jane_doe

Dzięki za Wasze odpowiedzi, uspokoiłam się nieco w tym temacie :)

Adam, cały olej wymieniałam w marcu tego roku. Dzięki za wskazówki, poczytam i wdrożę podczas jazdy :)

Używam oleju Castrol Power w 4T 10w 40. Wlewam taki od momentu kupna, poprzedni właściciel też go używał. Poziom oleju uzupełniałam 2 dni temu. Problem zaczął się wcześniej.

Żurek- kiedy stoję z włączonym 1 biegiem i mam wciśnięte sprzęgło to nie rusza. Biegi w dół podczas szybszej jazdy lub zwalniania wchodzą bez problemu. Tak samo jak w górę. Kilant- moto zaczyna ruszać bardziej pod koniec puszczania sprzęgła. Zeszłam właśnie do garażu, żeby go odpalić i, co dziwne, teraz luz wrzuca się bez najmniejszego trudu. Czy to możliwe, że dłuższa jazda powoduje takie problemy?

Ruszanie lekko w tył i w przód nie pomaga niestety. Za to jak wyłączę silnik i trochę mocniej próbuję wbić to przeskakuje na luz. Przy włączonym silniku stosowanie tej samej siły lub nawet nieco mocniejszej nie przynosi żadnych rezultatów.

Witam forumowiczów :) Od kilku dni obserwuję w swoim motocyklu niepokojące mnie zjawisko- podczas zatrzymania się nie jestem w stanie wrzucić luzu ani biegu wyżej niż 1, skrzynia biegów jakby się zacięła, podczas jazdy za to biegi zmieniają się bez problemów. Od momentu kupna luz nie wchodził zbyt płynnie, ale wystarczyło puścić sprzęgło i wcisnąć jeszcze raz, i wskakiwał. Teraz coś się zablokowało i współpracować ze mną nie chce. Czy kojarzy ktoś z Was w czym może leżeć problem? Czy jestem w stanie sama sobie z tym poradzić (moja wiedza na temat mechaniki jest uboga jak stan konta przed wypłatą) czy oddać do mechanika? Dziękuję z góry za wszelkie uwagi :)