xjot

Jeżeli chodzi o olej to w książce napraw '"Haynes" jest 6 tyś mil ( 10 tyś km ) . U mnie wcześniej ( jak go kupiłem ) też było więcej oleju na bagnecie , więc sprawdzali na wykręconym , jak ja zmieniałem to sprawdzałem na wkręconym

mam taką jak co http://www.motodane.pl/p856,triumph-1050-sprint-st-speed-triple-tiger-2005-2009-instrukcja-napraw-haynes.html?utm_source=nokaut.pl&utm_medium=cpc&utm_campaign=2013-04&utm_content=856#nclid=8aa68b00d4ce94356bc026f69f67824c

Nie znam się na alarmach , myślałem bardziej o jakimś jaskrawym disc lock'u . Tydzień temu widziałem kradzież auta ( a raczej samą ucieczkę , nazwę miasta i markę pominę ) , kierowcy nie przeszkadzał wyjący alarm . Na drugi dzień dowiedziałem się że to faktycznie była juma , jest to fakt autentyczny

Jakie polecacie zabezpieczenia antykradzieżowe do Sprinta ? Mam łańcuch oxforda (1,5metra ) , zapinałem nim bardzo często swój poprzedni motocykl , zostawiałem pół dnia na różnych "odludziach" i spoko . Myślałem o jakimś mocnym disclock'u z alarmem ( jak zostawiam gdzieś moto na 10 minut , nie dłużej ;) - fajnie jak by się mieścił w tym schowku w owiewce . Poproszę o jakieś wskazówki Inne : Zamontowałem dziś filtr powietrza K&N , dostał mi się w prezencie , stary był jeszcze orginał . Gdy już nadejdzie sezon ( kiedyś to chyba nastąpi ) , to napewno napiszę czy motocykl go toleruje a tu ciekawy materiał , polecam i pozdrawiam http://www.interwencja.polsat.pl/Interwencja__Oficjalna_Strona_Internetowa_Programu_INTERWENCJA,5781/Archiwum,5794/News,6271/index.html#1311511

Siema kimen , gratuluję wyboru , ja też z identycznym przebiegiem ;-) u mnie poprzedni właściciel zamonatował takie coś http://www.serwismot...rne,p,7341.html , wygląda naprawdę pancernie , ale jakoś się nie mogę przyzwyczaić . Zipser robi fajne crashe , trzeba pytać o dostępność

znalazłem rodzaj oleju i ilość "Wyczynowe silniki benzynowe Triumph wykorzystują motocyklowy olej silnikowy 10W/40 lub 15W/50 półsyntetyczny lub syntetyczny specyfikacji API SH (lub wyższej) i JASO MA" "Oil Capacity (dry fill).............................3.50 litres Oil Capacity (wet fill including filter).....3.20 litres Oil Capacity (wet fill excluding filter)....3.00 litres" "Ilość płynu chłodzącego 2.3 l"

ok dzięki za info

Mam pytania do właścicieli Sprinta ( wiem że powinienem to wiedzieć ale nie mam jeszce manuala ) : jaka jest pojemność miski olejowaj i ile potrzebuję płynu do chłodnicy ? - to mój pierwszy motocykl chłodzony woda więc nie mam pojęcia . Zwykły półsyntetyczny castrol 10w40 będzie spoko ?

u mnie są bridgestone battlax bto20 ponoć fabryczne , rocznik 08 i 07

ja napewno mam łącznik z tym otworem owalnym , czyli chyba ten wadliwy . Wpisywanie VIN nic nie daje jutro zadzwonie jeszcze do przedstawiciela

Na razie mam wszystko orginalne , z ciekawostek : opony , klocki , napęd też . Zobaczymy za jakiś czas , może się coś w nim zmieni , no i nie będę ukrywał - jak się odkuję $$;]

ok dzięki za tą uwagę :) , dzwoniłem też do Triumpha Bielsko Biała , mój model nie podlega wymianie łącznika . Mało jest wiadomości o tym motocyklu więc dzięki za kazdą radę

Siema jestem tu nowy , od wczoraj mam Sprinta st 08 , tego czerwonego z Boostera o którym była mowa w innym temacie . Narazie muszę wymienić filtry i olej , mam podobne odczucie związane z przyspieszeniem z tych 3tyś obrotów jak kolega . w ogóle inaczej się trampkiem jeżdzi ( wcześniej Bandit 1200 ) . Do wymiany łacznik amortyzatora ( mam ten wadliwy ) . Jak się zagrzeje to na jałowym lekko obroty falują , to też mnie zastanawia . Ogólnie maszyna super , wygodna i w ogóle , w fajnym stanie jest , kop też jest fajny ;)