Skocz do zawartości

1970

Forumowicze
  • Postów

    52
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez 1970

  1. Kombinezon jak kombinezon. Musi byc dobrze dopasowany do ciała. Spytaj sprzedawcę o to jakie normy mają protektory w tym kombinezonie. Bo podaje dla mnie bez normy tylko pisze CE czyli co (China Export)? a powinien podać normę protektorów np. EN1621-1 CE Leve 1 a najlepiej jak by miały EN1621-2 CE Level 2 Wyjmowane protektory SUPER SHIELD CE na ramionach, łokciach, plecach i kolanachKieszenie na biodrach na protektory SUPER SHIELD® CEWstawki z materiału elastycznego na łydkach i po wewnętrznej stronie rękawówWzmocnienia na ramionachŚlizgacze na kolanach Pierwsze jest uderzenie O GLEBĘ potem ślizg i duża szansa, że kolejne uderzenie jakąś przeszkodę. Czyli dobry materiał w kombinezonie i dobry protektor daje dużo większą szansę na mniejsze uszkodzenia ciała niż tylko dobry kombinezon. Kolega może nie wie, że wózek inwalidzki jest dużo droższy od dobrego ale niestety nie taniego sprzętu motocyklowego czego oczywiście nikomu z całego serca NIE ŻYCZĘ!!
  2. Co to znaczy dobra kurtka? Jak myślisz o zabezpieczeniu to w kurtce najważniejsze są wkłądy a nie sam materiał z którego została uszyta kurtka. A ten plastik to nadaje się co najwyżej na rower do paruk i to za szybko nie ma co się rozpędzać bo jak dobrze przydzwonisz to bedzie mikropęknięcie albo widoczne pęknięcie.
  3. Jak szukacie profesjonalnych certyfikowanych wkładów do odzieży motocyklowej i bardzo dobrych protektorów (żółwi), które w ciemno możecie zamówić przez internet bez mierzenia i na 100% będą pasować to polecam firmę Forcefield. www.forcefield.pl, na tej stronie znajdziecie wszystkie rodzaje wkładów i żółwi wraz z tabelą rozmiarów a kupić możecie w sklep internetowy www.sportone.pl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...