kosmaty

Siemako wszystkim, piszę ten post żeby was ostrzec przed............no właśnie, przed jednym z nas. W łodzi 24 zginęły 4 motocykle, w linku poniżej jest wszystko opisane, przeczytajcie, wyciągnijcie wnioski. http://motocykle-lodz.pl/topic/12157-z%C5%82odziej-w%C5%9Br%C3%B3d-nas-przeczytajcie-b%C4%85d%C5%BA-czujny/ Jak by gostek chciał się zalogować to już wiecie co z nim zrobić, jeździ obecnie nową zx10 w czarnym malowaniu. Rozsyłajcie gdzie możecie. Wiem że próbuje opchnąć jeszcze zbroję alpinestars bionic L (czarno czerwona), buty,kombinezon dainese buty damskie alpinestars, rękawice damskie alpinestars. i kombinezon damski ixon

siema, jak w temacie jakby ktoś coś potrzebował to zapraszam do kontaktu 509-204-701

już go czyściłem, złożyłem ponownie i nadal dupa,

siemaneczko może wy mi pomożecie bo mam ochote rozszarpać mojego mechanika. Otóż po 2 tyg wymyślania co może być nie tak i wydaniu paru setek na graty które nie poprawiły nic odebrałem dziś moto z warsztatu po zapewnieniach mechanika że jest ok. O to co się dzieje, kranik w pozycji res wszystko działa jak należy, jak przełączam na on moto się muli, dusi i w końcu gaśnie, po przestawieniu na res znów jest ok? Co to może być, czy jest możliwość złego zmontowania samego kranika, bo przyznam się szczerze że kiedyś go rozbierałem i naprawiałem zestawem naprawczym. W pozycji ON wyraźnie słychać jak pompa próbuje zasysać paliwo którego nie ma w wężu.

dzieki, juz dziala, przeczyscilem styki w kostce i jest ok

tzn co, pływak sie zje..ł ?

witam jak w temacie, mam imbryka i od jakiegoś czasu nie pokazuje mi stanu paliwa, zatankowałem na full a wskazówka leży, kabelki przy kubku podłączone sa ok, gdzie jeszcze moze leżeć problem ?