TyLuH

Stary temat 😉

Panowie, pytanie do Was. Zaciski zostały wypiaskowane w całości - gniazda, bieżnie - w skrócie w całosci. Dostalem info, że zaciski sa do wyrzucenia. Zgadza się?

Ciekawe - to jakiś standard z tą ceramiką? Zastanawiam się czy sprzęty z okolic 2000r. łapały się na takie działania.

Tez z pomyslem 👌

O prosze, madrego to dobrze posluchac 🙂 przy nastepnej okazji sprobuje 🙂

Jedyne co mi przychodzi do glowy to pod obwodem, pompowac az wyjda mozliwie daleko i potem pomoc. Jestem ciekaw Limo co tam za asa trzymasz 🙂 ew podklad z twardej gumy, zeby nie poranic, ale u mnie nie zdalo to egzaminu.

Tokico, sprobuje poszukac info w sieci czy wymiary tloczkow sa takie same - choc watpie bo nissiny z reguly byly dwotloczkowe.

Mam na mysli uzywki - allegro i olx patrzylem z grubsza i pusto. U larssona nowe 70pln od sztuki. Popatrze za uzywkami jak nie to nowki wezme - z tym nie ma problemu.

Owszem moja robota ☠️ zaczalem od szczypiec segera - jak sugerowal poprzedni kolega - wiekszosc wyszla po krotkiej walce, ale kilka sztuk nawet nie drgnely, wiec zostawilem na koniec. Probowalem klinowac je od wewnatrz prostokatnymi podloznymi metalowymi sztabkami i lapiac od gory kombiberkami/zabkami wykrecac i do gory - ni chu**, caly stol tanczyl albo moja konstrukcja ktora ukladalem kilka minut sie rozpadala przy pierwszym podejsciu😉 wd40 i inna chemia nie pomagala(mimo ze zostawilem je na noc) Odpuscilem i za leb je wzialem, stad efekt. Po obrobce cieplnej pozostalosci po uszczelkach dobrze je trzymaly. Bede szukal uzywek, ale wstepnie na allego i olx pusto - poczekam.

Dzieki Limo i Monter. Serce nie idzie w parze ze cenami tloczkow - wczesniej weryfikowalem na Larssonie 🙂 chyba 70 sztuka 🙂

Czolem, dzis odebralem material po czyszczeniu. Najpierw myjka ultradziwekowa, potem piaskowanie. Wrzucam kilka zdjec pogladowych. Zamawiam uszczelki i chyba dwa nowe tloczki - tutaj pytanie do Was na jednym zdjeciu wybralem dwa wedlug mnie mocno poranione. Uszkodzenia sa dosc wysoko wiec zastanawiam sie czy jest sens ? Co o tym myslicie? Zastanawiam sie jeszcze nad malowaniem, jak juz mam na wierzchu i czas mnie nie nagli. Nie udalo mi sie wrzucic zdjec - Blad -200 wiec wrzucam link. https://ibb.co/qYqSgs1 https://ibb.co/09G81Tm https://ibb.co/zR5Lhtg https://ibb.co/P9fXFPv

Dzieki za odpowiedz Jannikiel, sory za poslizg ale ostatnio jest wyjety z zyciorysu - dam znac jaki efekt, jak uporam sie z tematem (licze w miesiacach) ;)

Update: Zaciski ani drgnęły, traktowałem je różną chemią, różnymi siłami i ni chu chu - klej trzymał od nowości (19 lat :D) Palnik zrobił robotę, oddałem znajomemu na warsztat - wiąże się to oczywiście z wymianą uszczelek - na to byłem przygotowany. Jeżeli ktoś będzie miał podobny problem znajomy mechanik powiedział, że z braku laku można spróbować palnikami gazowymi z wolnego rynku (małe puszki 400ml) dają ok.1300 stopni. Na allegro ok. 15pln. Czeka mnie teraz wyciąganie tłoczków - macie jakiś pomysł, żeby nie poranić tulei ? Ciśnienie odpada, bo układ jest już otwarty.

Namowiles Adam, tak tez zrobie raczej. Jestem ciekaw jak pojdzie z rozkreceniem jarzm i czyszczeniem, moze uda sie w myjce ultradzwiekowej - wtedy bylbym spelniony. Dam znac jak sie ogarne z tematem.

Panowie jeszcze jedna kwestia - dobór odpowiedniego zestawu naprawczego. Z dostępnością nie ma problemu, natomiast jest spora rozbieżność cenowo/markowa. Z tego co zdążyłem się zorientować to pionierami w moim przypadku jest TOURMAX typ BCF-416 oraz All Balls ceny (240pln oraz 185pln). Jak za oringi/uszczelki to niemało, z drugiej strony mowa jest o heblu czyli kluczowym elemencie. Znajduje też zamienniki wzorowane na BCF-416 w cenie znacznie niższej (74 PLN). Nie chciałbym robić fuszerki, ale z drugiej strony wielokrotnie ratowałem się uszczelkami w płynie, dorabianymi oringami na podstawie suwmiarki i noża :) i nigdy się nie zawiodłem. Wymiar to wymiar, guma to guma, ale życie mamy jedno ;) Znacie Panowie te firmy? Macie jakieś zdanie ?