pisior

masz czytnik w szybkościomierzu , albo zczytuje z cewki , pokonany dystans i przekaznik wylancza :)

przejedz sie na prostej i zobaczysz czy sie wylanczają ,

niewiem jak to jest w kawie , ale w Yamaszce miałem tak,że w liczniku był kontrakton (do zliczania odległości ) do tego jeszcze inny przerywac (ktory rozląnczał kierunki po przejechaniu ok 200m , w serwisówce moze coś znajdziesz :)

jak masz fotki na kompie do 1MB to smiało ,przy poscie naciskasz wiecej opcji i klikasz dodaj pliki , potem dodaj odpowiedz i już a to moja niowa maszyna w stajni xj 600 diversion , troche odszczuplona :) ale na miacho ok , nawet mam filmik jak to chodzi :) pracowałem 3 miechy nad nią https://picasaweb.google.com/115740221931349435455/15Lutego201502?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIC49qDM5L7TTg&feat=directlink

nic mnie kosztowalo , kwasny płaskownik akurat miałem ,a tapicerka z próbki skaju z meblowego ,wszystko jest wypolerowane :) a czy mało ? mam wątłej postury kobiete :) no i grzeje w zimne dni :)

https://picasaweb.google.com/lh/photo/UzJ9L_epzrZhXlfzN3ZZo-JorPouIsP5UDtMYoGmw28?feat=directlinkja sam wyspawałem i obiłem , płaskownik kwaśny 30x 5 https://picasaweb.google.com/115740221931349435455/20130702?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPaaxLfl88eB9QE&feat=directlink

a no ugotowalem go na zjazdach na tranalpinie , plyn wymieniłem na nowy przed wyjazdem na bosch 230stopni , ale wydaje sie ,ze byly zaciski zasloniete sakwami i temperatura siegała 40 stopni , zatrzymalem sie na 10 min i hamulec wrócil , a klocki zjechałem , jak sprawdze jakiej to firmy , ale sprzedawca zachwalał , na tyl dałem 90 zl , a przód ? a maratony 880 moim zdaniem lepsze od bridzisow bt20 i trwalsze , macie jakieś doświadczenie jeszcze jakie te 190 bedą dobre ,chodzi o firme i model

witka chłopaki , jestem po wypadzie na rumunie , ms sprawil mi tylko jedną niespodzianke , stycznik rozrusznika wyzionoł ducha , ale odpalałem na styk :) i jakoś sie jechało , po przejechaniu 5tys km pokończyły sie nowe klocki (i przód i tył ) waząc 530kg z tobolami i kobietą ugotowalem płyn hamulcowy (230stopni ) ,o oponach nie wspomne , wytrzymały tylko 10kkm zakładałem nowe bridzisy bt 20 . Jednak wycieczke uznaje za udaną , po transalpinie i transfogaraska sunoł jak po szynach , ale teraz chce wymienić oponke tylną na 190 , czytalem posty ,ze już lataliście na takich ,powiedzcie czy warto ? co do tloczkow to moj ms ma 6 na zacisk :) post wyzej sie mylłem :)

Kawa tez ma po 3 tloczki na zacisk :)

siemka ,ja nawiniete 11 tysi ,widziałem Miśka MS w kletnie i on ma szeroką kiere i risery , nawet Misiek chce sprzedac :) no i u mnie pojawił sie jeszcze jeden MS

po wymiance oponki jest wsio ok , zrobilem już 8kkm po remoncie mala lata jak talala , spalanie oliwy w granicach 0,2-0,3 ale ja lubie pocisnac ,no i udało sie raz z oktanami zejść do 5,5 l z calym ekwipunkiem (jakieś 500kg ,2osoby i sakwy +dwie role 60l :) ale teraz czas na oponke tył :( miałem sprzedawac ,bo troszku przesadzilem z moimi możliwościami fizycznymi :) (maly krótkonogi ,ale byk :) ) ale jak nabywcy nie bedzie to zostaje z mną :) w planach na zime taki wydeszek :) pozdrawiam LWG

kupiłem BRIDGESTONE Battlax BT 020 Front 130/70R17 62H TL takie miałem ,zobaczymy

Hejka Panowie , co macie wsadzone na przedniej osi , cieżko dostać oponke ,a ceny kosmos .wyprawa zaladowanym po uszy meanem wykończła mi te bridgestony ,a planuje jeszcze zrobić kotline we wrzesniu , no i te winkielki pozamykac ,a na tym co mam na feldze to nie powalcze :( wsadzał ktos coś z pólki ekonomicznej ? dzieki za podpowiedzi i szerokości panowie :)

hejka ,a ja wlaśnie wrócilem z objazdu Polski , zrobilem 3778km w 12 dni , maszyna sie sprawdzila :)

Mozna postawić obok xj 600 , maruderów , vulcanów , jest z nich najwygodniejsza i najszybsza , jak jeszcze zmienisz kierownice na szerszą to bajer , ja na raz wałłem 75o km , ale musze powiedzieć ,ze tylko dupa bolala :)