GR8V8

21 wyjeżdżam :( Gratulacje Kolego, zróbcie trochę hałasu ;)

Jak będzie pogoda to może też się przejadę, 7 września daleko ;/

Dzięki za odpowiedzi :) Obserwowałem Twoją kawę na allegro, wyróżniała się-oczywiście pozytywnie. Planuję kupić maszynę z prostymi tarczami, ogólnie prostą i nie pokrzywioną. Przy kupnie moto biorę jednak pod uwagę jego ewentualną odsprzedaż za 2 lub 3 sezony, a z rocznikiem 2006 mogą być w takiej sytuacji problemy. Jeśli chodzi o wygląd to już indywidualna sprawa-ja szaleję za podwójnymi reflektorami. Tak czy inaczej dopiero w marcu będę dysponował odpowiednią kasą, narazie staram się rozpoznać teren :)

Dzięki wszystkim za odpowiedzi:) Mam jeszcze jedną sprawę: wizualnie kawa z roczników 2009 w górę podoba mi się znacznie bardziej od 2006-2008. Są jakieś różnice w dostępności i cenie elementów między tymi wersjami? Celować w młodszą czy starszą?

Witam, od 2 miesięcy zapatruję się na kupno Kawy ER6f wiosną przyszłego roku. Wydawał mi się idealnym wyborem. Do czasu... Kilka dni temu przeczytałem, nie powiem gdzie( :biggrin: ), że jest do motocykl bardziej rzadki niż częsty w naszym kraju. Co za tym idzie, mogą być jaja z wyższą ceną najbardziej narażonych na zużycie części i chwalona budżetowość motocykla pójdzie się... mnożyć. Poszukiwania części zacząłem od przednich tarcz hamulcowych-dostępność nowych na allegro nie powala, a stanu używek jako początkujący bajker ot tak sobie nie rozpoznam. Oczywiście wiem, że sposób traktowania motocykla ma ogromny wpływ na tempo zużywania się podzespołów. Przechodząc do rzeczy, chciałbym się dowiedzieć jak szybko ta maszyna zżera tarcze i klocki hamulcowe, zestawy napędowe itp. Im więcej czytam o podobnych motocyklach, tym mniej wiem. Więc może tutaj mi się coś wyklaruje. Wybór dodatkowo utrudniają mi koledzy z pracy, usilnie namawiający mnie na "co najmniej" CBR600. Pozdrawiam :))