stan.html

     

    http://www.allegro.pl/item654199588_ktm_62..._wloclawek.html

     

    utrzymanie lc4 do drogich chyba nie nalezy (porownojac do WR) - czy jestem w bledzie ?

    a jak jest z EXC?

     

    w zwiazku z czestym widokiem policji jednak musi byc rejestrowalne :bigrazz:

     

    w tych KTMach jest pojedyncza pompa + 1 labo 2 filtry oleju albo podwojna +2 filtry ... poczym poznac ze sa 2 pompy i 2 filtry ?

     

    supermoto czy enduro to mi wszystko jedno bo latanie jesli zarejestruje motocykl bedzie 50/50

    WR 426 - zakup ale co i jak ?

    w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad

    Opublikowano

    Witam

    W koncu nadszedl czas na zakupo jakiegos motocykla ;]

    Wybor padl na WR 4xx.

    Ma on slozyc glownie do enurowania po lesie i spokojnej jezdzie po torze,

    z tej razcji nie musi byc rejestrowany.

    Na motocykl moge przeznaczyc 7000 (kasa na ubranie i ewentualne dokladki do mototo juz osobny dzial)

    Na alegro wyszukalem w tej cenie

    1.http://www.allegro.pl/item625267194_yamaha...zf_426_450.html

    2. http://www.allegro.pl/item620754768_yamaha..._yz_yzf_cr.html

    3. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1234875 fajny ale 670 km odemnie :(

    4. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1272045 na ten za malo kasy ale moze by cos sprzedac na szybko :biggrin:

     

    Jak taki motocykl sprawdzic przed zakupem ? ASO czy mechanik ? znajomych znajacych sie na crosowkach niemam... jaki koszt sprawdzenia w ASO albo jakims serwisie ?

    Pierwszy motorek niema prawa rejestracji. Czy jesli niema papierow jest sens sie tym interesowac i mozliwosc ze podjade sobie na komiasariat z VINem i sprawdza czy moto nie jest wlasnaoscia kogos innego ?

     

    Pozdrawiam

    Aprilia rx

    w Mechanika Motocykli 2T

    Opublikowano · Edytowane przez sobekkk

    czesc

    czy silnik rotax 123 montowany w RS i RX (czy tam innych modelach) to ten sam silnik?

    Jak jest z dostempem czesci do tego silnika (rx 125 rok 93)?

    Jesli mozecie to podajcie linki gdzie mogzna dostac tlok korbowod uszczelki itp czesci zamienne.

    Kumpel chce takiego nabyc :D

     

     

    Prosze o szybka odpowiedz bo jutro mamy jechac jak cos po niego.

    pozdr!

    Jakie triki najbardziej wam sie podobaja w stuncie.

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    frontflip :mrgreen: [byl pokazany bodajze w nitro circus 2 - skoda ze nietrafil do basenu ] :mrgreen:

     

    tak powaznie to szybka niska guma ale przechylajac sie jednoczesnie w bok tak ze glowa jest na wysokosci baku ewentualnie ponizej [motocykl sila zeczy w druga strone]

     

    hehe śmieszny temat troszke...

     

    Ale widze po tym co piszesz że nie bardzo widzisz różnice w trudności wykonywania tricków ale mniejsza z tym...

     

    ...

     

    w temacie jest jekie sie najbardziej podobaja a nie jakie sa trudne i fajne... mi sie podobaja szybkie niskie gumy ! ;) niewszystkoi co skaplikowne i trudne MUSI byc fajne...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...