calmadonii

czy częste? zdarzylo mi sie to dwa razy na przełomie 2 lat wiec nie jest to nagninne no ale jest. Wczoraj byl u mnie znajomy mechanik motocyklowy i wlasnie na serwisie mu sie to zdarzylo. Rozebral ja , zdjal bak poczysicil a potem chyba wymienil swiece ale nic. Ona kreci ale jakby brakowalo tej koncowej iskry. Wczoraj podlczyl pod mocniejsze ladowanie i po 15 minutach proba. Krecil ze 40 sec az zaskoczyla i teraz pali jak ta lala Pierwszy razem myślałem ze to wina instalacji bo zakładałem kierunki ledowe i pomyslalem ze acet cos mi popsul i alarm odcina zaplon czy cos takiego ale nie... ale spokojnie to GS1200 jak na razie króluje w ilości wpadek w 2013 roku :)

No ja miałem tak dwa razy. Raz w dzien wyjazdu (mialem mokro wtedy) ale odpalila i potem tez bylo ok. Slyszalem juz o kulku takich przypadkach

piekna wyprawa!! u mnie pojawail sie 2 raz problem z odpalaniem. Cholera wie o co chodzi. Poza tym drobiazgiem rewelacja

Kolejny sezon za mną na mojej dziewczynce(w sumie 16 000). Nadal ją kocham i nawet muszę się przyznać, że czym lepiej się poznajemy nasza miłość kwitnie Nadal nie widzę na rynku maszyny której pragnąłbym bardziej niż tą co mam. Rewelacja

Czesć, Ponieważ od tego roku jestem szczęśliwym posiadaczem Tenerki napisz klika słów bo faktycznie mało w sieci informacji poza sponsorowanymi publikacjami na ten temat. Zrobiłem nią zaledwie 3000 km ale to co mogę powiedzieć to ,że jestem zachwycony absolutnie.Wspaniała regulacji twardości , czytelny wyświetlacz (brak wyśw. skrzyni biegów co jest żenujące w maszynie z tej półki ) ale da się żyć :) Cudownie wyważony co powoduje prowadzenie wręcz idealne nawet przy mega niskich prędkościach a przy większych pięknie i lekko poddaje się w zakrętach ( Bieszczady w tym roku były moje :) )Spalanie średnie mam na poziomie 4,5 L co tez mnie zadowala przy takim silniku. Przelatuje miedzy tankowaniami 400 km. W nocy lamy bardzo ładnie oświetlają drogę. Kontrola trakcji i jej możliwość wyłączenia tez sprawuje się super ,że nie wspomnę o ABS ,który jest super. Mógłbym tak długo ale ... to co mnie meczy to siedzenie (mało wygodne w porównaniu do GS1150 ale cudne jeśli porównam z Harleyem XR1200 :)) oraz brak możliwości robienia ustawień licznika czy. komputera z poziomu kierownicy. Trzeba odrywać rękę ;/ I co ważne .Lekko używaną w bogatym wyposażeniu można kupić za 45 000 rocznik 2012 (salon polska) BMW GS za tą cenę? z Polski? no może 2009 /2010? jeśli sie mylę to dobrze dla tych co chcą GSA ;) To co mnie razi w BMW to dziwna moda na nie. Jeżdżą po mieście z pełnym okufrowaniem a w środku powietrze. Od taka Bujaczka :) oczywiscie to pewna czesc użytkowników ale jednak. Dla mnie fakt znacznie mniejszej ilości Teresek jest mega zaletą. Od taka trochę indywidualność a jeszcze nie custom :) Ja serdecznie polecam ale jestem zwolennikiem zmian i latania na różnych sprzętach wiec nie wiem jak długo nią pośmigam ;) a potem może jakiś KTM? ;)