Skocz do zawartości

thror0

Forumowicze
  • Postów

    32
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez thror0

  1. qrde manta to byl wlacznik przy klamce sprzegla, ktory juz odlaczylem :D . DZIEKI WSZYSTKIM za pomoc :!: PS. po co ten wlacznik jest tak w ogole ?
  2. sprzeglo dobrze dziala tylko jak wrzuce bieg i zaczne puszczac sprzeglo to w miejscu gdzie zazwyczaj sprzeglo zaczynalo ciagnąć to spadaja obroty silnika a moto ani drgnie (jakby zaplon odcinalo albo paliwo) Nie jest tak ze sie dusi tylko rowno spadaja obroty a jak wcisne sprzeglo to normalnie chodzi. To chyba nie jest sprzeglo bo nawet z gory nie chce odpalic na biegu. Gaznik tez jest wyczyszczony
  3. niestety to tez nie jest guziczek przy nozce bo juz to sprawdzilem. sa jeszcze jakies inne pstryczki ktore odcinaja zaplon na biegu ???
  4. caly gaznik wczoraj wyczyscilem, wszystkie dysze i ladnie chodzi na luzie. Pali od pierwszego kopa, szybko sie wkreca na wysoki obroty ale dalej na biegu ani drgnie jak puszczam sprzeglo. Nawet z gory jak go rozpedze i wrzuce bieg to nie chce odpalic (a na koniec czasem strzeli z tlumika) Poradzcie cos z gory dzieki
  5. Witam. mam problem z kawasaki kmx125. Pojezdzilem sobie dzisiaj po kaluzach i innych blotach potem po jakis polnych drogach i na koniec na zgaszonym silniku na luzie jechalem moze z 500m z górki i chce odpalic moto. Spoko odpalil bez problemu ALE wrzucam bieg puszczam powoli sprzeglo i jest taki moment ze spadaja obroty i gasnie. Jak w momencie kiedy obroty spadaja wcisne sprzeglo to obroty wracają tak jak były. Ogolnie jak jest na biegu to sprzeglo skutecznie redukuje obroty :? Pomozcie
  6. Witam niedawno nabyłem Kawasaki KMX125 z roku 99 i szukam wszystkiego do tego moto albo do czegos co jest podobne w budowie silnika itd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...