.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
MaciekV
-
Postów
279 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez MaciekV
-
-
W takim razie należy sprawdzić uzwojenie rozrusznika a nie alternatora bo jest opcja, że właśnie na ciepło uzwojenia zwierają. Taką kontrolę moze przeprowadzić profesjonalny warsztat ze stołem probierczym bo trzeba te uzwojenia obciążyć dużym prądem.
Rozrusznik sprawdzony w warsztacie zajmujacy sie takimi naprawami, rozrusznik ok. okazało się że to altek robił zwarcie dla tego ciężko było mu kęcić rozrusznikiem. Opinia gościa z tej własnie firmy.
-
W samochodzie zacząłem od rozrusznika i przetestowania aku (testerem mgneti marelli) jednka nic to nie dało. dziś będe wkładał nowy altek zobaczymy co dalej. Ja ładowanie równiez miałem a stojan miał przebicie, ładowanie 14.25V a jednak. Jeśli jeszcze nie sprawdzałes to zobacz ten rozrusznik, po wyczyszczeniu podłącz go na krótko zobacz jak kręci.
-
masz serwisówke do tego? Może za niski stan paliwa w komoże pływakowej? sprawdż z serwisówka czy ma dobre dysze? A gaźnik wyjął bym jeszcze raz i zawiózł do myjki ultradźwiękowej a potem ponownie wyregulował. Może dałeś za bogata miesznkę? jaki kolor świecy? moze daj foto świecy
-
właśnie z czymś podobnym walcze w samochodzie, narazie wybór padł na padnięty stojan alternatora. Jak usunę usterkę dam znać czy pomogło
-
podłącz to do kompa
-
W tym gaźniku niema membrany
Aha mój błąd. Nie zmieniałes dyszy w gaźniku? może go lekko zalewa?
-
Piec ogarnoąłeś i jeśli wszystko porawnie złożyłes ( z serwisówką) to problemów może byc kilka np filtr powietrza, paliwa, błacha sparawa ale może zagięty masz weżyk od paliwa? ,sprawdź czy niemasz zaolejonego tłumika, oraz sprawdź sam gaźnik niewiem jaki jest w twoim kdx-ie ale możesz mieć np pęknięta mębrane w gaźniku co np na wolnych obrotach nię będzie robiło większej różnicy (równe wolne obr) jednak nie będzie on osiągał mocy maxymalnej
-
No weż daj spokój.... gaźnik z wski? ręce opadają
oddaj to mechanikowi bo niepotrzenie kupisz części które ci się w ogóle nie przydadzą, chyba że niedługo kupujesz wsk 125? to ci się przyda nowy gaźnik :biggrin:
-
Kiedyś wsamochodzie myślałem że środkowy tłumik zakończył żywot (drażniąco dzwonił) wjechałem na kanał a tam... poluzowana sruba na obejmie!!! Dokręciłem i cisza :biggrin:
-
nierdzewka 2.3kg waga tłumika więc nie jest to jakieś super grube pewnie koło 1mm ale myślę że da się wyszlifowac jednak ciężko będzie to zrobić tak żeby nie było widać.
-
masz schemat do tej instalcji? wrzuć foto strony ze schematem
-
Na pewno edzio coś wymysli jednak myślę że papiery ścierne np 360, 600, 800 , 1200 spowoduje że rysy znikną ale mat nadal zostanie. Jednak niewiem co ze spawami ponieważ po zmatowieniu papierami one też zmienią kolor.
-
zalezy na kogo trafi.. jednak kumaty koleś po samym dźwięku silnika połapie się co jest nie tak. Są różni magicy jednak niewiem czy tylko ja mam takie wrazenie że Rider nie bardzo wie o czym pisze i bez podstawowej wiedzy samemu będzie my ciężko wyregulowac to moto
-
No racja huska to zadkość a i opinia na ich temat jest nieciekawa o te 610 słyszałem wiele że w przypadku awarii silnika dostanie urzywki graniczy z cudem a nowa ma cene nowego motoru, Taki przypadek miał mój znajomy chyba łańcuch rozrzadu pękł....
-
No może jakiś endurak się napatoczy to bym mógł spokojnie do toru albo lasu podjechać. Na razie nic nie widze na horyzoncie...ale jak będzie to krosówka to też będe zadowolony.
-
A co powiecie na taka RM?
Wiem stara może uda mi się wyrwać ją w dobrej cenie....?
http://olx.pl/oferta/suzuki-rm-125-igla-po-remoncie-zamiana-250cc-yz-rm-cr-kx-CID5-ID9nOsx.html
-
no to kupa... podobno ktm przeją huske ale jak to jest z częściami trudno powiedzieć. W artykułach o husce cr 125 piszą że daje rade i po 2008r próbuje wpychać się w czołókę motocyklową jednak nic nie wiadomo o serwisie. macie jakiś namiar na serwis huski / ktm może tam coś mi przybliżą...?
-
Jeśli zapłacisz za to przelewem i będzie tylko do odebrania to może uda się pomóc, Jednak na oględziny i branie odpowiedzialności bym nie liczył. Mam znajomego co czasem bywa w tamtych rejonach... sprecyzuj co znaczy tanio? ile wychodziła by przesyłka?
-
Ciekawy artykuł. Coś tam mi pomógł. Jednak dalej nie mogę znależć konkretnego info urzytkownika takiej huski żeby zweryfikowac faktyczną dostępnośc części zamiennych. Nawiązujac do twojego linku na temat "na co zwracać uwagę przy zakupie" to widziałem magików którzy skracali łąńcuchy o 1 ogniwo i wciskali że to nowy napęd.... :biggrin:
-
tadeo W pewnym sęsie o to mi chodziło dla tego pisałem o kupowaniu maszyny w PL. Jeśli mówimy o "niemcach" to też nie jest tak różowo, zależy od kogo kupisz też potrafia rzucić chorą cene za śmietnik. Mówię np o komisach... ;)
-
No już nie przesadzajmy, logiczne że w starym moto będzie coś lepione i nie ma na to siły tym bardziej w PL. Jestem zdania że Po nowy to do salonu. Każde 2 i 4 kółka mają jakieś mankamenty a takie operacje dyktuje polski rynek. Najlepeij sportowe moto z 2009 roku 1000poj bez obcierki (o małej glebie już nie ma mowy) niemalowany z przelotem 3tys km tylko że budrzet kupującego to 5 tyś. dobrze że maliq85 wrzucił link żeby na to uwarzać ale czasami to już przeginka (podejscie polakow do kupna pojazdu) kupuje starego hrupa i kręci nosem że ma ryse :banghead: Przechodziłem to przy sprzedaży... :biggrin:
-
myślisz że aż tak źle to będzie wyglądać?? W sumie jeszcze nie miałem full krosa podpowiesz jak sprawdzić stan piecyka w takim moto. Zdarzało mi sie robic remonty pieca w 1cylindrowych 2t enduro ale full kros to jednak trochę inna bajka. Oczywiście luzy łożysk, nieszczelności zawieszenia i silnika itp. Napęd to widać że swoje przeszedł i już praktycznie do wyrzucenia. Co do ceny to jeśli jest to 2006 rok to wydaje mi sie dość rozsądna z uwagi na to ze 250 na allegro stoi 7300 z 1999r. a jak z dostepnościa i cenami części? Na allegro patrzyłem to nie jest źle, jednak z uzywkami może być problem - wiadomo że nowe mają ceny z kosmosu.
-
sprawdz filtr paliwa i filtr powietrza. Po za tym może być żle wyregulowany dla tego się nie wkręca. nagraj filmik jak to wyglada to po zachowaniu silnika i dźwiękach będziemy mogli coś więcej powiedzieć.
-
Mam zamiar wybrać się po taką huske jednak nic nie wiem na jej temat. I czy na pewno jest to 2006r
posiadacze podobnych modeli mogli by sie wypowiedzieć jak z dostepnościa części i na co zwrócić uwagę - wiadomo każdego coś boli od małego... :)
nie moge dodać fotek
nikt sie nie wypowie?????
Słaba kompresja porysowany tłok
w Mechanika Motocykli 2T
Opublikowano
jedyne co ci pozostaje to oddać cylinder do warsztatu żeby pomieżyli cyl i dobrali tłok, ewentualnie nowa tuleja. Możliwe że źle pomierzyłeś tłok przedy wymianą i masz efekty