wilu88

Mnie z kolei znajomy mechanik polecił czyszczenie łańcucha płynem do czyszczenia hamulców i sprzęgła, można to dostać w spray'u, nie wysusza jak stosowanie benzyny ekstrakcyjnej i daje efekty jak droższe płyny do mycia łańcucha.Naturalnie po czyszczeniu trzeba użyć dobrego spray'u do smarowania łańcuchów x and o-ringowych. Łańcuch czysty i zdrowy.Polecam

Witam, od niedawna mam problem z kranikiem, mam trzy pozycje RES-PRI-ON, moto nie dostaje paliwa ani na RES ani na ON na pelnym zbiorniku.Po przelaczeniu na PRI motocykl odpala i pobiera paliwko bez problemu. Czy jest to kranik a moze pompa ? Prosze o pomoc. Dzieki

Mnie pasuje, moge dolączyc okolo 22 maja gdzies po drodze, wczesniej bede w Polsce mysle, ze do 21 maja. Czekam na propozycje spotkania organizacyjnego. Sorki, ze sie nie odzywam ale sledze watek kiedy tylko moge,niestety nowa praca pochlania mnie za bardzo. pozdro

Panowie i panie jak chcecie, zeby to "latalo" to niestety tlumik nie moze sie spotykac ze struga powietrza. Koni nie daje rady wyciskac to trzeba szukac gdzie indziej :)

Czy ja dobrze widze: upside down, tyl monsterowaty (tam ma siedziec plecaczek?), do tego wydech jak od skutera? Co to ma k**** byc? 8O Bo chyba nie sportowy-turystyk? Tak apropos wole tego starszego, koni wystarczy, a linia godna zachwytu. Jednak nie ma to jak zobaczyc na zywo, wiec poczekajmy z ocena. :)

Powiem wam, ze z czesciami nie mialem o tyle problemu, ze nic nie poszlo, wiadomo zwykla eksploatacja to wszystko jest, plastiki to wiadomo trzeba kleic jak cos, chyba ze ma sie dojscie w Angli, ogolnie wyglada to swietnie i jezdzi rozwniez, w trasie robilem odcinki 300km a mierze 190 cm razem z plecaczkiem, pasazer rzeczywiscie ma niezbyt komfortowo chociaz moja dziewczyna nie narzekala az tak mocno. Spalanie na poziomie 5,5-6 L. Aktualnie siedze w Anglii i troche patrze na rynek czesci, nie jest zle, co do cen motocykli tutaj ogolnie troche wyzsze niz w Polsce. TRX sobie cenia nawet 2500 funtow wiec nie jest to malo.Tak na marginesie ja swojego chce sprzedac, poniewaz stoi biedaczysko w garazu i nie mam go jak sciagnac. Tymczasem choruje juz na inne dwa cylindry :roll:

Przy okazji, ze jestem szczesliwym posiadaczem nieco egzotycznej Yamahy TRX 850, chcialbym wywolac jakas dyskusje na temat popularnosci motocykli dwucylindrowych w naszym kraju. Dlaczego ludzie napalaja sie na wysokoobrotwe plastiki, nie zauwazajac przy tym moze nie obszernej ale duzej gamy motocykli sportowych z dwoma cylindrami. W czym wedlug was tkwi szczegol? Dodam, ze ten TRX troche sobie jedzie i nie trzeba go zmuszac mimo 80 KM, wiec o co chodzi? :?

Kolega zamierza kupic zxr 400 1996r, chcialbym sie dowiedziec gdzie mozna znalezc informacje na temat malowania z tego roku, chodzi rowniez o kolor ramy, ta akurat ma czarna i nie wiem czy np nie byla malowana (po naprawie). Jesli chodzi o dostepnosc czesci czy o jego osiagi zglebilem juz nieco temat, interesuja mnie tylko porady tzw. kupujacego, czyli na co zwracac uwage w przypadku tego modelu. Za pomoc dzieki.