Witam, Jako że jestem tu nowy odrazu się przywitam ;) WITAM :) i odrazu mam pytanie jako zielony w sprawie mechaniki mojego crossa, wiem wiem że wszystko moge pewnie znaleźć na forum lub w archiwum ale poczytałem kilka wątków i już sam niewiem co jest jak :D dlatego oczekuje konkretnych odpowiedzi, a więc tak: prawie rok temu kupiłem Suzuki RM 125 '02r. albo '03r. jakoś tak :) i gość dał mi do niego opakowanie z tłoka jakie do niego wsadził i jest to PROX 53.96 MM Part NO 01.3214.C cena 340 zł :) no i teraz musze wiedzieć jakiego tłoka mam kupić bo podobno jest już zjechany tak twierdzi kilka osób co sie znają....po odkręceniu cylindra z tłokiem ( z ojcem ) zmierzyliśmy mniej więcej dośc dokładną sówmiarką ( w poniedziałek zmierze średnicówką) jaka jest średnica cylindra i okazało sie że jest to 54.00 mm <wow> czy to możliwe i czy to normalne ? jeżeli tak sie okaże po dokładym zmierzeniu średnicówką to jakiego tłoka ja mam kupić ??? ok pytanie drugie co najczęściej się wymienia przy zmianie tłoka oprócz wiadomych wszystkich uszczelek, jakieś pierścienie łożyska ? co jeszcze ? dodam że dostałem taką informacje od pewnego Pana co sprzedaje tłoki : witam !na pewno wiekszy,trzeba sparwdzic czy nikasil na cilindrze nie jest naruszony i zeby ktos pomierzył średnicówka jaki jest wymiar/ 53,96 jest sel.B pozostały C i D po 0,01mm na wymiarze,model zwykły miał cene 390 zł .mam sel BiC czyli nie moze być mniejszy niz 53,96 ktory miałeś ,istnieje takie prawdopodobienstwo zewszystkie sel.są wyjechane i trzeba nowy cylinder ,lub nikasil. Pozdr.