janusz494

Pytanie do kolegów.Przymieżam się do kupna wyświetlacza biegów ,może ktoś z kolegów ma taki bajer w swoim moto ,jesli tak to proszę o opinie i opis jak to zainstalować. Pozdrtawiam :rolleyes:

Brawo kolego Brawoooooo :clap:

okej dzięki. :rolleyes:

Witam wznawiam ponowńie zapytanie czy można bez obaw stosowac filtr oleju k&n . Dzięki za każda podpowiedz. :cool:

Witam. Kiedy kupilem swojego stratolinera nowego rok 2009 to byl zalorzony filtr 3fv-13440-10, tegoi modelu niemoge nigdzoe w Polsce znaleśc -miałem ostatnio zalorzony oil filter 3fv-13440-20. Chodzi o to ze ta koncowka 20 na filtrze to made in thailand taki nabylem w serwisie Yamahy. Po szukaniu na kompie w w churtowniach i sklepach motocyklowych innych nieznalazlem , anawet w sklepach yamahy oferowali mi ten zamiennik tlumaczac że Yamaha jusz tego filtra nieprodukuje tylko jest ten zamiennik z koncowką 20 .Ten filtr cos mi nielerzy niewiem moze troche przesadzam ale musze byc pewny. Maniek jesli chodzi o ten filtr k&n przegladzlem strony i sprzedawcy często maja w opisach modele mlodsze nisz mój.Tak się zastanawiam cz tesz mozna je smialo zalorzyc?.Czy wersja USA a te Europejskie to filtry takie same mozna zakladac . Pozarawoam i prosze o odpowiedz. :crossy: A cha - ten filtr k&n jakiej jest produkcji chodzi mi o orginał, ????

Wiam i pozdrawiam. Mam pytańie czy można stosowac filtr oleju K&N kn 303,do naszych motocykli bez żadnych problemów.

Dzięki Pozdrawiam

Witam i pozdrawiam pytańie mam przymieżam sie do siedzen mustang tył i przód czy ściągniećie tylnego śiedziska to dużo roboty, nic tam jeszcze niemajstrowalem moze ktoś jusz cos tam majstrowal niewiem czy czeba ściagac tylne kolo czy śię obejdzie bez kąbinacji. Pozdrawiam serdeczńie i proszę o jakiś opisssssssssssssss. :crossy:

Heńiek 128 krzywo założone tylne kolo ale że co ????reguilacja tymi bocznymi naciągami?Możesz troche jaśńiejjjjj :banghead:

Witam mam pytańie .Kiedy jeżdziłem na oponach fabrycznych mogłem przy predkości 50 70 100 km na godz póścic kierowńice i yamaha szła prosto jak po sznurku po zmianie opony tylnej na nowa muszę przechylic ciało mocno w prawa strone żeby szła prosto.Jestem ćiekaw co jest powodem //???? Czy rególacja koła czy cos innegoooo???Troche śie martwie bo czuje jakby ściągało w prawo> Jesli ktoś ma pomysł albo rade na ten problem prosze o porade...POZDRAWIAMMMMM................... :notworthy:

Ja śmigam na LM 10 w 50 od samego początku.Wszystko o kej.Nastepna zmiana na LM 10 w 60 . Pozdrawiam :crossy: :crossy: :crossy: :crossy: :crossy: :crossy: :crossy: :crossy:

PITER dziękiiiiiiiii :notworthy: :notworthy:

Pozdrawiam kolegówi prosze o porade .Wybieram się do szpeca który zajmuje sie wymiana opon motocyklowych ,z racji tego że niemam żiielonego pojecia o wymianie a raczej o sciągńięciu tylnego kola prosilbym kolegów o pare odp... Chodzi mi o to aby ściagnac opone czy należy rownierz śćiągnać pas czy cokolwiek z pasem lub z jego regulacja bedzie ruszane taksamo chodzi o tarcze hamulcowa tesz cos będzie grzebane. Moze to smieszyc kolegów ale umnie z mechanika troche Ciękooooo dobrze by bylo cokolwiek wiedziec poniewarz niewiem na jakiego magika trafie :( Z góry dziekuje i serdecznie Pozdrawiamm...Jeśli cokolwiek trzeba jeszcze robic to proszę napisać :notworthy:

Tak z czystej ciekawośći ile komplet nowych opon w naszych motorach jest w stańie wytrzymać zakladając spokojną bbbbardzo spokojną jazde po naszych pięknych drogach. Pozdrawiammmmmmmmmm :notworthy:

TAK sie zastanawiam czy za każdym razem kiedy wbijemy gwożdzia czy to będzie wkręt to jest wskazane wymiana opony. Przecież jeśli to sie stanie 2 lub 3 razy w sezonie to troche kasy idzie chyba ze opona ma jusz swój wiek .Ale chyba wymienie swoja na nową. DALEJ mam troche DYM w głowie co z tymi dziurkami robiććććcccccccc. :wacko: