Skocz do zawartości

mdxmotocykle

Forumowicze
  • Postów

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mdxmotocykle

  1. może, jeden z cylindrów zamilkł wówczas silnik pracuje nierówno i może odzywać się łańcuch napędu alternatora, który jest zmorą tych silników. Przegazowałeś - cylinder załapał i ucichło. Generalnie jeżeli panewka zaczyna stukać to już raczej nie ucichnie a z czasem stuka coraz bardziej. Jeżeli po nagrzaniu silnika jest cisza to raczej nie ma się czym przejmować. Z twojego postu nie wynika także czy zdarzyło to się jednorazowo czy też występuje za każdym uruchomieniem zimnego silnika. Pozdr, Mariusz / MDX Motocykle Lubartów
  2. Hej! 9 mignięć oznacza błąd czujnika temperatury zasysanego powietrza (IAT sensor), odłącz kostkę od czujnika i sprawdź jego rezystancję powinna wynosić 1-4kOhm w temperaturze 20-30 st.C Jeżeli rezystancja jest prawidłowa to włącz zapłon i sprawdź woltomierzem napięcie pomiędzy kablem szaro-niebieskim wtyczki a masą motocykla powinno wynosić 4.75-5.25V. Jeżeli i tutaj wszystko jest ok to sprawdź napięcie pomiędzy pinami wtyczki czujnika powinno wynosić 4.75-5.25V. Sprawdź jeszcze czy nie zamieniłeś gdzieś kostek - to raczej mało prawdopodobne bo z tego co pamiętam to się różnią do tego czujnik ten jest dość wysoko i raczej inna kostka by tam nie dostawała.... Powodzenia Mariusz Dejko /MDX Motocykle Lubartów
  3. Możesz także wymontować silnik i ustawiając go głowica w dół rozwiercić otwór pod większy gwint (najlepiej o skoku x1.25), następnie wkręcić wytoczoną tulejkę redukcyjną na klej do gwintów i po zabiegu. Pozdrawiam Mariusz /MDX Motocykle
  4. Witam wszystkich z Lubartowa Mariusz/MDX Motocyle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...