Sabatoni

czesc chłopaki chciałem się was zapytac.Wiecie moze od jakiego modelu pasowałby licznik do yamahy xv500.Pozdrawiam

Witam mam problem z yamaha fz 750, problem jest taki wszystko było dobrze i nagle zaczeła przy jezdzie do 3 tys obrotów szarpac, dławic sie , gdy przekroczy 3 tys obr idzie dobrze równo. prosze was o pomoc, czego może byc przyczyna? iglice były przestawiane i nic nie pomogło, synchronizacja była robina tez nic dalej to samo. pilot był krecony nic tez, obroty falują nieraz zgasnie i kolor swiec czerwony . i dodam ze na biegu jałowym wkeca sie bardzo ładnie nie duzi sie ani nie przerywa teraz wracałem z przejaszczi i ledwo co do domu dojechałem zaczeła kichac tak jakby cylindry raz chodziły raz nie i kolo domu zgasł tak jakby go załało ja mu opór gaz a on duka przerywa itd

dzieki :wink:

wytoczyc taką tulejke jak ta i wbic.?a innego sposobu nie byloby tego wbic?

Witam mam problem mianowicie wyjecia rury nosnej.. wylałem olej z lag odkrecilem srube imbusową na dole i nie chce wyjsc czy cos jeszcze trzyma w srodku jak wyjac ta rure? to jest honda shadow vt700c prosze o pomoc dzieki. wyjąlem lagi a teraz chce nowe rury dac tylko na rurze jest mosiezna tulejka i nie wiem czym ja wbic w dół lagi aluminiowej zeby nie porysowac nowej rury prosze o pomoc...

aha no to chyba ze dzieki wielkie :)

ale to on tak ma ze tak sie grzeje ze dotknąc nie mozna,to normalne?

Witam koledzy mój koleszka tez ma problem spalił mu sie tez reulator kupil nowy kolo 200zl dal no i cholernie sie grzeje myslal ze moze alternator. kupil drugi to samo przewijal to samo tak sie grzeje ze parzy w lapy :) i w ogóle nie odpala go bo sie boi ze spali regulator co tam moze byc nie tak?do mechanika prowadzal i mechanik nie wie co jest grane cos tylko mówil o jakims dekielku ze jest wgnieciony od alternatora i tam zwarcie sie robi..

Czesc chłopaki mam fz 750 no i felge od fzr 1000 i opona jest 170 ;) bez żadnych przeróbek wchodzi wahacz mam oryginalny kolo fzr 600 z tarczami zaciski wszystko jest ok bez zadnych przeróbek zadupek kawasaki zxr 750 :biggrin: wiec nie ma sie co martwic ze tylne kolo nie wejdzie :)

wlasnie o to chodzi bo kupilem 9ah a pozniej przeczytalem ze 14 powinno byc to napewno bedzie to:)

dzieki za pod powiedz . spróboje porzyczyc akumulatora o wiekszym napieciu i zobaczymy czy bedzie za kazdym razem palic.

akumulator 9 ah a motor 750 pojemnosc. oporów nie ma kreci i nic go nie zatrzymuje ale nie chce palic nieraz odpali odrazu bez problemu z aku

pokrywaja sie wszystko jest ok.o to ze ciezko pali moze rozrusznik cos ma wspulnego z tym ? dzisiaj pojezdzilem i byla goraca jak odpalalem to napiecie na akumulatorze bylo 9,50.. i nie chciala odpalic a z popychu tylko tloki ruszyly od razu chodzila i tak nie palila a z pychu od razu chodzila i tak kilka razy robilem bo prawie nie chce zapalac z akumulatora nieraz udalo sie odpalic .

no wlasnie ustawilem rozrzad na znak T i na znaki na walkach to myslisz ze to cos z gaznikami?

a dopiero mi sie pezypomnielo na walkach sa kola zebate i one sa odwrotnie zalozone ktos przelozyl wczesniejszy wlasciciel jakis.. taki mechanik (samochodowy) nie motocyklowy moze nie ma racji mi mówil ze nie robi to róznicy ale caly czas tak mysle moze to jednak to i dlatego kopci i slabo pali mozliwe?Dzięki.