MICZA

Do thorsa, sorry 130 to leci LC II chłodzona cieczą (czyli mój sprzęt)

SIMSON TUNING RULEZ, ja mam za sobą narazie tylko optyczny... do silnika przejde w ciągu tygodnia... i wtedy coś napiszę

Z tego co słyszę to sobie podaruje tą DT 50 mój Simaj idzie gdzieś ok 80km/h i to przed remontem i robieniem na 60cc, wygląd i dźwięk też ma atrakcyjny (wydech od Kawy Ninja 600 i podwyższony tył), moŻe skuszę sie na DT 80 bo słyszalem że idzie po odblokowaniu 130 a mi właśnie tego trzeba!!!!

Mam okazje zmienić sprzęta z Simsona S51 '86 na Yamahe DT 50 MX '91, czy warto to robić chodzi mi głównie o osiągi i o to czy DT w wersji 50cc nadaje sie jako tako w teren? Proszę o pomoc użytkowników :twisted: dttek albo tych którzy mieli z nimi doczynienia

tu chodzi o klimat!!! A na skuterze sie go nie poczuje dlatego SKUTERĄ MÓWIMY NIE!!!!!!!

Powracam do tego tematu ponieważ chciałbym naprawdę aby taki zlot doszedł do skutku a poza tym chciałbym się wreszcie gdzieś wybrać na mojim Simerze!!!!! Macie jakieś pomysły to piszcie

zależy jaki? Jak porządny to tak, będą z 2 lub 3 km więcej ale za taki to zabulisz ze 150€ a jakiegoś tandetnego za np 100zł to się nie opyla...

jaki rok produkcji??? A tak przy okazji ile dałeś za ten wydech???

ona jest gdzieś bardziej w srodku... zależy jaki model masz...

zdejmiesz blokadę z wydechu i Ci ze spokojem poleci 130

mam pytanie do thorsa, ile Ci idzie na maksa ta DT 80?

nie nie tylko dla enduro, dla wszystkich Simajów!!! ewentualnie dla innych motorowerów...

Witam wszystkich zainteresowanych, chciałbym założyć klub Simsonów i zoorganizować latem wielki zlot!! CZekam na chętnych i na wasze opinie :) Mój mail to [email protected]

Yo, miałem ten sam problem musisz wymienić świecę i wyregulować powietrze w gaźniku.

Masz szczęście bo to na serjo fajny sprzęt (poza końecznością częstej wymiany tłoka i szlifu cylindra 10 000km) A więc Honda MTX ma centralny wahacz i zawieszenie typu Pro-Link,waga 94kg, są dwie wersje silnikowe: chłodzony cieczą lub powietrzem, ten lepszy (ciecz) pochodzi z MBX ma 9.5 km mocy przy 5750 obr/min v-max 80km/h (oficjalnie) w rzeczywistości ok. 100 110 km/h nie wiem jakie dane ma ta druga wersja ale pewnie niewiele gorsze, szkoda że w starszych modelach z przodu i z tył zakładano bębny, no to tyle życze powodzenia na drodze Micza

co chcesz wiedzieć?

Jesli chcesz zrobić tuning za 250zł to życze szczęścia! Widze żę chcesz kupić same polskie cześci... a to Ci na dobre nie wyjdzie. Lepiej troche zainwestować i mieć coś porządnego. P.S. Ja też tera robie 70ccm...

Jesli chcesz zrobić tuning za 250zł to życze szczęścia! Widze żę chcesz kupić same polskie cześci... a to Ci na dobre nie wyjdzie. Lepiej troche zainwestować i mieć coś porządnego. P.S. Ja też tera robie 70ccm...

najlepsze są Bultaco Lobito i Simson Enduro

A u mnie w budzie była dupa bo się motoryna zagrzała i kaput!

Najlepiej zmienić wszystko tj. tłok pierścienie głowice cylinder i coś tam w skrzyni biegów słyszałem też że trzeba powiększyć otwór w bloku silnika i przestawić zapłon a do tego zębatka większa o 1 ząb