Kaze

Ja miałem RX 50. O tym że RX 80 jest lepsza od DT 80 to mi nie musisz mówić. :mrgreen:

Miałem RX...fajny był i faktycznie lżejszy...ale już mam ochote na Kawasaki KX 125 albo Suzuki RM 125 albo 250. Jeszcze dwa latka i jazda... :twisted:

Sprzedałem RX za naprawde duże pieniądze a kupiłem tanią DT. To mi się bardzo opłacało. I tak używam DT do jazdy w lekkim terenie więc nie ma dla mni różnicy czy to Dt czy RX. A DT 80 ma fajniejsze przyśpieszenie (troche). I w ogóle części tańsze i łatwiej dostępne... [ Dopisane: 03-07-2005, 15:10 ] Do Enduroguy: widocznie kumpel trafił na jakiś syf. Na sendzie jeździłem tylko raz i mam bardzo złe uczucia. Jednak jeśli ktoś pozwoli mi jeszcze raz spróbować maszyne może moje negatywne nastawienie się zmieni...pożyjemy zobaczymy!

Odpowiedz na to pytanie jest tylko jedna. TAK!!! Dlaczego?? Opowiem wam historie...dawno dawno temu w odległej galaktyce żył sobie mój dobry znajomy który kupił sobie Sende. Chwalił się że jest odblokowana, ma super przyśpieszenie i rozwala na prostej seryjne 80...bez komentarza. W końcu postanowiłem odwiedzić mojego znajomego i wypróbować tego "demona prędkości". TEN MOTOCYKL MNIE ROZ*EBAŁ NA CAŁEJ LINII...prędkość maksymalna: 85km/h... :-D totalny "demon prędkości". Ale to nie koniec opowieści. Na drodze spotkaliśmy Yamahe Nitro z którą postanowiłem zrobić porównanie osiągów. Szliśmy łeb w łeb...do około 30km/h...później zobaczyłem tylko jak Nitro oddala sie daleko, daleko, daleko w świat. Osobiście dobrze jeżdrze na motocyklach (miałem kilka w swoim życiu np. RX, DT80 - wspaniałe motocykle zwłaszcza ten pierwszy)...Morał tej opowieści jest taki: Nigdy nie chwal się że masz najszybszy motocykl w okolicy (zawsze znajdzie się ktoś szybszy) i pamiętaj że SENDA to ZŁOM!!! [ Dopisane: 03-07-2005, 13:28 ] Czy podzielacie moje zdanie czy nie? Jeśli nie to dlaczego? * - Dominik

Chce stuningować swoją Yamahe DT 80. Podobno są dwie firmy produkujące cylindry do mojej maszyny. Polini robi cylinder 100 a Malossi 115 ccm. Który według was jest lepszy. I czy po zmianie cylindra, wału, wydechu i gaźnika wyciągne 20KM?

Dzieki za info. Jednak troche grzebania z tym jest...może jednak lepiej tuning Dt80 na 100ccm?

Jasne że tak. Tylko na czym to kombinowanie będzie polegało? I czy na pewno silnik zmieści od KX się w rame DT 80?

Mam Yamahe DT 80. Kumpel kupił sobie Kawasaki KX 125 i na zbyciu ma silnik od Kawasaki KX 85. Czy mógłbym kupić od niego silnik (oczywiście razem z głowicą i cylindrem) czy nie ma takiej możliwości żeby włożyć go do Yamahy?

Jak my próbowaliśmy z chłopakami to senda 50 szła tak do 60km/h prawie jak dt 80 a taka po tuningu na 70 + gaznik 19 + wydech pusty wyprzedzała dt Fajny żart. Ale chyba zablokowana. Bo ja mam DT 80 odblokowaną i udało mi się osiągnąć 110 km/h. :-D A co do Sendy to odpada w przedbiegach. Ale to przecież inna klasa...