-
Postów
216 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez pietroni
-
-
Jestem po sprawdzeniu pasowania sworzni almotu do tłoków, bajka po nagrzaniu pięknie wchodzą palcem i momentalnie zaciskają się odbierając ciepło więc jest cymes. :notworthy:
-
Almot produkuje tłoki do dolniaków, są z offsetem i przy 0,06 dobrze jak narazie się sprawują są w 4 nprawczych rozmiarach, więc Panowie koniec pierniczenia i szukania,tulejowania,kombinowania.
-
Aluminium się anoduje , skup się raczej na znalezieniu przyczyny a nie na samych laskach, jeśli w innych silnikach działa to znaczy że masz coś skopane np. przytarte koniki, a laski wymień jak są pogięte i zostaw w spokoju.
-
Lubimy , lubimy tylko się trza przyzwyczaic :icon_mrgreen:
-
Na każdym forum są Ludzie i ludziska, powiem tylko tyle że dzięki redmotorz poznałem kilku miłych ludzi z bliskiej okolicy i czasem się spotykamy na wspólne oranko i to mi wystarczy. :icon_razz:
-
Będą święta czas refleksji, postanowień- proponuje każdy dzień bez złośliwości jest dniem lepszym od innych Np. w tym roku 5 dni bez złośliwych uwag, w następnym roku +5 dni, policz ile będziesz miał lat jak będziesz umiał przekazach swoją wiedzę innym bez zbędnych złośliwości. Mam takiego samego siostrzeńca a on bez zmian. ;)
-
Panowie zrobić można wszystko tylko jak to będzie się drogi trzymało, jak wyważyć motocykl i nie zapominajmy o momencie obrotowym ruskie boksery mają sporo na dole a kaszlak to odkurzacz.
-
Prince złośliwcze jeden :icon_biggrin: nie do piramidki tylko do grona blisko mieszkających i od czasu do czasu spotykających się-nie do końca poważnych ludzi :smile: jak wiadomo forum jest ogólnie dostępne więc, czemu sam tam nie zawitasz??
-
Pavello a może zajrzysz na www.redmotorz.pl
i może się przyłączysz, zapraszamy...
http://video.google.pl/videoplay?docid=-29...448412657&hl=pl
Ile razy to oglądam mam banana na gębie przez cały dzień...
-
Na 100% Adama teoria, ruskie kraniki to szmelc, gażniki podobnie.
-
Może się podzielisz wiedzą i zdradzisz od czego masz ten regler, i jeszcze jedno coraz więcej osób zaczyna narzekac na regeneracje wałów Panów z Łomianek z ul. Kwiatowej pewnie mają za dużo zleceń bo robią na odpiernicz się a to boli, zwłaszcza klienta.
-
Gdzie robiłeś wał ??
-
witam cie serdecznie
tez mam 47 lat , K -750 , i bede skladal silnik
te czesci ida od strony kola zamachowego
zwroc uwage na pasowanie lozysk w obsadach z przodu i z tylu , jak jest luz to wklej lozyska na
loctice wazne zeby nie bylo luzu poprzecznego
a przy okazji jakie lozyska zalozyles
przekazuj uwagi z montazu bo ja bede skladal silnik w sobote
pozdro PAWEL :clap:
Nie radzę wklejac łożysk wału na loctite, przednie łożysko jest stabilizowane w koszu który jest zamykany specjalnym deklem który ma odpowiednie podtoczenie dociskające zewnętrzną bieżnie łożyska. Tylne łożysko należy wymienic na NJ207E - wałeczkowe jednostronnie rozbieralne łatwo wtedy rozbierac tylny dekiel i czyścic rozrzutnik oleju bo zostaje tylko bieżnia a co najważniejsze tylne łożysko niweluje luzy powstające przy różnicy rozszerzalności obudowy silnika i wału. jedyne miejsca na loctite to ośki wału te na które wchodzą łożyska pod warunkiem że istnieje taka potrzeba.
Całe szczęście że dziś jest piątek. :notworthy:
-
Jeśli dobrze pamiętam to jest tak najpierw idzie odrzutnik oleju taka większa podkładka na tylne łożysko wału trzeba koniecznie sprawdzic czy jest odpoweiednio wyprofilowana musi się stykac z wewnętrzną bieżnią łożyska a przy zewnętrznej miec luz nie dopuszczający do tarcia potem podkładka sprężynowo dociskowa która ma za zadanie dopychac odrzutnik do wewnętrznej bieżni łożyska, którą z kolei dociska tuleja koła zamochowego która wchodzi w uszczelniacz. :bigrazz: cały pakiecik przy tylnim łożysku i to wszysto zamykamy przed założeniem koła zamachowego deklem z uszczelniaczem no chyba jasno, dokładnie i bez zbędnych zwiłości. Jak coś nie tak to porawcie.
-
Zapomniałeś o hartownikach, sam tokarz to może wykonac tylko pierwszy etap,dochodzi jeszcze odpowiednia stal którą można odpowiedno ulepszyc cieplnie.
-
Witam.
Mam przeciągnięty gwint na śrubie regulacyjnej luzu zaworu. Niepewny gwint może narobić biedy jak puści. Ciekawe czy handlarze będą mieć, bo na allegro nie widziałem. Zastanawiam się czy od dniepra by pasowała, czy jest tam taki sam gwint i wgłębienie na laski popychaczy. ;)
M7/1 w starszej wersji, m8/1 w nowszych, starsze raczej nie do dostania ja kupiłem stare koniki za 10 zł szt dla śrub. Nakrętki m7/1 od starszej skody, musisz polowac, nowsze 8/1 chyba od żuka pasują.
-
Proszę o patenty jak uzyskac prcę kół rozrządu bez grzechotania,w uralcu.
-
-
Po tamtej stronie w każdej stodole stoi jakiś dawca części zamiennych, gorzej ze sprawnymi sprzętami. A i kołchozy są przygotowane do naprawy: imadło,młot 5 kg, drut,spawara,sierp i młot, więc Panowie- w drogę i bez obaw :)
-
A może na panewkach,bo to przecie dniepr :banghead:
-
Żona złapała się futryny garażu i koniec pieśni nawet saperka nie pomogła.
-
Więc 10,00 MC Donalds- jak nie będzie lało.
-
To może jakiś punkt co by się spotkac i razem dojechac np mac- donalds ostatni w Wa-wie na trasie gdańskiej przed łomiankami ??????
-
oczywiście warunkiem jest dobra pogoda. :icon_mrgreen:
1-2-3 sierpnia IX Zlot Motocykli w DEBRZNIE
w Zloty, imprezy, przejażdżki
Opublikowano
Kurde a ja tam w woju byłem, podobno tej jednostki już nie ma to może pas startowy został i można pośmigac na czas.Dwadzieścia lat tam nie byłem, może podjadę obadac stare kąty. ;)