[Kto ma pierwszeństwo II]

Według mnie oczywistym jest, że pierwszeństwo ma pojazd nr 2.

 

Pojazd nr 2:

- ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze, do której dojeżdża (czyli tej, która biegnie poziomo na rysunku)

- nie ma żadnych podstaw, żeby uważać, że dalsza część drogi biegnącej pionowo, którą nie może się poruszać, bo musi skręcić w prawo (czyli na obrazku biegnącej pionowo) również jest nadrzędna wobec drogi, którą się porusza - wtedy pod znakiem "ustąp pierwszeństwa przejazdu" byłaby dodatkowa tabliczka z układem dróg podporządkowanych i nadrzędnych

 

Pojazd nr 1:

- ma prawo wjechać na skrzyżowanie i skręcić lewo, jednak musi liczyć się z koniecznością ustąpienia pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z naprzeciwka - nie musiałby tego robić i nie musiałby się obawiać o kolizję jedynie w przypadku, gdy zamiast sygnalizatora S-2 umieszczony byłby sygnalizator S-3, który informuje, iż skręt w lewo jest bezkolizyjny z pojazdami jadącymi z naprzeciwka

 

Ręki bym sobie za to uciąć nie dał, bo specem do prawa ruchu drogowego nie jestem, ale na łyso opitolić bym się dał, jeśli nie mam racji ;-)

[Smutne, ale prawdziwe. WYPADKI. wątek wyłącznie informacyjny, bez pogaduszek]

Czy ktoś coś wie o wypadku na Wołoskiej przed mniej więcej godziną? Jeśli dobrze widziałem, ktoś zahaczył jakieś kombi w tylny zderzak i zatrzymał się na pasie zieleni... Jakieś informacje? Nie wyglądało to zbyt dobrze...

[moce poszczególnych map gixxera 600 k8?]

Sprawdzał ktoś może (czytał?) jaka moc osiąga sześćsetka albo siedemsetpiędziesiątka na poszczególnych ustawieniach map A, B, C? (nie pamiętam która jest całkowitą mocą moto :crossy:). Tak mnie to zawsze zastanawiało o ile dławi poszczególny z programów moc silnika, a nigdzie nie znalazłem odpowiedzi. :buttrock:

pozdrawiam ;)