Arczibald

Od niedawna jestem posiadaczem Honda VT 1300. Z wieloma opiniami na forach dot. tego modelu się nie zgadzam i mam wrażenie że to wypowiedzi teoretyków,inne są interesujące i możnaby przegadać. W każdym razie szukam użytkowników tego Moto ,z którymi będzie można wymienić doświadczenia i opinie. Dla mnie to świetny motocykl, rewelacyjnie się prowadzi a w winklach przeszkadzają tylko podesty. Negatyw za przełącznik kierunkowskazów, używałem wielu motocykli ale takiej porażki jeszcze nie widziałem,w pełnych rękawicach masakra. Jasność kontrolki świateł drogowych,która w ciemnościach przeszkadza też potrafi zdrażnic przy dłuższej jeździe. Ale generalnie to świetna maszyna. Zapraszam do dyskusji.

Mam Voluśkę od kilku dni, 2006 r, pracuje pięknie i jeździ też ale kwiczą klocki hamulcowe, więc pytam koleżeństwa czy dam radę sam wymienić? Nie chodzi o drobne ale o frajdę. W poprzednim moto sam wymieniałem olej,regulowałem łańcuch, montowałem gmole,wymiana świec itp. Jakieś pojęcie mam, dam radę sam wymienić? Koś ma jakieś sugestie? Chetnie posłucham. Pozdro Archi

Może ktoś mi podpowiedzieć jak zdjąć bak w Marudzie? Dzisiaj odpaliłem i pracuje tylko jeden cylinder, myślę że to świeca i chciałem do niej dortrzeć, jednak nie potrafię zdjąć zbiornika paliwa. Śruby pod siedzeniem odkręciłem i bak delikatnie zsuwa się w dół, ale dalej nie idzie. Proszę o pomoc. Arczi

To może tak bardziej konkretnie, bez emocji, a z koleżeńską pomocą panowie. Sezon się skończył, a raczej kończy się powoli,ja dzisiaj przeciągnąłem koniki, było 16stopni! naciągnąłem też łańcuch i zastosowałem spray Castrol do łańcucha, odczekałem jakiś czas i przejechałem się dla próby. Okazało się ,że jest gorzej niż było przed tymi zabiegami. Łańcuch mlaska pracując na zębatkach, piszczą cyklicznie chyba dwa oczka na zakrętach zębatek a sam napęd chałasuje wydając metaliczny dźwięk. Miało być cicho, gładko i komfortowo a jest wręcz przeciwnie, było zostawić suchy, luźny łańcuch. Lepsze jest wrogiem dobrego - przychodzi mi do głowy. Jakieś sugestie panowie? Rady? Dzieki i podro. Oby jeszcze w grudniu można przeciągać koniki.... z cichym łańcuchem:-) i hope :crossy:

Czyli mam problem, klucz z przedłużeniem się wygina a nakrętka nie puszcza. Chyba trzeba będzie zagrzać .. śrubę oczywiście :flesje:

Na tylnym kole jest gwint prawy, czy lewy? Muszę naciągnąć łańcuch a nakrętka ani drgnie. Pzdro i dzięki.

Nooo.. super! Ja kupiłem miesiąc temu, frajda zajebista, pogoda sprzyjała i zrobiłem ponad 1000 km, patrząc na prognozy jeszcze w przyszłym tygodniu pojeździmy. Lewa w górę :-)

Masz nowe świece i powiny działać, ile procent marud jeździ na irydowych, 20% ? A reszta pracuje nierówno na wolnych obrotach? Nie daj się zwariować. Masz inny serwis w pobliżu? Ja postawiłbym na gaźniki. Czy już zmieniałeś kable w/n? Można spróbować, na pewno nie zaszkodzi a możesz to zrobić sam.

Aja mam problem z kontrolkami, które zapalają się po przekręceniu stacyjki, czyli temperatura i ciśnienie oleju- przestały świecić. Jedniocześnie przestała też świecić kontrolka neutral. Reszta elektryki działa bez zarzutu. Bezpieczniki OK, akumulator-skoro pali na rys- OK. Mam dojazd do domu po szutrowej drodze, są wyboje, może coś się obluzowało w konsoli pod prędkościomierzem? Myślę że to jakaś pierdoła, ale problem z tym jak ją znaleźć. Ktoś ma jakieś pomysły ja to ugryźć? Będę wdięczny za wszelką pomoc. Arczibald